Привод задвижки

Союз СоветскииСоциапистическиаРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 898202(22) Заявлено 30.04.80 (21) 2916047/25.08с присоединением заявки Рйдо делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 15.01.82 Б. П. Батраков, А, И, Демин и В. Д. Репников(72) Авторы изобретения 1 Рязанское специальное конструкторское бюро Московск го научнопроизводственного объединения по автоматизации нефте еперабатывающейи нефтехимической промышленности(54) ПРИВОД ЗАДВИЖКИ Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к силовым пневмоприводам типа пневматического цилиндра запорных клиновых задвижек с выдвижным шпинделе м.Известен пневмопривод, в котором с целью уменьшения габаритов и металлоемкости используются сдвоенные пневмоцилиндры с об. щим штоком. Поршень дополнительного пнев. моцилиндра, упираясь проходящей через пере. городку между цилиндрами упорной втулкой в поршень основного, может передавать ему дополнительное усилие на ограниченном ходе 11.Однако такая конструкция обеспечивает усиление для открытия задвижки и не при. годна для усиления на закрытие.Наиболее близким по технической сущнос. ти к изобретению является пневмопривод,к который обеспечивает увеличение усилия для закрытия задвижки и. позволяет в этом слу. чае уменьшить диаметр пневмоцилиндра, т.е снизить его металлоемкость, Пневмопривод выполнен по типу сдвоенных пневмопилиндров с общим штоком, жестко соединеннымс поршнем основного цилиндра. Поршень до.полнительного цилиндра может перемещать.ся вдоль штока, При этом поршень дополнительного пневмоцилиндра имеет радиальныеотверстия, в которых установлены подпружиненные цилиндрические пальцы, выполняю.шие роль поршней и фиксаторов, а на што.ке выполнена кольцевая проточка, в кото.рую при определенном положении штока от.носительно поршня дополнительного цилиндра входят указанные пальцы и соединяютжестко пару шток поршень 21Недостатком указанного пневмоцилиндраявляется то, что механизм соединения порш.ня со штоком выполнен внутри пневмоци.линдра, что усложняет ремонт и обслужи.ванне привода, а наличие пружинок и подвижных поршеньков-пальцев снижает надежностьконструкции.2 О Цель изобретения - повышение надежное.ти привода,Цель достигается тем, что в устройстве,содержащем основной пневмопилинлр с норш.нем, неподвижно закреплещым на птоке с кольцевой проточкойи вспомогательный пневмоцилиндр с поршнем-усилителем, подвижный относительно штока и имеющий радиальные отверстия, в которых расположены пальцы, вспомогательный цилиндр снабжен втулкой,. в верхней и нижней части которой установлены конические упоры, а на штоке выполнен кольцевой выступвзаимодействую щий с поршнем. усилителем, причем последний снабжен закрепленными на нем кулиса. ми,связанными с пальцами и взаимодействующими с коническими упорами.На чертеже изооражен предлагаемый привод Привод состоит из основного (длинноходо. вого) 1 и вспомогательного 2 пневмоцилиндров, Поршень 3 неподвижно закреплен на штока 4, а поршень-усилитель 5 посажен на шток по ходовой посадке. Выступающий из пнавмоцилиндра 2 конец поршня-усилителя 5 имеет радиальные отверстия, в которых распо ложены подвижные пальцы. На выступающем конце поршня-усилителя 5 шарнирно закреплены кулисы 6 в количестве, соответствую. шем количеству пальцев 7, Одним концом кулись 6 соединены с пальцами 7. Втулка 8 имеет верхний и нижний конические упоры 9. Шток 4 имеет кольцевую проточку 10 и кольевой выступ1.Привод работает следующим образом, Для приведения задвижки из положения Открто" в положение Закрыто" подается давлеш.е сэтого воздуха в надпоршневую полость пнеь:.:оц 1 лпщра 1. Шток 4 начинает,.=.1.а:.л.;. вниз от усилия поршня 3., в ,це хода которого шток 4 своим кольце.:.:ступ .1 11 упирается в поршень-уси 5 перемешает его вниз. При этомпроточка 10 штока совмещаетсярадиальными отверстиями порш".е-усн: 5, вместе с которым перемешаются вниз кулисы 6, упираются в конус нижнего упора 9 втулки 8 и, отклоняясь, рдвигают пальцы в проточку 10. Когда концы кулис . -:.:.: - д:;т:.:1. цнлщщрическую поверхоа: 1, нижне" о у",:" .-, втулки 8, В надпорш :евую полость пневмоцилиндра 2 подается давление сжатого воздуха. При этом окончательный прижим клина задвижки, соединенно. го со штоком 4, происходит под действием су".,11,арого усилия;. поршней 3 и 5. 8202 4Для проведения задвижки в положение"Открыто" из положения "Закрыто" давле.гне сжатого воздуха подается одновременнов подпоршневые полости пневмоцилиндров1 и 2. Шток 4 начинает перемешаться вверхпод действием суммарного усилия от поршней 3 и 5. При подъеме поршня 5 кулисы6 упираются в верхние конические упоры9 втулки 8 и выдергивают пальць 7 из щ кольцевой проточки 10, дальше шток перемешается вверх только от усилия поршня.Использование изобретения позволяет создать более надежную конструкцию пневмо.приводов с усилителем на закрытие за счетупрощение конструкции известного (исключение поршеньков, пружин, клапанов и т,п.).При этом улучшаются условия эксплуатациии ремонта узла сцепления Поршня со штоком, так как помимо принципиального упрощения конструкции она может быть выполне.на так, что не потребует полной разборкипневмоцилиндров для проведения профилактики и ремонта.Формула изобретенияПривод задвижки, содеэкащий основнойпневмоцилиндр с поршнем, неподвижно закрепленным на штоке с кольцевой проточкой,и вспомогательный пневмоцилиндр с поршнем.усилителем, подвижный относительно штокаи имеющий радиальные отверстия, в которыхустановлены пальцы, о,т л и ч а ю ш и й.с я тем, что, с целью повышения надеж.ности, вспомогательный пневмоцилиндр снабжен втулкой, в верхней и нижней части которой установлены конические упоры, а наштоке выполнен кольцевой выступ, взаимодействуюший с поршнем-усилителем, причемпоршень-усилитель снабжен закрепленными нанем кулисами, связанными с пальцами ивзаимодействующими с коническими упорами.45 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 137737,кл. Р 16 К 31/143, 1960,2, Авторское свидетельство СССР У 374474,М кл. Р 16 К 31/143, 1971 (прототип).898202 В. Федотовайду ставитехред И Корректор М. Шароши актор Л. Тюрина аказ 11923/5 одписное ал ППП "Патент", г.ужтород, ул. Проектная, 4 4 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Ж - 35, 980ного комитета СССний н открытийРаушская наб д. 4/