416758

О П И-С А Н И Е 41 б 758ИЗОБРЕТЕН Ия Союз Советских Социалистических РеспубликГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийУДК 681,327,17(088.8) Авторизобретения Д. В. Цветков Заявитель КАССЕТА ДЛЯ КОНТРОЛЯ МАТРИЦ МАГНИТОПЛЕНОЧ НЫХ ЗАЛОМИ НА 1 ОЩИХ ЭЛЕМЕНТОВИзобретение относится к запоминающим устройствам,Известна кассета для контроля матриц магнитопленочных запомиающих элементов (МПЗЭ), содержащая транспортную подложку с закрепленной на цей матрицей и управляющие шины.Однако известная кассета характеризуется сложностью совмещения матрицы с кассетой, имеет большое количество разъемных ненадежных соединений и, как следствие, цевысо. куо точность контроля.Целью изобретения является увеличение точности контроля и уменьшение влияния вихревых токов ца точность контроля.Для этого кассета содержит диэлектрическую прокладку, ца одной грани которой жестко закреплены прямые участки управляющих шин, расположенцые под запоминающими элементами матрицы, а надругой - обратныеучастки управляющих шин.Для уменьшения влияния вихревых токов на точность контроля транспортная подложка содержит металлическую рамку с приклеенной к пей диэлектрической пластиной. 1-1 а фиг. 1 приведена конструкция кассеты; па фиг, 2 - схема конструкции транспортной подложки с крестОООразпой зеткой для Говле щения ц зафиксированной ъатрицы МПЗЭ; ца фпг, 3 - расположение одцого МПЗЭ относительно разрядно-сигнальной и адресной шин и диаграммы горизонтальных составляющих магнитного поля шцц в разных точках МПЗЭ.5 Кассета содержит две осповцые части -съемную транспортпуо подложку ц неподвижную моцолптцую жестко склеенную систему управляющих шин.Транспортная подложка содержит метал лпческую рамку 1 ц диэлектрическую пластину2, па внешней повсрхпост которой зафиксирована при помощи клсющего состава на Время измерения стеклянная подложка 3 магцитоплепочной матрицы с МПЗЭ 4. Материал 15 рамки цемагнитцый. Грани Аи Б (см. фиг. 2)хорошо обработаны и угол между ними составляет 90. Это необходимо для точной установки трацспортной подложки относительно системы управляющих шцн кассеты по трем 20 базовым точкам 5. 1-1 а впешнеп поверхности пластины 2 цмеется метка 6 (см. фпг. 2), при помощи которой осуществляют визуальное совмещение матрц цы МПЗЭ с транспортной подложкой и, следовательно, с системой управляющих шцн.Метка 6 нанесена ца транспортную подложку с использованием фотолптографпческого процесса, что позволяет изготовить любое коли чество сменных транспортных подложек,уко 416758Торык СКя ПрИБЯЗЯПЯ и ОЯЗОБЬ ГОКЯ:с д С погрсцпостью ие более + 5 )ггяг.Пластина 2 приклеена к рамке 1. Материал и.)Яст)пп 2стекло цли ситалл. Оба чсериала имеют хорошие диэлектрические параметры и хорошее качество поверхности, однако стекло прозрачно, что облегчает начальную установку базовых точек б кассеты отпоситсльно системы управляющих шип.Рамка 1 транспортной подложки имеет вырез, размеры которого превышают максимальпые размеры матрицы МПЗЭ, что позволяет полностью избавиться от вихревых токов в местах расположснил МПЗЭ (кроме вихревых токов, ооразующихся нспосрсдствеп. по в управляющих шинах кассеты).Система управляющих шиц включает адрссиыс шины 7 (см, фиг. 1), расщсплсппыс разрядпыс шипы 8, сцгцальцыс шипы 9, компеисациоппыс шины 10, оцорпыс диэлектрические пластины 11 и 12 и диэлектрическую прокладку И. Шипы изготовлены фотолитографиче. ским способом с использованием лвустороппсго фольгцровапиого диэлектрика, Диэлектрический слой фольгпроваппого диэлектрика образует диэлектрические пленки 14 и 1 б, отделяющие алреспые шины 7 от разрядпоспгцальпой системы шин (8, 9 и 10).Отличительной особеппостыл дапноц конст. рукции является то, что в пеп:а) пст гальванических рсзъемпых контактов, б) провода с токами возврата нс охватывгют гпитогллспочпыс элем(.