Подвесной пространственный конвейер

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 00 472872 баюл Оаветакик Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 05.06.75. Бюллетень Ме 21Дата опубликования описания 09.09,75 51) Ч, Кл. В 65 о 2500 Государственны и комитет Совета Министров СССР 53) УДК 621.864(088 по дагом изобретени крытии 72) Авторы пзобрстсппя) Заявители инградский государственный проектный и при Ленинградском металлическом завод Завод-ВТУЗ1 съезда титут им. Х(54) ПОДВЕСНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ КОНВЕЙЕ частке развор плоскости В двух а фпг. 2; на ф фиг. 2; на фиг. вертикально иг. 3 - узелсрелке А на нг. 4. та трассь проекциях, г. 4 - вид - узел 11 п на Изобретение относится к средствам внутризаводского транспортирования грузов любого наименования при механизации технологических процессов, требующих разветвленной пространственной трассы конвейера. 5Известен подвесной пространственный конвейер, содержащий ходовой путь с тяговым органом и ходовыми каретками, грузовые платформы с роликами, шарнирно сочлененными с каретками посредством кронштейнов, 10 соединенных с грузовыми платформами фиксатором и поворачивающихся вокруг них на 360.Недостатком такого конвейера является невозможность обеспечения перегиба трассы 15 в вертикальной плоскости на 360 с сохраненисм горизонтального положения грузовой платформы подвесок, а также вертикальных спусков и подъемов подвесок.С целью устранения указанных недостатков 20 ходовой путь предлагаемого конвейера имеет ответвления с дополнительным тяговым органом, а ходовые каретки снабжены траверсами с катками, поворотными в горизонтальной плоскости и сцепным механизмом с шарнирно от клонясмыми кулачками, взаимодействующими с основным и дополнительным тяговыми органами.На фиг. 1 изображен предложенный конвейер, общий вид; на фиг. 2 - конвейер на 30 Конвеиер имеет разветвленную пространственную трассу. Подвески 1 транспортируются по основному пути 2 или по управляемым стрелкам 3, выходят на ответвленоя 4 основного пути, где онп присоединяются к отдельному тяговому органу с заданным характе. ром движения. Прп этом скорость движения и шаг подвесок на ответвлениях могут быть различньои, При разворотах трассы в вертикальной плоскости образуются напольные участки 5 копвеиера, па которьх могут быть организованы рабочие места сборщиков, настройщиков, контролеров и т. д.По грузовому итп б Гпоким толкаощпм органом 7, имеющим отдельный ходовой путь 8, перемещаются кодовые каретки, выполненные в виде травсрсы 9 с катками 10, поворотными в горизонтальной плоскости.К траверсам шарнирно прикреплены кронштейны 11, также па 1 оппрпо связанные грузовой платформой 12. Грузовая платформа пмсст ролики 13, взаимодействующие с горизонтальными направляющими путями 14 на разворотах трассы в вертикальной плоскостина ЗоО, 472872Ролики укреплены на консольных кронштейнах 15, жестко связанных с основанием 16 грузовой платформы 12 пальцами 17.На пальцах 17 шарнирно смонтирован кронштейн 11, имеющий П-образную форму и взаимодействующий с фиксаторами основания грузовой платформы, выполненными в виде храповой подпружиненной защелки 18.Для сцепления ходовых кареток с гибким толкающим органом 7 на каретках имеется сцепное устройство в виде шарнирных кулачков 19, а на гибком толкающем органе - толкатели 20 штыревого типа.Предложенный конвейер работает следующим образом.Толкающим органом 7 подвески 1 транспортируются по основному пути 2. При подходе к заданной стрелке 3 путь, по которому движутся ходовые каретки, занимается по отношению к ходовому пути 8, и кулачки 19 выходят из зацепления с толкателями 20 гибкого толкающего органа, Подвеска по стрелке, выполненной с уклоном пути, выходит на ответвление 4 пути и присоединяется к другому толкающему органу, движущемуся, например, с пульсирующим ритмом. Обход горизонтальных поворотов пути подвесками, имеющими траверсные каретки, возможен за счет поворота катков 10 относительно траверсы в горизонтальной плоскости. По ответвлению пути подвеска перемещается до вертикального поворота трассы, на верхней ветви основания грузовой платформы она находится под тяговым органом и ходовым путем и сохраняет горизонтальное положение за счет того, что под действием веса консольной части платформы храповые защелки 18 фиксатора упираются своими выступами в кронштейн 11 подве,ски,При переходе на вертикальные участки пути основание сохраняет горизонтальное положение вследствие шарнирного крепления кронштейна 11 подвески к траверсе 9, которая работает как консоль,При дальнейшем снижении в месте изгибатрассы конвейера ролики 13 основания попа 5 дают на горизонтальные направляющие 14.Толкающий орган продолжает перемещать каретки по ходовому пути, При этом кронштейн11 подвески беспрепятственно обходит основание 16, находящееся на горизонтальных нап 10 равляющих, и продолжает транспортироватьгрузовую платформу по напольному участку5. На этом участке конвейер используется какнапольная технологическая линия.После завершения поворота в вертикальной15 плоскости на 360 подвески отсоединяются оттолкающего органа ответвления пути и пострелке снова выходят на основной путь 2,Могут быть и другие варианты конструктивного исполнения конвейера. Толкающий ор 20 ган может быть цепным, канатным или ленточным. Толкатели и сцепные устройства мо.гут иметь иное расположение,Предмет изобретения25Подвесной пространственный конвейер, содержащий ходовой путь с тяговым органом и ходовыми каретками, грузовые платформы с роликами, шарнирно сочлененными с каретка ми посредством кронштейнов, соединенных сгрузовыми платформами фиксатором и поворачивающихся вокруг них на 360, о тл и ч а ющи й с я тем, что, с целью обеспечения устойчивого горизонтального положения грузовой 35 платформы на вертикальных участках трассы,ходовой путь имеет ответвления с дополнительным тяговым органом, а ходовые каретки снабжены траверсами с катками, поворотными в горизонтальной плоскости и сцепным 40 механизмом с шарнирно отклоняемыми кулачками, взаимодействующими с основным и дополнительным тяговыми органами.Составитель Л. ТрофимчукБратчикова Техред Л. Казачкова Корректоры: Л. Половка и Л, Орло акто аказ 2147/6ЦНИИ ннс ипография, нг. Сапунов Изд д 790Государственного коз по делам изобрсз Москва, )К, ЕаЕ Тиран; 836пста Совета Минисзров ССний и отк 1 зытиишская наб., д 4,5