Устройство для пакетирования длинномерных изделий

Номер патента: 611836

Авторы: Арапова, Гомонов, Ильин, Карпинская, Ушаков

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(11) 6.1 1836 1) Дополни 2) Заявлен ельное к авт. свид-ву(51) М. Кл. В 65 Ь 57/1 1)21 79931/27-1 ием заявкис присоеди Государственный комитет Соавта Министров СССР по делам изооретений и открытий(72) Авторы изобретен аков Красноярское проектно-конструкторско-технологическое бюро объединения Красноярсклеспром Г(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ бору- кетиимер ало- лочИзобдованиюрованияшпал, ирезныхных комИзвештучныхрованиявыполненых намирова н ания рмиами, лен- форретение относится к складскому о , а именно к устройствам для падлинномерных изделий, напр может быть использовано в шп цехах леспромхозов и .лесоперева бинатов.стно устройство для пакетиров грузов, у которого механизм фо пакета снабжен подвижными опор иными в виде двух полок, установ катках. При раздвижении опор с ный ряд опускается на раму 11. Известно также устройство для пакетирования штучных изделий, которое состоит из поперечного транспортера и собственно укладчика. Транспортер, подающий детали от станка, состоит из бесконечных лент, натянутых на барабан и снабженных дополнительными нажимными роликами. Собственно укладчик состоит из двух приемных полочек, укрепленных на раме шарнирно связанных между собой тягой, защелки и подвижной консоли, скользящей по направляющим. Консоль несет на себе две шарнирно укрепленные полочки, снабженные в нижней части фасонными отгибами, и уравновешена грузом с помощью троса, переброшенного через блок 2,Однако это устроиство невозможно использовать для укладки шпал в транспортные пакеты. По техническим условиям транспортировки шпал верхний ряд транспортного пакета 5должен состоять из и - 1 штук шпал при п штук в остальных рядах. Кроме того, транспортные пакеты формируются с опредетенным количеством шпал в ряду в зависимости от типа шпал, формы и размеров поперечного сечения. Конструкция же известного укладчика 1 О не позволяет формировать ряд из определенного количества деталей, так как защелки освобождают полочки только после полного заполнения ряда и количество деталей во всех рядах остается постоянным, т.е, нельзя формировать верхний ряд с другим количеством укладываемых в штабель изделий. Кроме того, для работы укладчика требуется предварительная сортировка укладываемых в штабель изделий, не предусмотренная его конструкцией. Недостатком известйого укладчика является и то, что набор штабеля производится рядами непос: редственно на тележку, которая должна посто,:янно находиться в укладчике, что незлобно при их большом количестве, так как возможна задержка при перегрузке пакетов с тЕлежки в вагоны или на склад. В случае, когда время 25 выгрузки превышает время набора одного ря20 Шпалы поступают на сортировочный рольгацг. Оператор распределяет их в зависимости от типа, породы, формы и размеров поперечного сечения по пакетирующим устройствам с помощью команд (аппарата и флажковых устройств). По мере поступления шпалы подаются сбрасывающим устройством с сортировочного рольганга на козырьки 7. Козырьки через замковые упоры 8 замками 10 удерживаются в горизонтальном положении. Ряд формируется из пяти шпал. Каждая последуюгцая проталкивает все предыдущие. Во время сброса пятой шпалы с сортировочного ролыанга шпалы, упираясь в жесткий упор 16, перемещают каретку 14 по горизонтальной направляющей 15. При движении каретки через шарнирно-рыда, 1 кладчик необходимо останавливать для возврата тележки под погрузку.Цель изоб; степин - формировацис пакета изделий, преимущественно шпал, цо трсбованиям к перевозкам по железной дороге широкой колец.Это достигается тем, что в известном устройстве для пакетирования длинномерцых изделий, содержащем раму, ца которой шарнирно закреплены поворотные козырьки и подъемно-опускные консольные площадки, на рамс смонтированы горизонтальные направляющие, в которых установлена каретка, снабженная жестким и откидным упорами, а козырьки снабжены замками, взаимодействующими через .шарнирно-рычажную систему с кареткой.Для формирования верхнего ряда пакета откидной упор имеет ролик, через который перекинут гибкий тяговый орган, один конец которого закреплен на раме, а другой связан с противовесом.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - механизм формирования ряда; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б ча фцг. 2.Предлагаемое устройство состоит из рамы 1 с закрепленными по краям вертикальными направляющими 2, по которым цепями 3 через общий вал 4 от электропривода 5 перемещаются опорные площадки 6, В верхней части рамы шарнирно крепятся козырьки 7, имеющие замковые упоры 8 ц противовесы 9. К, р,кц удерживаются в горизонтальном цоложс ции замками 10, связанными между собой тягами1. Через шарнирно-рычажную систему замки связаны с пружиной 12, а через талрец 13 - с подвижной кареткой 14. Каретка установлена ца горизонтальной направляющей 15 и имеет жесткий 16 и откидной 17 упоры. На каретке, откидном упоре и раме установлены ролики 18. Трос 19 одним концом жестко закреплен к рамс и запасовац через ролики каретки, образуя петлю на ролике откидного упора. Далее через систему роликов трос выводится к нижней части рамы, где другой его конец закреплен ца подвижном противовесе 20. Пвя этом каретка может свободно передвигатьсй цо направляющей 15 независимо от положения откидного упора. Механизм пакетирования имеет платформу 21. 