Уплотнительная смазка для резьбовых соединений

(22) Заявлено 23.03.77(21) 2465637/ 51) М,С 10 М 7/О С 10 М 7/1 С 10 М 7/2 присоединением заявки) ПриоритетГосударотееннвй окоте СССР оо делам нзобретенй н отремнйпубликовано 15,06,79, Бюллетень2 Дата опубликования описания 18.06.79.8) 53) Л, И, Ковалевская, И. Е. Шевченко, Г. И, Свишевская Н. П. Руденко и А. В. Лотарева 72) Авторы изобретения петровская группа отделои Бердянский ордена Тоопытный не Института минеральных ресурсового Красного Знамени емаслозавод е 71) Заявители) УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ СМАЗКА РЕЗЬБУВЫХ СОЕШ 4 НЕНИ Изо бретной смазкеных, утяж ение относится к уплотнительдля замковых резьб, бурильеленных бурильных и насосноых труб, полностью предй заедание резьб.нии скважин надежность ра5 замковых соединений буриль-в основном определяется их вершаюшимся так называемым м металлических поверхностей резьб)о творов и выбуренных часабота резьбовых соедине" глубине сопровождается шенных температур (до Все это неблагоприятно глинистых ртиц породыний на такОГналичием по100-160 С отражается на работе резьбовых соединений бурильных колонн, поэтому они подвержены интенсивному износу, заеданию, преждевременному выходу из строя, а иногда и к авариям в скважине.В основе явления заедания лежит процесс схватывания (сцепления) металлических контактируемых поверхностей. Сваривание резьб бывает настолько прочным, что разъединить детали замка нееменный износ резьб замкнижению скорости бурениягеологоразведочныхместо аварии в скв работ, ажине по причине наличия изно замков, что нарушает но логический процесс буреОсобенно значительно когда бурение скважин о на значительные глубинь 2500 м с применением большой массы, требуюш гентов свинчивания резь енных резьб мальный тех возможно даже мов свинчивани случаях, когда рившийся замо резьбы быва:от вреждены) и з тации не приго Способность вению процессаани ния скважин.это явление,сушествляется1 до 2200 бурильных колоних высоких моб при наличии ниток(по- снлуаникнокомпрессорн отврашаюше При буре боты резьб ной колоннь износом, за схватывание, то все или часть полностью сорванымок к дальнейшейден.противостоять воз заедания резьб зав667586 Таблица 1 Рецептуры смазок ержание компонентов вес,% рол" грагний 35 2 3 0 3 3в основном от наличия и природы (качества) смазываюшего материала,Известны смазочные составы на основе минерального или синтетическогомасел, загушенных мылами жирных кислот, с добавлением порошкообразных металлических антифрикционных добавок,например смазки,Р, Р, Р и др. Щ.Однако эти смазки не стойки к воздействию промывочных жидкостей ивымываются последними, не обладая достаточной прочностью масляной пленки.Применение указанных смазок в практике геологоразведочного бурения не снизило количества случаев преждевременного выхода из строя замков по причинезаедвния резьб, поэтому они не нашлиширокого применения,Наиболее близкой к изобретению посоставу и технической сущности является смазка, используемая для предотвращения заедания и служащая для уплотнения резьб бурильньгх, утяжеленных бу. рильных и насосно-компрессорных труб,содержащая ингредиенты в следующемколичестве, вес %:Битум нефтяной 2030, ОКанифоль сосновая 15-20,0Бензол нефтяной 20, 0-30Скипидар 15,0-25Толуол 2-3,0Масло трансмиссионное автотракторное"нигрол" летний 5,0-10Графит порошкообразный 3,0 5,0 ЦУказанная смазка обладает низкимипротивоизносными и противозадирнымисвойствами, недостаточной адгезионнойспособностью, вследствие чего можетвымываться промывочными жидкостями,обладает высокой летучестью. Кроме тоог, смазка огнеопасна и токсична вследствие наличия в ее составе значительно 4го количества низкокипяших углеводородов (бензола, толуола), При хранениисмазки бензол и толуол улетучиваюся,смазка загустевает и становится не пригодной к употреблению.