412137

"А-"-"Н-Й Е ОПИ 12 -ИЗОБРЕТЕНИЯ 412137 Союз Советскии Социалнстимеских РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ вт. свидетельства У Зависимое отЗаявлено 23 Х Л. Кл. В 661 9 72 ( 1800240/27-11 соедине м заявки осударственный коми Совета Министров СС по делам изобретенич открытий риорите Опубликовано ь, Ф 1 868 э 75 82 (088.8) 1.1974, Бю лстень Ъ ия 10.И.1974 ата опубликования опис Авторы изобрет;о, Ф. М. Берковрмишкин, А. В. ВКожевникова тельский институ машиностроения ч, А. М. Астахасилевский ия аявитель сесоюзныи научи ист оитель РОПРИВОД ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗ к гидроприводам а, например стреодноковшового по 0 Изобретение относитсяисполнительного механизмлоподъемного механизмагрузчика.Известны гидр оприводы исполнительного механизма, включающие гидроцилиндр, золотниковый гидрораспределитель и систему автоматической установки золотника гидро- распределителя в нейтральное положение, причем система является безнасосной гидравлической передачей, подпитываемой через обратный клапан от какой-либо, например сливной, магистрали одного из гидроприводов машины.Однако известные гидроприводы исполнительного механизма, имеющие автоматическое выключение исполнительного механизма в одном из его положений, не могут быть использованы в стрелоподъемном механизме одноковшового погрузчика, так как при одном и том же положении стрелы автоматическая система установки золотника гидрораспределителя в нейтральное положение либо должна находиться в рабочем состоянии, либо отключаться в зависимости от позиции, в которую установлен золотник.Цель предлагаемого изобретения - отключение системы автоматической установки золотника при заданном его положении. Для этого обратный подпиточный клапанснабжен толкателем, взаимодействующим с золотником в этом заданном положении,На фиг. 1 изображен гидропривод стрело- Б подъемного механизма рабочего оборудования одноковшового погрузчика; на фиг. 2 - обратный подпиточный клапан стрелоподъемного механизма с золотником распределителя в нейтральном положении; на фиг. 3 - то же, 10 прп плавающем положении золотника.Гидропривод стрелоподъемного механизмавместе с гидроприводом поворота ковша являются составными частями гидропривода рабочего оборудования погрузчика, включаю щего бак 1, насос 2, гидрораспределитель 3 спредохранительным клапаном и фильтр 4.Гидропривод стрелоподъемного механизмасодержит гидроцилиндр 5 подъема-опускания стрелы 6, управляемый с помощью золотника 2 7 с пружинным возвратом, входящим в составпдрораспределителя 3, а также управляемый обратный клапан 8.Гндропривод механизма поворота ковша 9содержит гидроцилиндр 10, управляемый с 25 помощью золотника 11 с пружинным возвратом, входящим в состав гидрораспределителя 3. Гидропрпвод стрелоподъемного механизма включает также хвостовик 12, соединенный с золотником 7, поршень с фиксирующим эле 412137ментом 13 и пружиной 14, путевой выключатель 15, представляющий собой подпружиненный плунжер, и кулачки 16 и 17, перемещающиеся совместно со штоком гидроцилипдра 5. Аналогичные элементы имеются в гидроприводе поворота ковша: поршень с фиксирующим элементом 13, кулачки 18 - 20, перемещающиеся совместно со штоком гидроцилиндра 10, и путевой выключатель 21.1 роме того, оба гидропривода имеют соединенные трубопроводами пружинные компенсаторы 22 температурного расширения, настроенные на низкое давление, ограничители 23 максимального давления, выполненные в виде пружинного гидроаккумулятора, обратные подпиточные клапаны 24, которые соединяют магистраль, выходящую из распределителя 3, с помощью трубопровода 25 и элементов 13, 15, 22 и 23 гидропривода стрелоподъемного механизма или трубопровода 26 и элементов 13, 21, 22 и 23 гидропривода механизма поворота ковша.Тяга 27 (см. фиг. 2 и 3) предназначена для воздействия на подпружиненный толкатель 28 при установке золотника 7 в плавающее положение.работают гидроприводы следующим обра:. ом.После перевода золотника 7 в рабочее положение 1 подъем или опускание) перемещаеся шток гидроцилиндра 5. После того как кулачки 16 или 17 воздействуют на путевой выключатель 15, повышая давление в трубопроводе 25, поршень с фиксирующим элементом 13 сжимает пружину 14, освобождая фиксирующие шарики, В результате этого золотник 7 под действием возвратной пружины устанавливается в нейтральное положение и движение штока гидроцилиндра 5 прекращается. Таким же образом взаимодей.ствуют элементы 11, 13, 14, 18, 19, 20 и 21гидропривода механизма поворота ковша.В этих случаях запирающие элементы об 5 ратных подпиточных клапанов 24 прижимаются к седлам пружиной так, как показанона фиг. 2,При переводе золотника 7 в четвертоеплавающее положение (см. фиг, 3) тяга10 27 воздействует на толкатель 28, тем самымоткрывая обратный клапан 24 и соединяясливную магистраль с трубопроводом 25, Врезультате при воздействии кулачков 17 или16 на путевой выключатель 15 не создается15 давления, необходимого для сжатия пружины14 и освобождения золотника 7 от фиксации.В стрелоподъемном механизме одноковшового погрузчика это требуется для того, чтобыобеспечить нормальную работу машины при20 плавающем положении золотника 7. В этомслучае при воздействии кулачка 17 на путевой выключатель 15 не должно происходитьавтоматической установки золотника 7 в нейтральное положение.25Предмет изобретенияГидропривод исполнительного механизма,например стрелоподъемного механизма одноковшового погрузчика, включающий гидроци 30 линдр, золотниковый гидрораспределитель исистему автоматической установки золотникагидрораспределителя в нейтральное положение, содержащую обратный подпиточный клапан, отличающийся тем, что, с целью35 отключения системы автоматической установки золотника при заданном его положении,обратный подпиточный клапан снабжен толкателем, взаимодействующим с золотником вэтом заданном положении.