Осадительная камера пневмотранспортной установки для сыпучих материалов

;фОкэ л и:т 1о 1 фктфнтно,Д т.; И"лйбиб"мсттен ЛЛГ;дИСА О ПИЗОБРЕТЕНИЯ пц 552259 Союз Советских Социалистических Республик) Приоритетубликовано 30.03,7 Государственный комитет Совета Министров СССР(088.8) юллетеньпо делам изобретений и открытийДата опубликовани исания 22.04 72) Авторы изобретения В И. Сомов,ябко, Р. Н зарев ерка 1) Заявитель есоюзный ордена сследовательский енинанститут(54) О САД ИТЕЛ УСТА НОКАМЕРА ПНЕВМОТРАНСПОРТНДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к пневматическои транспортировке сыпучих материалов, например цемента, золы, сажи, угольной пыли и т, п., и может быть применено во всасывающих и всасывающе-нагнетательных пневмотранспортных установках и устройствах для отделения транспортируемого сыпучего материала от воздуха.Известна осадительная камера пневмотранспортных установок, содержащая корпус, 10 всасывающий трубопровод, расположенный в нижней части камеры механизм выгрузки материала и трубопровод, соединенный с аппаратом для создания разрежения воздуха и давления 1.15Недостатком известной осадительной камеры является то, что рукавные фильтры быстро изнашиваются, требуют частой замены и тщательного обслуживания, что ведет к снижению надежности работы. Кроме того, эта 2 камера не обеспечивает требуемого соотношения материала и воздуха внутри нее во время работы и не предотвращает переполнения ее материалом. Переполнение же камеры нарушает режим работы аппарата для создания 25 разрежения и давления и создает неустойчивый режим работы пневмотранспортной установки.Целью изобретения является повышение надежности работы осадительной камеры и 3 О предотвращение ее переполнения. А, П. Плешивцев, В.ов и М. И. Юсовоектно-изыскательский и научи Гидропроект им. С, Я, Жука Достигается это тем, что внутри осадительной камеры смонтирована открытая снизу емкость, полость которой соединена со всасывающей полостью аппарата для создания разрежения воздуха и давления, а одна из стенок указанной емкости выполнена с отверстием, перекрываемым гибкой диафрагмой, связанной тягой с клапаном, сообщающим полость емкости с атмосферой.На фиг. 1 изображена осадительная камера в разрезе с монтажом ее на пневмотранспортной установке; на фиг. 2, 3 - то же, варианты выполнения; на фиг. 4 - б - сечения по А - А на фиг, 1 - 3.К корпусу 1 осадительной камеры присоединен трубопровод 2 для всасывания транспортируемого материала. К нижней части корпуса 1 прикреплен механизм выгрузки 3 с обратным клапаном 4. К верхней части корпусаснаружи присоединен трубопровод 5, соединенный с аппаратом для создания разрежения воздуха и давления,Внутри корпуса 1, в верхней его части, прикреплена емкость 6, открытая снизу. Эта емкость может быть любой формы (см. фиг. 4 - 6) . Одна из стенок емкости выполнена с отверстием, перекрываемым диафрагмой 7, которая прикрепляется к стенке емкости либо непосредственно (см. фиг. 5 и 6), либо через промежуточный патрубок с фланцем (см. фиг. 4). Диафрагма 7 связана тягой 8 с клапаном 9,45 50 55 60 3сообщающим внутреннюю полость емкости б с атмосферой. 1 лаан 9 прижимается к клапанному седлу регулируемой пружиной 10, На корпусе 1 смонтирован конечныи выключатель 11, взаимодействующий с клапаном 9,1 рубопровод б соединяется с внутренней полостью корпуса 1 через емкость б.В другом конструктивном выполнении (см. фиг. л емкость б в сборе вставлена в верхнюю часть корпуса 1, а диафрагма 7, тяга 6 и клапан 9 с регулируемои пружиной 10 расположены под некоторым углом.1 акая конструкция съемной емкости позволяет производить ее отладку отдельно от осадительнои камеры. В этом конструктивном исполнении показан также другои возможный подвод трубопровода 2 для всасывания транспортируемого материала.В конструкции камеры, показанной на фиг. 3, некоторая часть ооковои стенки емкости б, открытой снизу, совмещена с боковой поверхностью корпуса 1 камеры.