Захватное устройство для ящиков

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 46456 Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 25,03.75. Бюллетень1Дата опубликования описания 03.07.75 1) М. Кл. В 66 с 122 Государственныи комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(72) Авторы изобретения (71) Заявитель Е. П, Дорофеев и В. Московский трижды ордена Ленина Знамени автомобильный зав(54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО В ЯЩ стальных полос. Нижняя часть траверсы 1 заканчивается подхватом 2 П-образной формы, причем его опорная поверхность выполнена рифленой, К верхней части траверсы приварен кронштейн 3, внутри которого на оси 4 укреплен ограничитель 5, выполненный в виде двуплечего рычага. К левому концу ограничителя приварен упор 6, предотвращающий выпадение изделия при его транспортировке, а на оси 7 укреплено звено 8, с помощью которого захват навешивается на крюк грузоподьемного механизма. Сверху, на ограничителе 5, укреплен кронштейн 9, на котором крепятся своими верхними концами две пружины 10, другими своими концами пружины соединены с П-образной скобой 11, предохраняющей изделие от спадания с захвата вбок, В рабочем положении захвата ограничитель 5 не зажимает изделия, так как прежде чем его упор 6 войдет в контакт с изделием, сам ограничитель упирается в регулируемый упор 12. Последний представляет собой болт с контргайкой. Усилия двух пружин достаточны для того, чтобы у захвата, висящего без груза на крюке, упор 6 ограничителя находился в крайнем верхнем положении (см. фиг. 1, штрих-пунктирная линия), а под нагрузкой - в нижнем положении (см. фиг, 1 - сплошная линия). Это означает, что висящий без груза захват всегда открыт. Когда под груз вводит 5 т из траверсысваренную 0 Изобретение относится к грузозахваз ным устройствам для штучных грузов.Известные грузозахватные устройства для ящиков, содержащие Г-образную траверсу с укрепленными на ней подхватом и прижим ное приспособление, не обеспечивают сохранности транспортируемых грузов.Цель изобретения - исключение повреждения груза при его транспортировании.Для этого в предлагаемом устройстве под хват выполнен в виде П-образных вил, а прижимное приспособление содержит укрепленную перпендикулярно к верхней части траверсы П-образную скобу и шарнирно установленный на траверсе двуплечий подпружинен ный рычаг, на одном плече которого установлена петля для подвески к крюку грузоподьемного устройства, а другое снабжено упором, взаимодействующим с боковой поверхностью груза, На траверсе установлен регулируемый 20 по высоте упор, взаимодействующий с двуплечим рычагом, а П-образные вилы имеют дли. ну, равную одной трети транспортируемого груза, и выполнены с рифленой опорной поверхностью. 2На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А.Захватное устройство состои 1, имеющей Г-образную форму, из 3 фортушенкоордена Трудового Красногоим. И, А. Лихачевася подхват 2 и начинается подъем, захват закрывается.Захватом управляют при помощи рукоятки, приваренной к траверсе 1. Рабочий, держась правой рукой за рукоятку 13, а левой - за пульт управления электротельфером, подводит захват к грузу, Затем, держась за рукоятку, он прижимает вертикальную стойку траверсы 1 к изделию, после чего нажимает на кнопочной станции электротельфера кнопку Подъем, Пружины 10 под действием веса изделия растягиваются и захват закрывается. При этом захватывается транспортируемое изделие с одной стороны под низ, а с противоположной - сверху сбоку, но изделие не сжимается захватом, так как прежде чем ограничитель упрется в него, он упирается в регулируемый упор 12 и усилие замыкается на траверсу 1 захвата. Раскрытие захвата происходит автоматически, после того как груз спущен на транспортный конвейер. Для того чтобы захват снять с изделия, необходимо, держась за рукоятку, вывести из-под изделия подхват 2 траверсы 1, после чего, не выпуская рукоятки, нажимают на кнопку Подьем кнопочного пульта электротельфера. 4 Предмет изобретения 1. Захватное устройство для ящиков, содержащее Г-образную траверсу с укрепленным 5 на ней подхватом и прижимное приспособление, отличающееся тем, что, с целью обеспечения сохранности транспортируемых грузов, подхват выполнен в виде П-образных вил, а прижимное приспособление содержит 10 укрепленную перпендикулярно в верхней части траверсы П-образную скобу и шарнирно установленный на траверсе двуплечий подпружиненный рычаг, на одном плече которого установлена петля для подвески к крюку гру зоподъемного устройства, а другое снабжно упором, взаимодействующим с боковой поверхностью груза.2, Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что на траверсе установлен регулируе мый по высоте упор, взаимодействующий сдвуплечим рычагом.3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что П-образные вилы имеют длину, равную одной трети длины транспортируемого 25 груза, и выполнены с рифленой опорной поверхностью.464516 Составитель Ю, Козлов Техред Т. Курилко Корректор Т. Гревцова Редактор О. Кунина Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1511/17 Изд.604 Тираж 869 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5