Ить, я роходят па цекотором отдалении от шин, пссущих прямые токи и в) вся система передрягиИ 1 БаО 1 цпх ццп являеся псрязъсмпои и мополип 10 Й. П 1 ти это толщипя дцэлсктрпчсской прокладки 18 долгкпЯ быть Оольшс;и.1 и )рявпо):)Якспмалыюму размеру магпитоплсцочного элсмспта. Это необходимо для того, чтобы снимать Возыоя(по большс ю )ясть полпоток ) агппторазомкиутого запоминающего элемента. Общеизвестно, что х)агпп)пое поле магнитопленочного элемента па расстоянии, превышающем его максимальпый лиисйпый размср, прецсбрежимо мало.Расположение мапитопепоч ного элсмсита относительно разрядно-сигнальной и адресной систем показано па фиг. 3 а, о. Для надежной записи цп(1 юрмяцп; в МПЗЭ желательпо пмс)ь такую копс 1)(цп 0 исрсмягппчивающсй системы перекрестил, прп которой элемспт находится в одпом магии)пом поле.Одпако горпзоцтя,ьпая состявляюцяя мягпцтого поля рсльэй шипы с током псодородна, особенно вблизи края шипы. Так, магнитное поле полости с током падает примерно Блвос пспосредс 1 всппО по, к 1)омко) Края шины.Для улучшения записи элсмспа в дяццоц кассете разрядная шипа 8 рассцспспа пя две полушипы, между которыми располагается сип 1 я.1 ы 12 я шип 1 9, я компспсяциопп 2 я Пипа 10 рясполоксця ъс)к дв) 3 я соссдппми ряс щсплспцымц разрядными шипами (см. ф:)г.3 а).МГ 1 ЗЭ 4 располагается таким образом, чтос 0 кря;егкят :,ак рз цач цептрами рясщсп 5 лсппой разрядной шипы. При этом, хотя серслипа МПЗЭ 4 полвергается воздействию несколько мепьшего магнитного поля, большаячасть МПЗЭ лежит и зопс наиболее одиородпого с)агпитпого поля и небольшой сдвиг10 МПЗЭ вдоль а.респой шипы пс сказываетсясуществе;)но па характеристике записи элемента. Высокая мапштиая проницаемость материала МПЗЭ способствует выравццваиив горизопальной составляющей магнитного поля15 в центральной части элсмспа,Адресная шина 7 в описываемой кассетеимеет несколько большую ширииу по сравцеиию с щириной МПЗЭ 4, тсо есть магштыыйэлемент располагастся в наиболее одпород 20 пой части диаграммы горцзовтальиой составляющей магнитного поля адресной шины(см. фиг. 8 б).Кассета работает следующим образом.Транспортная подложка с выставленной по25 метке и зафиксироваппой клсющим составомматршсй МПЗЭ устанавливается в измерительную позици 0 кассеты, когда грапц А и Браки 1 упираются в базовые точки 5, а матрица МПЗЭ плотно прижимается к монолит 50 иой системс псрсмагпичивающих шин кассеты.Усилия Р, Р, и Рз (см, фиг. 1 и 2) для фиксации тряпспортцой под)ожки могут быть созляцы прп помощи пружин )з иемяп)итогоматериала,35 Зафиксированная матрица МПЗЭ подвергается возлействию адресной и разрялцой прог.рамм токов, создающих управляющие магнитпые поля в месте расположения отдельцыхМПЗЭ. Токовая программа имитирует реаль.40 пыс услс)вця работы МПЗЭ в запоминающемустроиствс. Выходные сигналы МПЗЭ снимаются прц помощи сипалы)ых шин 9. Компенсация совпадающих помех от фронта адреспого тока осуществляется при помощи ком 45 псцсационпых шип 10,Предмет изобретения1. Кассета для контроля матриц магпцто.50 плсцочпых запоминающих элементов, содержащая транспортную подложку с закрепленной пя пей матрщей и управляющие шины, от,гичаюггаяся тем, что, с целью увеличения точности контроля, опа содержит дцэлектрц ческую прокладку, па одной грани которойжестко закреплены прямые участки управляюпих шш, расположенные под запоминающими элементами матрицы, а па другой - обратные у астки управляющих шии.60 2, Кассета по п. 1, отгисгаюшаясятем, что,с целью умспьшсш)я влияния вихревых токов па точность контроля, трацспортпая подложка со;сржпт:с)я;и)секу)0 ря:)ку с приклссцпой к пей диэлектрцческой цластццоц, 416758416758 виг у В. Рудаков Тараненко Составит Корректор Н. Учаки Реда кт. Зиньковски хред. Заказ 4327/13Ц И ИП дписно алоярославецкая городская типография Калужского областногоуправлепия издательств, полиграфии и ккижной торговли к,"в 562енного комитетам изобретенийЖ, Раушская Изд. сударств по дел Москва, Тираж 591Совета Министров Соткрытийнаб., д. 4/5