Устройство для изготовления шлаковой ваты
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 60154
Автор: Вольф
Текст
СССР Хо 6015 лласс 80 Ь, 5 И ЗОБРЕТЕН ИСА ИДЕТЕЯЬС АВТОРСКОМУ В аковой ваты лення М 9748 а в НКП мая 1941 Зарегистрировано в Опд Устройство для изгото Заявлено 8 декабря 1939 тоОпубльтковано 3 Изобретение касается устройства для изготовления шлаковой ваты путем распыления шлака врашаюгцимкся в горизонтальном положении вокруг вертикальной оси стержнями (пропеллерами).Согласно настоящему изобретению, предлагается камеру для улавливания образующейся ваты в таких устройствах выполнять в виде вращающегося цилиндра, снабжен. ного шарнирно укрепленными внутри него вертикальными гребешками. Таская конструкция позволяет непрерывно, по мере образования, собирать шлаковую вату и транспортировать к разгрузочному отверстию в дне камеры,На фиг. 1 чертежа изображен вертикальныи разрез предлагаемого устройс пва, на фиг. 2 - горизонтальный разрез.Для возможности обслуживания одной установкой нескольких доменз она монтируется на металлическои вагонетке. Вагонетка состоит из сваренных швеллеров 1, к которым прикрепляется поддерживающий установку каркас 2, состоящий из уголковых стоек, подкосов и радиально расположенных, поддерживающих е ивобретпении Госплана при Сг".К Г днище установки, швеллеров. К каркасу прикрепляется круглое металлическое днище 3, изготовляемое из 2 - 3-миллиметрового листового железа. Кроме того, к стойкам каркаса 2 прикрепляется в центре толстая (5 мм) круглая металлическая плита 4. К этой плите прикрепляется прочно при помощи ряда болтов электромотор 5. На вал мотора непосредственно надевается некоторое количество специальных пропеллеров 6, которые могут располагаться в одной или нескольких плоскостях по высоте вала, что зависит от требуемой производительности установки. Пропеллеры должны крепиться так, чтобы их можно было в нужный момент снять с вала мотора и, когда нужно, снова надеть.Для создания необходимого для распыления струи расплавленной массы аэро-механического эффекта, пропеллеры в конце несколько утонены и к ним прикреплены металлические пластинки (крылья), поставленные под таким углом, чтобы вата относилась (отвеивалась) непосредственно в сборочную камеру.К моменту выпуска шлака из домны, к летке подвоэится установка, ишлак из 5 етки попадает 3 п 1)иемцы жолоб 15, для поддержания которо-, го устроены специальные стойки Жолоб, разборный металлическии, внутри смазывается огнестойкон; краской для увеличения срока службы. Из этого жолоба расплавленный шлак попадает в распределительцыи жолоб (воронку) 16, при помощи которого шлак разделяется на более, тонкие струи и подается ца краяпропеллеров, Вследствие сильноговращения пропеллеров каждая частица расплавленного шлака претерпевает центробежно.аэромеханическое воздействие с одной стороны за счет непосредственного ударапропеллеров (стержней) пс струе и с другой стороны, за счет развиваю- ( щихся аэродинамических сил, возникающих при вращении пропеллеров. Эффект воздействия этих сил, возрастает по мере увеличения числа прОпеллеров и особенно при веерном расположении их, а также по мере применения вышеуказанных, пластинок (крыльев) и измененияугла их расположения по отношению к стержню пропеллера.Вата, которая получается при работе пропеллеров, относится (отвсивается) в цилиндрическую камеру 8 с металлическим днищем 3 и нанизывается на гребешки 7, шарнирноукрепленные внутри камеры, Камера приводится з движение при помощи специального мотора 17.При вращении цилиндра камеры(днище ее не вращается) вместе сним вращаются гребешки 7, при помощи которых переносится вата до , встречных перегородок 9, где гребешки 7 приводятся из вертикаль-, ного положения в горизонтальное, и вата вьгваливается в отверстие 2 сделанное в этом месте з дце цилиндра. Дгя улучшения провала ваты, учитывая, что она легкая, на крыше камеры ставится специальный Вентилятор для нагнетания ьоздуха в отверстие 12. После провала ваты в д.-гище Оца может дальше, переносить:я . Оацспортерсч либо,здесь же мсРкет упаксвываться в ящики и транспортироваться в за. гоны для отпразки,Следует ометить, что предлагае. мое устройство не обязательно надо подавать непосредственно к домне, шлак может быть при помощи шлакозозцого ковша подан к нему туда, где оно будет установлено,Так как, в зависимости от числа Оборотов прОпеллерОВ и их количества, может иметь место неполное распыление расплавленной массы, а следовательно, попадание капель расплавленной массы на днище камеры, предусмотрена специальная дорожка, ограниченная круговым металлическим барьером 10. ПО кругу этой дорожки вместе с нижними пропеллерами двигаются металлические скребки или щетки 11. Этими скребками или щетками относится попадаюпий на дорожку гранулиро - ванный илак к отверстио 13, раси. ложенному в днище 3 против отверстия 12,Предме 1 изобретения.1, Устройство дл 51 изготоВления цтлакозой ваты, включающее в себе камеру с расположенными з ней Вращаюцимися В горизонта,Ьнсм полокении вокруг вертикальной ося стержнями (пропеллерами) для распыления шлака, отличающееся тем, что камера для улавливания образующейся ваты выполнена в виде вращающегося цилиндра 8, снабженного шарнирно ;крепленными внутр; пего вертикальными греоешка. ми 7.2. Форма зьшолнения устройства по и. 1, ОтличаОшаяся тем, что, с целью снятия с гребешков 7 собираощейся ца них шлаковой ваты и удаления ее из камеры 8, дн последнй с 1 абжено отверстием 12. над которы. Внутри казерь расположен ряд неподвижных планок 9. осуществляющих при вращении камеры поворачивание гребешков 7 в го)изо 51 та ь.Ос положение.
СмотретьЗаявка
27480, 08.12.1939
Вольф И. В
МПК / Метки
МПК: C03B 37/04
Опубликовано: 01.01.1941
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-60154-ustrojjstvo-dlya-izgotovleniya-shlakovojj-vaty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для изготовления шлаковой ваты</a>
Предыдущий патент: Способ изготовления термостойких асбесто-цементных изделий
Следующий патент: Устройство для изготовления секций пластинчатого калорифера
Случайный патент: Головка для посадки бортового кольца в замочную канавку колеса транспортного средства