Грузовой крюк

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соввтских Социалист ицвских Рвспублик. Кл,6 С 1/36 Гооударствеиивб комет СССР по делом иэооретеиии и открытий. Рыбалко Магнитогорский дважды ордена Ленина и ордена Трудового расного Знамени металлургический комбинат им. В.И, Лени 1) Заявител ОЙ КРЮ(54) ГР ча ор- лнен Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию.Известны грузовые крюки, снабженные предохранительным устройством для эапирания их зева, содержащим хомут, смонтированный на хвостовике крюка, запорный 5 рычаг, прикрепленный к хомуту посредством оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости 1.У таких грузовых крюков нет фиксатора положения запорного рычага.тоНаиболее близким к изобретению из известных технических решений является грузовой крюк, снабженный предохранительным устройством для запирания его зева, содержащим хомут, смонтированный на хвостовике крюка, эапорный рычаг, прикрепленный к хомуту посредством оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и фиксатор его положения ( 2.Цель изобретения - упрощение конструк-О ции предохранительного устройства.Эта цель достигается тем, что зап ный рычаг предлагаемого крюка выпо с продольной прорезью, в которой установлена упомянутая ось, а фиксатор положения запорного рычага состоит из кронштейна, закрепленного над осью, взаимодействукнцего с запорным рычагом, и поворотной петли, установленной в нижнейсти запорного рычага, при этом рог крюка имеет выступ, взаимодействующий с упомянутой петлей, и поперечный паз, а запорный рычаг имеет упор, вэаимодействуюший с упомянутым пазом.На фиг. 1 показан грузовой крюк с перекрытым зевом; на фиг, 2 - .то же, вид спереди; на фиг. 3 - тот же крюк с отькрытым зевом.Грузовой крюк 1 снабжен предохранительным устройством для запирания его зева, содержащим хомут 2, смонтированный на хвостовике крюка 1, эапорный рычаг 3, прикрепленный к хомуту 2 посредством оси 4 с воэможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости, и фиксатор его положения, причем рычаг 3 выполнен с продольной прорезью 5, в которой установлена ось 4, и супором 6 внижней части, а фиксатор положения рычага 3 состоит из кронштейна 7, закрепленного наа осью 4, взаимодействуккцего срычагом 3, и поворотной петли 8, установленной в нижней части рычага 3, приэтом рог крюка 1 имеет выступ 9, взаимоаействующий с петлей 8, и поперечныйпаз 10, взаимодействующий с упором 6.лей 8, и поперечный паз 10, взаимодейсъОвуюший с упором 6. Устройство работает следующим обра.зом;При открывании зева крюка 1 петлю 8 15 снимают с выступа 9 и с ее помощью вы-. водят упор 6 рычага 3 из паза 10, поворачивая вокруг оси 4 с обеспечением скольжения в прорези 5, подводят его под кронштейн 7 с целью закрепления в открытом 0 положении .При закрывании зева крюка 1 звпорный рдчаг 3 посредством петли 8 из горизонтального положения под кронштейном 7 переводят в вертикальное положение, повора- чивая запорный рычаг 3 вокруг оси 4 с обеспечением скольжения в прорези 5, вводят упором 6 в паз 10 рога крюка 1, а петлю 8 набрасывают на выступ 9.Предлагаемый грузовой крюк с предохранительным устройством для запирвння его зева имеет простую конструкцию, удобную при открывании и закрывании зева крюка, при этом сохраняется фиксация запорного рычага в открытом и закрытом положении, что обеспечивает надежность и безопасность грузового крюка при работе с любым грузом.Формула изобретенияГрузовой крюк, снабженный предохранительным устройством для авпирания его зева, содержащим хомут, смонтированный нв хвостоввке крюка, запорный рычаг, при- крепленный к хомуту посредством оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости, и фиксатор его положения, о т л и ч в ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции предохранительного устройства, запорный рычаг выполнен с продольной прорезью, в которой установлена упомянутая ось, а фиксатор положения запорного рычага состоит из кронштейна, закрепленного над осью, взаимодействующего с запорным рычагом, и поворотной петли, установленной в нижней части запорного. рычага, при этом рог крюка имеет выступ, взаимодействующий с упомянутой петлей, и поперечный паз, а запорный рычаг имеет упор, взаимодействующий с упомянутым пазом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР270229, кл, В 66 С 1/36, 15.05.67.2. Авторское свидетельство СССР219776, кл. В 66 С 1/36, 12.08.66 (прототип) .б 795 10 Заказ 4720/19 Тираж 992 ЦНИИПИ Государственного к по делам изобретений й 113035, Москва, Ж, РаущсПодписи митета СС открытий ая набд,