Устройство для установки опор линий электропередачи

пп 526592 Союз Советских Социалистических Республик11.72 (21) 1848820/ 22) Заявлен с присое нением заявки1 осударстаеннык комитат Соеета Министров СССР ло долам изобретений) Приорите 53) УДК 621,867(088.8 Опубликован 08.76, Бюллетеньа опубликования описания 03.09.7 б 72) Автор изобретени Г, Б. Барака(71) Заявитель филиал Всесоюзного института по проектированинергетического строительства Оргэнергострой енинградски организации ОР ЛИНИ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВ ЭЛ ЕКТРО П ЕР ЕДАк устроист установки и опор ли и опор амоходскои н Изобретение относится вам дляподъема и вертикальной длинномерных грузов, а частност ний электропередачи,Известно устройство для установк5линий электропередачи, содержащее сное шасси с грузовой стрелои и падвегрузовом канате 111.Как правило, высота опоры значительно превышает высоту подъема подвески и оголовка 10грузовой стрелы, что приводит к тому, чтоверхняя часть опоры своей боковой поверхностью упирается в оголовок и чодвеску. Ьрезультате поднятия опора отклоняется отвертикали, что затрудняет опускание опоры в 15узкий котлован и вызывает необходимость вдополнительных работах по выверке опоры иприведению ее в вертикальное положение.Цель изобретения - обеспечение вертикального положения опоры. 2 ОДля этого устройство снабжено кронштейнами П-образной формы и блоками, при этомодин кронштейн П-образной формы прикреплен к вершине стрелы и на свободны:концах несет блоки, через которые запасовап 25грузовой канат, ходовой конец последного закреплен в свободном конце кронштейна Побразной формы стрелы,На фиг. 1 показано предлагаемое устро 1ство, установленное на обычном стреловом зо кране, аксонометрия; на фиг. 2 - то же, вид сооку; на фиг. 3 - устройство, установленное на специальном кране для подъема опор с помощью двух подвесок, вид спереди; на фиг.4 - вид по стрелке А на фиг. 3,На оголовке грузовой стрелы 1 смонтирован кронштейн 2 П-образной формы, 11 одвеска 3 выполнена также П-образной формы на ее свободных концах смонтированы гр) зовые крюки 4 и полиспастные олоки 5, 1 р- зовой канат б запасован через блок 7 грузовой стрелы 1, полиспастные блоки 5 и для обхода устанавливаемой опоры показана тонкими линиями) через отклоняющие блоки 8, смонтированные на подвеске 3. Конец грузового каната б закреплен на свободном конце кронштейна 2.Устройство может применяться на специальном кране, предназначенном для подъема опор с помощью двух подвесок. В этом случае на оголовке грузовой стрелы смонтирован дополнительный кронштейн 9 симметрично первому относительно продольной оси грузовой стрелы и взаимосвязан с дополнительной подвеской 10, также симметрично первой подвеске 3.Устройство работает следующим образом.Предназначенную для установки опору, предварительно уложенную поперек продольной плоскости грузовой стрелы прикрепляют, 526592Например, с помощью двухстороннего самозатягивающего канатного стропа к грузовым крюкам 4 подвески 3. Грузовой канат 6 наматывается на лебедку кранаи подвеска 3 поднимается вверх, располагаясь под оголовком стрелы 1 и кронштейном 2. В этом положении опора принимает строго вертикальное положение. При стравливании с лебедки грузового каната 6 подвеска 3 опускается, при этом опора опускается в котлован, сохраняя свое вертикальное положение.При использовании дополнительной подвески 10 и симметричного кронштейна 9 стропление предназначенной для установки опоры производится в зоне центра тяжести опоры двумя канатными сторонами на некотором расстоянии, одинаковом в одну и другую стороны от центра тяжести опоры,При одновременной намотке грузовых канатов опора горизонтально, поднимается над землей.Приостанавливая подъем одной подвески, например подвески 10, и поднимая подвеску 3, опора постепенно переводится в вертикальное положение, после чего нижняя подвескаотсоединяется. Опускается опора в котловананалогично вышеуказанному.5Формула изобретенияУстройство для установки опор линий электропередачи, содержащее стрелу с подвеской,перемещающейся на грузовом канате, отл и 1 О ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечениявертикального положения опоры, оно снабженокронштейнами П-образной формы и блоками,при этом один кронштейн П-образной формыприкреплен к вершине стрелы, другой смонти 15 рован в подвеске и на свободных концах несет блоки, через которые запасован грузовойканат, ходовой конец последнего закреплен всвободном конце кроншейна П-образной формы стрелы.20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авт. св.321818, В ббс 23/08, 1971 (прототип), о 26592Составитель 8, КочневРедактор Т. Горячева Техред В. Рыбакова Корректор М. Лейзерлан Изд.1597И Государствешгого комитета по делам изобретений г113035, Москва, К, Рауш ПодписноеР аказ 2008/16ЦНИИ Типография хнова, 2 Ъ,Тираж 1029овета Министров Соткрьггпйая наб., д. 4/5