Дистанционно управляемая задвижка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 540100
Автор: Багиев
Текст
нн 54 ОЮО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 07.01.75 (21) 2095941/08 нием заявкис присое овета Министров СССРо делам изобретеиийи открытий УДК 621 646Опубликовано 25.1 юллетень3,03.77 вания описан та опубли 72) Автор изобретени Х, Багие 1) Заявитель АДВИЖК 54) ДИСТАНЦИ ПРАВДЯЕ бразный па становлена еключения ой. 5 Предлагаемая ка работает следующим образом.Для включения дистанционного управлениярычаг фиксатора необходимо повернуть к себе до отказа.О При подаче рабочего агента в верхнюю полость приводного цилиндра 4 поршень 5 начинает двигаться вниз, двигая вниз шпиндель 6, При этом совершает осевое перемещение шибер 2 задвижки, закрывая проход. Вместе со 5 шпинделем 6 перемещается в осевом направлении шестигранный стержень 7, оставаясь при этом в постоянном зацеплении со втулкой 8. При подаче рабочего агента в нижнюю полость приводного цилиндра 4 поршень 5 пе- О ремещается вверх, перемещая соответственношпиндель 6 н связанный с ним шибер 2,Задвнкка открывает проход, Для закрывания задвнкки рабочий агент подается в нижнюю полость цилиндра, поршень перемещает ся вверх и перемещает шпиндель с шнбером.Задвижка закрывается.В случае аварии в системе дистанционногоуправления, если поршень находится в никием положении (как показано на фнг. 2), воз- О никает необходимость перехода на ручное упзадвиж осударствениый комитет (23) Приоритет Изооретение относится к запорнои арматуре и может быть использовано в нефтегазодобывающей промышленности, в фонтанной арматуре для перекрытия потока среды в нефтяных и газовых скважинах.Известная конструкция не обеспечивает возможности ручного открывания прохода задвижки.Цель изобретения - создание простой и надежной дистанционно управляемой задвижки.Для этого в шпиндель задвижки установлен шестигранный стержень и на него надета втулка, снабженная ответным шестигранным отверстием.На фиг. 1 изобракена задвикка с механизмом привода, включенным на ручное управление, общий вид; на фиг. 2 - механизм привода задвижки, включенный на дистанционное управление.Задвижка состоит из корпуса с шибером 2, крышки 3 и механизма привода, представляющего собой цилиндр 4 с поршнем 5, завернутым на шпинделе 6 задвижки. В шпинделе 6 на резьбе телескопически установлен шестигранный стержень 7. На шестигранном стеркне 7 расположена втулка 8 с соответствующим шестигранным отверстием. На втулку 8 насажен маховик ручного управления 9, Шестигранный стержень имеет на своем верхнем конце прямоугольную головку, входящую в Тфиксатора 10. На фиксатор учка 11, которая служит для пе одного вида управления на друравление задвижкой, Для перехода на ручное управление открытой задвижкой достаточно повернуть ручку 11 фиксатора на 90. Прямоугольная головка шестигранного стержня 7, разворачиваясь в Т-образном пазу фиксатора 10, надежно связывает стержень с фиксатором. При этом благодаря вращению маховика против часовой стрелки шестигранный стержень отвинчивается от шпинделя и перемещается до верхнего крайнего положения, а поршень и шпиндель остаются в нижнем положении. Шестигранный стержень, вращаясь, поднимается вверх до зацепления его головки с Т- образным лазом фиксатора.После этого ручку фиксатора необходимо повернуть до отказа по часовой стрелке. Этим обеспечивается надежное зацепление фиксатора с шестигранным стержнем. Затем, вращая маховик по часовой стрелке, перемещают поршень до верхнего крайнего положения, открывая проход задвижки.Формула изобретения 5 Дистанционно управляемая задвижка, содержащая корпус с шибером, механизм основного привода, состоящий из цилиндра с поршнем, шток которого связан со шпинделем, и маховик дублирующего ручного управления, 10 отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, в шпиндель задвижки установлен шестигранный стержень и на него надета втулка, снабженная ответным шестигранным отверстием.15Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1, Лвторское свидетельство СССР186236,Кл, Р 16 К 31/14, 1966.540100 Раг г Составитель Т. ЖуравлеваТеред А. Камышникова Корректор Н. Аук Редактор И. Острова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 231/3 Изд. Мз 412 Тираж 1129 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5
СмотретьЗаявка
2095941, 07.01.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5616
БАГИЕВ АДИЛЬ ХАЛЫГ
МПК / Метки
МПК: F16K 31/05
Метки: дистанционно, задвижка, управляемая
Опубликовано: 25.12.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-540100-distancionno-upravlyaemaya-zadvizhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дистанционно управляемая задвижка</a>
Предыдущий патент: Мембранное предохранительное устройство
Следующий патент: Быстроразъемное самоуплотняющееся соединение труб
Случайный патент: Способ выкормки гусениц тутового шелкопряда