Регенеративный воздухоподогреватель

.Рв3 М 40491, Клясс 241) 4 ВТОРИЧНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСЙ НИрегенеративного воздухопо вторскому свидетельству М. Г. Рейиер1934 года (спр. о перв, М О выдаче авторского свидетельства опубликов огревателя.заявленному 10 января 40342). о 31 декабря 1934 ода 405 Известные системы регенеративных воздушных подогревателей из камня или шамота в качестве аккумулирующего тела требуют значительного пространства для установки и характерны, поэтому, относительно высокой стоимостью, Э 1 и конструкции теплообменных аппаратов не могут считаться удовлетворительными вследствие переключений в относительно длительные промежутки времени, малых скоростей той среды, которая проходит через эти аппараты, допущенных малых коэфициентов по. лезного действия, а также в виду малого количества включаемых групп, неудовлетворительной плотности заслонок и в виду отсутствия особых мер для лучшего направления газов,Известны также конструкции регенеративных теплообменных аппаратов с более быстрыми переключениями, с металлическим аккумулирующим телом, каковые конструкци оборудованы клапа. нами для переключений.Эти клапаны должны быть относительно небольшими, так как силы инерции этих частей не выравнены. Большие силы инерции при переключениях не могут быть допущены вследствие неуравновешенности, Эти клапаны, кроме того, вызывают большие потери при дросселировании той среды, которая протекает через них. Металлические сидения для клапанов при содержании в газах частиц пыли в короткое время делаются неплотными, а кроме того корпуса самих клапанов требуют значительного вредного пространства. Таким образом, вследствие имеющейся неплотности и, с другой стороны, вследствие потребности в значительном вредном простра нстве, бол ьш ое кол ич ест во одной. среды попадает в другую среду. Оборудование клапанами не способствует благоприятному протеканию среды с точки зрения уменьшения потерь в давлении. Протекающая среда неравномерно разделяется при проходе аккумулирующего тела и не обеспечивает поэтому надлежащего теплообмена. Описанная система регенератора требует относительно больших, затрат в мощности для вентиляторов и дымососов, перемещающих теплообменную среду,. имеет также небольшой коэфициент полезного действия вследствие перехода одной среды в другую и неравномерного деления протекающей среды в аккуму. л и рую щем теле.В предлагаемом регенеративном воз. духонагревателе все вышеописанные недостатки устранены применением в каждой группе спаренных заслонок, которые с помощью пружин и желобков с мяг. кой прокладкой обеспечивают всестороннюю плотность тем, что одна поло зина заслонок приводится во вращение не непосредственно от вала заслонок, но :посредством скрепления с другой половиной заслонок. Заслонки одновременно служат как кожух и как направляющие для газа, в виду чего обе половины каждой заслонки лежат в разных плоскостях,На чертеже фиг, 1 изображает продольный вертикальный разрез регенеративного воздухо подогревателя; фиг. 2 -вид его сверху; фиг. 3 - поперечный раз. рез его; фиг, 4 - вид сбоку воздухоподогревателя; фиг. 5 - поперечный разрез спаренных заслонок; фиг. б - вид сбоку их; фиг. 7 - вид сверху уплотняющей рамы.Регенеративная теплообменная поверхность воздухоподогревателя, состоя щего, как показано на фиг.1, из восьми групп, находится в пространстве 2. В представленном состоянии спаренные заслонки 3 первой группы 1 закрыты, в то вре-мя как заслонки 4 - открыты. Черезтруппу 1 сверху вниз проходят дымовыегазы, причем аккумулирующая поверхность пространства 2 омывается со всех сторон дымовыми газами и ими подо.гревается. После определенного промежутка времени, соответствующего не обходимому для аккумуляции времени, заслонки 4 закрываются и заслонки 3 открываются. При этой установке заслонок, которая представлена у второй группы, воздух протекает снизу вверх около аккумулирующей поверхности. Тем самым воздух нагревается в соответствии с охлаждением самой поверхности. Над и под аккумулирующей поверхностью находятся газо- и воздухопроводы б и 5.Вследствие наклонного положения заслонок 3 и 4 заслонки 3 дают хорошее направление проходящим газам, в то время как заслонки 4 равномерно раз. деляют поток газов при проходе к аккумулирующей поверхности, Кроме того, .