Номер патента: 494546

Автор: Беляев

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 24.01,74 (21) 1989434/24(51) М Кл. Г 16 д 29/О с присоединением заявкиГосударственныи комите Совета Министров ССС по делам изобретений 23) Приоритетпубликовано 05,12.7юллетень4 и открыти ата опубликования описания 20,02.76(54) МУФТА 2й, а посредством нагиес помян етым вст оен муфта, пр ние по А камера и заданного очего тел цикла ус Изобретение относится к муфтам, передающим крутящий момент по достижении заданного уровня избыточного давления рабочего тела, в частности, к муфтам, содержащим устройство для создания заданного уровня избыточного давления рабочего тела, предназначены для запуска газотурбинных двигателей и устанавливаемым между турбостартером и приводным валом указанного двигателя.Недостаток известных муфт этого типа, содержащих устройства для создания необходимого уровня избыточного давления рабочего тела, заключается в том, что при вращении элементов указанного устройства происходит выделение большого количества тепла, обусловленное трением подвижных элементов о масло. Интенсивный нагрев указанного устройства значительно снижает надежность муфты в целом,С целью устранения этого недостатка, в предлагаемой муфте устройство для создания заданного уровня избыточного давления рабочего тела представляет собой радиально- поршневую пневмомашину с клапанным распределением и встроенным ресивером, содержащую рабочие камеры, в стенке каждой из которых выполнено отверстие для сообщения рабочей камеры с ресивером при нижнем положении поршня, причем посредством всасывающего клапана каждая из рабочих камер сообщена с атмосферотательного клапана - у 3 Рным ресивером.На фиг, 1 - изображена, одоль 5 ный разрез; на фиг. 2 - сече - А нафиг. 1; на фиг. 3 - рабочая рессивер устройства для создания уровня избыточного давления раб а; нафиг. 4 - диаграмма рабочего тройст 10 ва на фиг. 3.Муфта содержит приводной вал 1, на котором установлена обгонная муфта 2, сопряженная с устройством для создания заданногоуровня избыточного давления рабочего тела,15 необходимого для передачи крутящего момента. Указанное устройство состоит из корпуса3, вала 4, передающего вращение на запускаемый двигатель, общего ресивера 5 с отверстием 6, сообщенным с атмосферой,20 На валу 1 выполнен эксцентрик 7, на котором на роликовом подшипнике 8, надет главный шатун 9, связанный посредством прицепных шатунов 10 с поршнями 11 рабочих камер12 пневмомашины. Пневмомашина содержит25 несколько рабочих камер 12, в стенках каждой из которых выполнен всасывающий клапан 13, сообщенный с атмосферой, и нагнетательный клапан 14, сообщенный с общим ресивером 5. В стенках рабочей камеры 12 выЗО полнено также отверстие 15, сообщающее ра494546 б УбЮ А-А бочую камеру с общим рссивером 5 при нигкнем пологкснип поршня 11. Отверстие 6 в ресивере может быть перекрыто конусом 16, который перемещается в осевом направлении п 1 ги включении электромагнита 17, взаимодействующего на конус 16 посредством рычага 18.При перемещении конуса 16, сгкимается пругкнна 9, и конус 16 выходит пз зацеплсния по коротким шлицам 20, оставаясь в зацеплении по длинным шлицам 21,При запуске двигателя включают турбостартер, который через вал 1 и эксцентрик 7 вращает главный шатун 9 и прицепные шатуны 10, которые сообщают возвратно-поступательное движение поршням 11,Пр движении поршня вниз, открывается клапан 13, через который всасывается воздух, и отверстие 15, через которое в рабочую камеру 12 поступает воздух из ресивера 5, При движении поршня вверх отверстие 15 и клапан 13 закрываются, а открывается клапан 14, через который сжатый воздух поступает в рссивер 5.Однако, если отверстие 6 не перекрыто, то воздух через него выходит в атмосферу. При этом крутящий момент не передается на запускаемый двигатель. При включении электромагнита 17, конус 16 перекрывает отверстие 6. Давление в ресивере начинает повышаться до заданной величины, при достижении которой начинает вращаться относительно осн муфты корпус 3. При вращении корпуса 3 вращается вал 4, который передает вращение 5 на запускаемый двигатель.В предложенном устройстве работа циклавыражается площадью авсе, значительно превышающей площадь авс обычного цикла двигателя, что характеризует более эффектив ный цикл работы и позволяет увеличить крутящий момент. Предмет изобретенияМуфта, передающая крутящий момент по 15 достижении заданного уровня избыточногодавления рабочего тела, например газа, и содержащая устройство для обеспечения этого уровня, отличающаяся тем, что, с целью повышения надегкности, упомянутое устройст во представляет собой радиально-поршневуюпневмомашину с клапанным распределением и встроенным ресивером, содержащую рабочие камеры, в стенке каждой из которых выполнено отверстие для сообщения рабочей ка меры с ресивером при нижнем положениипоршня, причем посредством всасывающего клапана каждая из рабочих камер сообщена с атмосферой, а посредством нагнетательного клапана - с упомянутым встроенным ресивеЗо ром.494546 ФигСоставитель В, Чашкин Техред Т. Курилко Корректор Т. Фисенко Редактор М, Васильева Типография, пр. Сапунова, Р Заказ 191/10 Изд,145 Тираж 859 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

1989434, 24.01.1974

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3492

БЕЛЯЕВ ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 29/00

Метки: муфта

Опубликовано: 05.12.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-494546-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Муфта</a>

Похожие патенты