25 зо З 5 40 45 50 60 чажцук систему замки поворачиваются и выходят из зацепления с упорами 8. Ряд шпал цод собственным весом опускается на опорные площадки 6 и освобождает жесткий упор 16. Пружина 12 возвращает каретку 14 в исходное положение. При подаче последней шпалы каждого рядаи перемещении каретки 14 включается электродвигатель привода 5 механизма пакетирования, приводя во вращение вал 4 и цепь 3. При этом опорные площадки 6 опускаются вниз на высоту шпалы, Привод отключается при возврате каретки 14 в исходное положение. Синхронность работы козырьков и опорных площадок обеспечивается кинематической схемой.Формирование следующего ряда может начинаться сразу же после возврата каретки и козырьков. Исходное положение каретки может меняться с помощью талрепа 13, что позволяет формировать пакеты в зависимости от типа, формы и размеров поперечного сечения шпал и их количества в ряду.После окончания формирования предпослед. него ряда опорные площадки б входят в контакт с противовесом 20, который натягивает трос 19, по которому перекатывается каретка с роликом шарнирно подвешенного откидного упора 17, и петля вытягивается, При этом ролик 18 отжимается вверх и фиксирует откидной упор в вертикальном положении.После формирования последнего ряда шпал опорные площадки 6 укладывают готовый пакет на платформу 21, а сами опускаются ниже. Платформа 21 автоматически выносит пакет за пределы механизма пакетирования, электро-. двигатель реверсируется и опорные площадки сразу же возвращаются в верхнее положение, что обеспечивает непрерывную работу устройства.Остановка опорных площадок в верхнем и нижнем положениях обеспечивается концевыми выключателями (на чертежах не показаны). После выгрузки пакета краном платформа возвращается в пакетируюшее устройство.Применение предлагаемого устройства позволяет автоматизировать процесс укладки в пакет шпалопродукции. Автоматизация процесса достигается с помощью каретки, жесткий упор которой служит для набора всех рядов, а откидной упор обеспечивает набор верхнего ряда, т.е. позволяет формировать пакет в соогцетствии в предъявляемым к транспортным пакетам требованиям. Наличие талрепа в шарнирно-рычажной системе позволяет установить исходное положение каретки для формирования пакета определенной ширины. Выполнение опор цых площадок с приводом позволяет опустить сразу весь пакет на тележку или платформу шагами, равными высоте одного ряда шпал.Благодаря этому процесс набора штабеля в пакет может производиться во время разгрузки платформы до предпоследнего ряда, что невозможно в известном укладчике, так как в нем каждый ряд сразу опускается на,платформу.Применение пакетирующегоустройства с сортировкой позволит механизировать ручной труд на операциях сортировки и укладки шпал в транспортный пакет на 75 - 80%. При этом61 ожидаемый экономический эффект от внедрения составит до 3500 руб. в год.Формула изобретения1. Устройство для пакетирования длинно- мерных изделий, например шпал, содержащее раму, на которой шарнирно закреплены поворотные козырьки и подъемно-опускные опорные консольные площадки, отличающееся тем, что, с целью формирования пакета изделий по требо ваниям к перевозкам по железной дороге широкой колеи, на раме смонтированы горизонтальные направляющие, в которых установлена ка 18366ретка, снабженная жестким и откидным упорами, а козырьки снабжены замками, взаимодействующими через шарнирно-рычажную систему с кареткой.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что откидной упор имеет ролик, через который перекинут гибкий тяговый орган, один конец которого закреплен на раме, а другой связан с противовесом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР341735,М. кл. В 65 Сг 57 г 18, 1967.2. Авторское свидетельство СССР73425,М. кл. В 65 Сг 57/00, 1946.П 11 ИИПИ Гочдарсвенного копа Совета Министров ССОР по делам изобретен ий и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 45 Филиал ППГ Птент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4

Смотреть

Заявка

2179931, 10.10.1975

КРАСНОЯРСКОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ОБЪЕДИНЕНИЯ "КРАСНОЯРСКЛЕСПРОМ" МИНИСТЕРСТВА ЛЕСНОЙ И ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

ИЛЬИН ЛЕВ БОРИСОВИЧ, КАРПИНСКАЯ ВАЛЕНТИНА ИВАНОВНА, УШАКОВ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ, ГОМОНОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, АРАПОВА ИЗАБЕЛЛА ПАВЛОВНА

МПК / Метки

МПК: B65G 57/18

Метки: длинномерных, пакетирования

Опубликовано: 25.06.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-611836-ustrojjstvo-dlya-paketirovaniya-dlinnomernykh-izdelijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для пакетирования длинномерных изделий</a>

Похожие патенты