Целью изобретения является созданиеуплотнительной смазки для резьбовыхсоединений с высокими смазочными противозадирными и противоизносными свой 0 ствами, работоспособной в широком температурном интервале, малолетучей истойкой к воздействию промывочных растворов, обладающей высокими адгезионными свойствами,5 Поставленная цель достигается разработкой смазки на основе битума нефтяного, минерального масла и графита,которая дополнительно содержит фенолформапьдегидную смолу и уайт-спирит20 при следующем соотношении компонентов,вес.%;Минеральное масло 6-8Графит 2-4Фенолформальдегидная смола (ФРВ-:И) 25 35Уайт-спирит 25-35Битум нефтяной йо 100В качестве минерального масла ре комендуется использовать "нигрол" лет-.30ний с вязкостью 28 38 сСт пр 100 С.оПолучают смазку следующим образом,В варочный аппарат, нагреваемый снизу и с боков, загружают уайт-спирит,масло трансмиссионное автотракторное"нигролф и нефтяной битум. При непрерывном перемешивании смесь нагревают доо90 С до полного растворения битумаопосле чего смесь охлаждактт до 20-30 С40 и при этой температуре добавляют смолуФРВА и графит. Композицию тщательно перемешивают и сливают в тару.Согласно описанной технологии былиприготовлены рецептуры предлагаемых45смазок, приведенные в табл,1,,О Как в агае мой во йства Приведенные рецептуры 1-8 были испытаны в сравнении с известной рецептурой 9, имеющей следующий состав, вес.%: дно из табл. 2, свойства пред- смазки значительно превышают звестной смазки. Скипидар 15 Топуоп 3 Масло "нигрол" летний 9 ГраФит 3 Битум нефтяной 30 Резупыгаты испытаний представлены в табл.2. 1630150,010 Благодаря введению в смазочную копозицию фенопформальдегидной смопыуайтм:пирита увеличивается критнчес667586 Составитель Е, ПономареваРедактор Т, Йевятко Техред И, Аствлош Корректор И, Муска Заказ 3386/23 Тираж 608 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, -Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП Патент" г. Ужгород, ул. Проектная, 4 5;, . ,ь кая нагрузка сваривания более,чем в 2 раза, и уменьшается испаряемость.Композиция не вымывается промывочной жидкостью за счет высокой адгезионной способности.При уменьшении количества уайт-спирита и фенолформальдегидной смолы ФРВА ниже 25,0 весЛ ухудшаются критическая нагрузка, нагрузка свариваиия, общий показатель износа и способность удерживаться на резьбе замкового соединения без повторного нанесения под воздействием промывочной жидкости,При увеличении количества уайт-спирита и фенолформальдегидной смолы (выше 35,0 вес./.) указанные выше свойства не изменяются, Йальнейшее увеличение этих компонентов не целесообразно,Предлагаемая смазка может использоваться для смазывания резьб замков бурильных, утяжеленных бурильных и насосно-компрессорных труб, Оля получения предлагаемой смазки используется недефицитное, дешевое синтетическое сырье, которое может обеспечить произ 8водство дешевых смазок в достаточномдля бурения скважин количестве,формула изобретенияУплотнительная смазка для резьбовых5 соединений на основе битума нефтяного,минерального масла и графита, о т л ич а юша яс ятем, что, с дельюповышения смазочных и адгезионных свойств,смазка дополнительно содержит фенолформальдегидную смолу и уайт-спиритпри спедуюшем соотношении компонентов,вес.7 о:Минеральное масло 6-8Графит 2-415фенопформальдегиднаясмола 25 35Уайт спирит 25-35Битум нефтяной Йо 100Источники информации, принятые во20внимание при экспертизе1. Синицын В. В. Подбор и применение пластичных смазок, М "Химия",1974, с, 404-410.2. Авторское свидетельство СССРМо 237314, кл, С 10 М 7/12, 1968.