Грунтовый трюм грунтоотвозного судна

О П И С А Н И Е п 11 52 Ю 7 ИЗОБРЕТЕНИЯ К У Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 30.04.76, Бюллетень МеДата опубликования описания 04.06.76 Госуаарственный комитет Совета Министров СССР по аелам изобретенийи открытий(72) Авторы изобретени Подруцкий и емлянски(71) Заявитель 4) ГРУНТОВЫЙ ТРЮМ ГРУНТООТВОЗНОГО СУДН предлагаемый трюм, о же, разрез по А-А2 чеся Изобретение относится к области судостроения.Известны грунтовые трюмы грунтоотвозных судов, содержащие стенки и дверцеподъемное устройство с балансирами, 5Целью изобретения является сокращение времени опорожнения трюма от грунта и защиты его стенок от повреждений скальным грунтом.Это достигается тем, что на стенках верти О кально закреплены опорные балки с роликами и параллельно им направляющие балки с ограничителями, на которых подвижно смонтированы листы с ограничительными заплечиками и обухами, которые посредством цепей 15 присоединены к балансирам дверцеподъемного устройства.На фиг, 1 изображенвид сбоку; на фиг. 2 - тна фиг. 1. ОМеталлические подвижные листы 1, образующие вторые подвижные стенки грунтового трюма, навешены на стенку 2 грунтового трюма с помощью отрезков цепи 3, прикрепленных одним концом к обухам 4 на подвиж ых листах 1, а другим концом к балансирам 5 известного дверцеподъемного устройства, состоящего из люковых дверец 6, удерживаемых гибкой цепной проводкой - двумя нижними отрезками цепей 7, балансиром 5 и ЗО оренной цепью 8, проходящей через калитПодвижные листы 1 опираются на ролики 10, установленные в вырезах на опорных балках 11, чем достигается уменьшение трения подвижных листов при их опускании и подъеме.Для удержания подвижных листов 1 в прижатом к стенке трюма положении, для удержания их от бокового смещения и для предотвращения попадания грунта междуподвижными листами и стенкой трюма служат направляющие балки 12, выполненные с ограничителями 13.Балки 11 и 12 прикреплены к стенке грунтового трюма. Для ограничения опускания подвижных листов они выполнены с ограничительными заплечиками 14.При закрытых люковых дверцах 6 нижние отрезки цепей 7, коренные цепи 8 и балансир 5 находятся под натяжением, созданным приводом люкозатворного устройства, Подвижные листы 1 вторых подвижных стенок грунтового трюма, будучи подвешенными к балансирам 5 на отрезках цепей 3, находятся в крайнем верхнем положении,Во время погрузки грунтового трюма грунт ударяется о подвижные листы 1, в результагего стенки грунтового трюма предохраняютот повреждений при погрузке скальногогрунта и при попадании твердых предметов. Липкий грунт прилипает к подвижным листам 1 подвижных стенок, а вода заполняет пространство между подвижными листами и стенкой трюма и служит в качестве смазки прн их движении.Для опорожнения грунтового трюма от грунта с помощью привода люкозатворного устройства гибкой цепной проводке - коренным цепям 8, балансиру 5 и нижним отрезкам цепей 7 дают слабину, в результате чего подвижные листы 1 подвижных стенок, будучи подвешенными на отрезках цепей 3 за балансир 5, под действием сил собственного веса скользят по роликам 10 опорных балок 11, увлекая за собой прилипший слой грунта и цепную проводку, находящуюся в этом слое грунта. Это способствует открытию люковых дверей, которые обычно залипают и сами не открываются, а также проталкиванию грунта в люки грунтового трюма. Опускание подвижных листов 1 прекращается, когда они ограничительными заплечиками 14 садятся на ограничители 13. Опускание подвижных листов может быть прекращено в любом промежуточном положении с помощью привода и гибкой цепной проводки известного люкозатворного устройства.Закрытие люковых дверец 6 производится с помощью привода, создающего натяжение в гибкой цепной проводке - коренных цепях 8 и нижних отрезках цепей 7, соединенных между собой балансиром 5, в результате чего с 5 подъемом вверх балансира 5 происходитподъем в верхнее исходное положение и подвижных листов 1.Если при первом опускании подвижных листов 1 не удалось полностью опорожнить от 10 грунта трюм, то подвижные листы с помощьюпривода и гибкой цепной проводки поднимаются и вновь опускаются и так до полного опорожнения трюма. 15 фор му л а изобретенияГрунтовый трюм грунтоотвозного судна, содержащий стенки и дверцеподъемное устройство с балансирами, отличающийся тем, 20 что, с целью сокращения времени опорожнения трюма от грунта и защиты его стенок от повреждений скальным грунтом, на стенках вертикально закреплены опорные балки с роликами и параллельно им направляющие бал ки с ограничителями, на которых подвижносмонтированы листы с ограничительными заплечиками и обухами, которые посредством цепей присоединены к балансирам дверце-.подъемного устройства.Корректор Т. Гревцова Редактор Т, Горячева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1206/9 Изд. Мз 1295 Тираж 581 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5