Осадительная камера работает следующим образом.1 од действием разрежения, которое возникает в корпусе 1 осадительнои камеры в результате отсоса воздуха по трубопроводу Й аппаратом для создания разрежения и давления, материало-воздушная смесь по трубопроводу 2 поступает в корпус осадительной камеры, где происходит разделение материало- воздушной смеси: материал вследствие резкого изменения скорости и под действием сил гравитации выпадает вниз, откуда механизмом выгрузки д выдается в аэрационную камеру пневмотранспортной установки, а запыленныи воздух, также изменив направление и скорость из-за резкого увеличения проходного сечения, через емкость б по трубопроводу 5 аппаратом для создания разрежения и давления отсасывается также в аэрационную камеру пневмотранспортной установки.11 ри снижении производительности механизма выгрузки 3 или при его выходе из строя что возможно, например, при попадании в механизм вьпрузки вместе с материалом каких-лиоо посторонних предметов) корпус осадительнои камеры может заполниться материалом выше нормы. В этом случае материал, заполняя корпусосадительной камеры, касается поверхностью нижней кромки емкости б и закрывает снизу ее полость. Вследствие этого внутри элемента через трубопровод 5 создается разрежение большее, чем в корпусе 1 осадительнои камеры.11 од действием этого повышенного разрежения диафрагма У прогибается внутрь емкости 6 и через тягу 8 открывает клапан 9, сообщая внутреннюю полость емкости б с атмосферой. 11 ри этом во внутренней полости емкости 6 происходит срыв вакуума, и процесс всасывания материала в осадительную камеру прерывается, Одновременно с открытием клапана 9 конечный выключатель 11 дает опе 5 10 15 20 25 30 35 40 ратору соответствующий сигнал о том, что осадительная камера заполнена до верхнего допустимого уровня,В нормальных условиях эксплуатации всасывающе-нагнетательная пневмотранспортная установка с предлагаемой осадительнои камерой может работать в режиме саморегулирования пневмотранспортного процесса.Саморегулирование осуществляется следующим образом,11 ри увеличении уровня материала в корпусе 1 осадительной камеры количество материала, поступающее в нее за единицу времени, несколько сокращается из-за увеличения сопротивления, а механизм выгрузки 3 с увеличением столба материала над ним несколько повышает свою производительность, подавая больше материала в аэрационную камеру. 11 оэтому в последнеи повышается давление от транспортирования повышенной концентрации материало-воздушной смеси, а в аппарате для создания разрежения и давления в то же время из-за этого несколько уменьшается коэффициент всасывания, что снижает разрежение в корпусе осадительнои камеры и уменьшает поступление материала в нее. То же самое происходит при увеличении длины транспортного трубопровода.11 ри уменьшении уровня материала в коргусе осадительной камеры описанная взаимозависимость осуществляется в обратном порядке.1 аким образом, всасывающе-нагнетательная пневмотранспортная установка с предлагаемой осадительнои камерой автоматически настраивается по производительности на оптимальный режим работы в зависимости от условий эксплуатации объемного веса транспортируемого материала, длины транспортного трубопровода, высоты подачи материала ит.п),Формула изобретения Осадительная камера пневмотранспортной установки для сыпучих материалов, содержащая корпус, всасывающий трубопровод, расположенный в нижней части камеры механизм выгрузки материала и трубопровод, соединенный с аппаратом для создания разрежения, воздуха и давления, отличающаяся тем что, с целью повышения надежности и предотвращения переполнения осадительной камеры внутри осадительной камеры смонтирована открытая снизу емкость, полость которой соединена со всасывающей полостью аппарата. для создания разрежения воздуха и давления а одна из стенок указанной емкости выполнена с отверстием, перекрываемым гибкой диафрагмой, связанной тягой с клапаном, сообщающим полость емкости с атмосферой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе изобретения:1. Авт. св. Юо 141806, кл. В б 5 д 53/40, 1961,Редактор А, Купрякова ПодписноеССР Заказ 7 ипографи апунова,Изд, Мз 332 Тираж 1019 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5