Лебедка

О П И С А Н И Е п 1 г 47 С 479ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликГосударственный комитет Совета Министров СССР(53) УДК 621.866(088.8) по делг изобретений и открытий(54) ЛЕБЕДКА Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения, а именно к лебедкам.В основном авт. св, 398501 описана лебедка, содержащая два барабана с индивидуальными приводами, расположенные на соосных валах, соединенных муфтой,Для осуществления совместной работы барабанов муфта выполнена в виде обоймы, наружная поверхность которой служит тормозным шкивом, а внутренняя - снабжена зубьями, взаимодействующими с зубьями сателлитов, расположенных на осях, установленных в стаканах, посаженных на подшипники, сидящие на дополнительных валах, причем зубья сателлитов одновременно взаимодействуют с внутренними зубчатыми венцами, установленными на валах, имеющих фланцы, при помощи которых они прикреплены к наружным зубчатым венцам, имеющим зубья на внутренней поверхности, взаимодействующие с зубьями зубчатых обойм, закрепленных на концах валов барабанов лебедки.В известной лебедке при раздельной работе барабанов сателлиты муфты, находясь в одновременном зацеплении с двумя зубчатыми колесами, одно из которых заторможено, а другое вращается, быстро изнашиваются.Для повышения надежности и долговечности в предлагаемой лебедке каждый сателлит выполнен в виде двух зубчатых колес, сцепленных с соответствующим зубчатым венцомобоймы.На фиг. 1 схематично изображена описывае 5 мая лебедка, общий вид; на фиг. 2 - разрезпо А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2.Барабаны 1 приводятся в движение каждыйот индивидуального привода, состоящего из10 электродвигателя 2, редуктора 3 и тормоза 4.Барабаны вращаются на соосных валах 5, установленных в подшипниках 6,Валы 5 соединены между собой муфтой 7,затормаживаемой тормозом 8. Электродвига 15 тели 2 имеют одинаковое число оборотов.Муфта 7 имеет обойму, выполненную в видедвух зубчатых венцов 9 и 10.Зубья венцов, расположенные на внутренней стороне, находятся в зацеплении с зубья 20 ми сателлитов. Наружная поверхность обоймы служит тормозным шкивом. Каждый сателлит выполнен в виде двух зубчатых колес11 и 12, установленных на оси 13 при помощиигольчатых подшипников 14 и 15. Оси 13вставлены в отверстия, выполненные в стаканах 16. Эти стаканы посредством подшипников17 установлены на дополнительных валах 18,имеющих плоские фланцы а, через которыевалы при помощи болтов 19 присоединены к30 зубчатым венцам 9 и 10 и соответственно ккрышкам 20 и 21 с уплотнениями 22.Кроме того, муфта имеет уплотнения 23, установленные в стаканах 24 и 25, прикрепленных болтами 26 соответственно к венцам 9 и 10.а валах 18 при помощи шпонок 27 усгановлены зубчатые колеса 28 и 29, находящиеся в постоянном зацеплении с зубчатыми колесами 11 и 12, Болты 19 проходят через зубчатые обоймы 30, передающие вращение при помощи зубчатых венцов (на чертеже не по (азаны), насаженных на концы валов 5.Зубчатый венец 10 посредством пластины 31, уголка 32 и кронштейна 33 жестко прикреплен к опорному основанию 34,Лебедка работает следующим образом.При синхронной работе барабанов лебедки зубчатый венец 9 затормаживается колодками тормоза 8, в результате чего зубчатые венцы 9 и 10 находятся в неподвижном положении. Вращение через колеса 28 и 29 передается зубчатым колесам 11 и 12, которые обкатываются по заторможенным зубчатым венцам 9 и 10, приводя во вращение водила, в качестве которых служат ось 13 и стаканы 1 б. В этом случае передаточное число муфты равно единице, поэтому происходит синхронное вращение обоих барабанов лебедки.В случае работы только левого барабана 1 лебедки тормоз 8 разомкнут, а на привод правого барабана действует соответствующий тормоз 4. Поскольку вал 18 застопорен, колесо 29 также застопорено. Зубчатые колеса 12 находятся в зацеплении с застопоренным колесом 5 29 и венцом 10 обоймы. При этом привод левого барабана передает движение колесу 28, которое, в свою очередь, вращает зубчатые колеса 11 вокруг оси 13. Зубчатые колеса 11 увлекают зубчатый венец 9 обоймы, который сво, бодно вращается, так как тормоз 8 разомкнут.В случае работы только правого барабана 1на привод левого барабана накладывается со.ответствующий тормоз 4. Вращение от элек.тродвигателя 2 правого барабана передается 15 через редуктор 3 на колесо 29, которое приво.дит во вращение зубчатыс колеса 12. При этом ось 13 вращается вокруг оси муфты и зубчатые колеса 11 обкатываются вокруг заторможенного колеса 28, так как тормоз 8 ра зомкнут. Зубчатый венец 9 при этом совершает холостые обороты вслед за зубчатыми колесами 11.Предмет изобретения25 Лебедка по авт. св. 398501, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности лебедки, каждый сателлит выполнен в виде двух зубчатых колес, сцепленных с соответствующим зубчатым вен- ЗО цом обоймы,470479 Составитель И. КонашТехред Л. Казачкова д.1435рственного комитета делам изобретений и ква, Ж, Раушская Тираж 869авета Министров ССоткрытийаб., д. 4/5 Полписно Типография, пр, Сапунова, 2 актор С, Байко Заказ 1953/7ЦНИИ Из И Госуда по Мос