наклонная форма заслонок сокращает вредные пространства 5 и б до возможного минимума при заданных количествах газа. Разделение заслонок на две части выравнивает веса и счлы инерции. Переключение заслонок устроено так, что всегда равное число заслонок открыто и закрыто и работает одинаковое число, так что в любой момент времени сумма открытых поперечных сечений как для газа, так и для воздуха всегда постоянная.При этом при выборе соответствую. щего времени, в течение которого заслонки открыты, является возможным установить желательное большее сечение для прохода газов по сравнению с меньшим сечением для прохода воздуха. При предлагаемом устройстве заслонок все силы, приводящие во вращение заслонки, в каждый данный момент времени выравнены так, что все приводы к заслонкам преодолевают лишь незначительные силы трения, каковые, в свою очередь, при описанном устройстве также выравнены,Заслонки Зи 4 (фиг. 2) имеют прямо. угольную форму, а потому, в противоположность клапанам, дают лишь незначительное сужение сечения и дают возможность газам и воздуху равномерно разделенно протекать через аккумулирующее пространство. Узкие длинные заслонки дают возможность быстро давать большое открытие поперечного сечения (при уравновешенных силах инерции). Хорошее использование поперечного сечения с помощью прямоугольных заслонок дает возможность уменьшить вредные пространства 9 (фиг, 1). Привод ко всем заслонкам осуществляется от одного места 10 (мотор или трансмиссия). Посредством валов 11 с муфтами 12 вращение передается при помощи червяков 13 (фиг. 1), сцепленных с соответствующими червячными колесами 16 на кулачок 7 и эксцентрик 8, Последний скреплен с валом для засло. нок, который и поворачивается желательным образом. Пружины 14 действуют на заслонки в закрывающем направлении и рассчитаны таким образом, что обеспечивают надлежащее надавливание по всему периметру заслонок.От нижных заслонок сила передается на верхние заслонки посредством штанг 15 (фиг. 3, 4).Вследствие тангенциальной формы кулачков 7 достигается плавное открывание и закрывание заслонок и вследствие наличия небольшого зазора между кулачком и эксцентриком и в самих сцеплениях 17 штанг 15 достигается то, что каждая отдельная двойная заслонка, независимо от других заслонок, можетпод действием пружин закрываться, и, кроме того, осуществляется то, что заслонка 3 открывается лишь спустя не. которое время после того, как закроется заслонка 4; тем самым попадание воздуха в газы при переключениях в еще большей мере предотвращено.Вследствие относительно малой потребной мощности и вследствие большого количества одинаковых деталей всей конструкции приводов, вследствие выравненных толчков - весь механизм приводов стоит относительно дешево и срок службы его можно считать достаточно длительным.Каждая спаренная заслонка 3 и 4 состоит из двух половин заслонок 18 и 19, соединенных дугообразной частью 20, Промежуточная часть 21 между заслон. кой 18 и другой 20 позволяет осуществлять сборку так, что обе половины заслонок одновременно прижимаются к прижимной раме, тем более, что мягкие уплотняющие прокладки 23 (например, из асбеста), которые защищены охватывающими листами 24, уравнивают всевозможные неточности при изготовлении. Уппотняющие рамы 22 образуют закрытый прямоугольник с закругленными углами так, что каждая половина засло. нок уплотнена по всему периметру. Движение половин заслонок 18 осуществляется через общую ось 25 рычагом 2 б. Устройство точно так же по всему периметру осуществленного уплотнения другой половины заслонок 19 возможно лишь благодаря тому, что эта заслонка скреплена с заслонкой 18 помощьв дуги О. Предмет изобретения.Р:генеративный воздухоподогреватель, состоящий из нескольких групп со стационарной тейлообменной поверхностью нагрева, отличающийся тем, что для переключения потоков газа и воздуха в нем применены в каждой группе спаренные заслонки 18, 19 (фиг. 5), размещенные под некоторым . углом друг к другу, связанные в одно целое дугообразной частью 20 и скрепленные с общей осью 25, которой сообщается при переключении заслонок вращение от привода.