402604
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 402604
Текст
Союз Советских Социалистических Республик402604 ОП ИСАН ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ЬТОРСКОМУ СИДЕЕЛвС Зависимое от авт. свидетельства М -Заявлено 1 8.Х.1971 ( 1706265129-14)с присоедицецием заявки М -Приоритет -Опубликовано 19,Х,1973, Бюллетень Хе 42Дата опубликования описания 7.У.1974.,Ч.Кл Е 02 Ь 100Г Оч 11 151 О Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытийУДК 626.338(088,8) Авторизобретения Н. В. Красов Заявитель Строительно-монтажный трест по Балтийскому морскому бассейну БалтиморгидростройУСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТОЧНОСТИ РОВНЕНИЯ БАЛЛАСТНЫХ ОСНОВАНИЙУстройство лля контроля точности ровнеция балластных оснований может применяться ца строительстве оградитечьцых и причальцых сооружсций гравитационного типа, балластцые основания под которые ровцяются подводными планировщиками цли водолазамц вручную.Предлагаемое устройство может быть также использовано для коцтроля точности разработки грунтов, выполняемой плавучими земсцарядами при дцоуглублеции, а также прц промерах глубин ца акваториях.Известно устройство для контроля точности ровцеция балластных оснований, возводимых преимуществсццо подводными плаццровщиками, включающее футштоки в виде мерны., реек,С целью повышения точности замеров по заданным координатам в предлагаемом устройстве в цаправляющих, закреплеццых ця корпусе сулиа планировщика, подвижцо устацовлеца каретка с катками и блоками, ца которой закреплена цаправляюшая для футштока, снабженного опорным башмаком и дополцительц 1.з блоком, причсм каретка ц футшток кицематичсски связаны с трособлочцой системой цх горизонтального и вертикального перемещецця.Трособлочцая система горизонтального перемсщеция каретки с футштоком выполцеца с двумя тросами, олги из которых жестко зак 1 зеплец ця К 31 зете, а друго запасовац а 03.рабацс лвухоарабаццой лебедки, а трособлочцая система вертцкальцого перемещения футштока выполнена из троса, одиц конец которого жестко закреплен ца корпусе судна, а другой - пропущец через блок каретки и футцтока ц зацЯсовгц ца б 31 эаоаце леоедкц.На фиг. 1 цзображецо предлагаемое уст 10 роцство, вцл сбоку; ца фиг. 2 - то же, вил спереди; ца фиг, 3 - схема устройства,Устройство укреплено ца оорту плавучейчасти плаццровц 1 цка 1, выше горизонта воды,и содержит кроцштсйцы 2 для крепления ца 15 правляющсй 8 с устацовлегпой в цей кареткой 4 с каретками д, к которо жсстко прикреплеца цапрявляюшая б для футштока 7, цаконце которого имеется башмак 8 и блок 9.Трособлочцая система горцзоцталыого пе 20 ремешецця каретки с футштоком выполнена слвумя тросами 10, олин коцсц которых жесткозякреплеи ця каретке, 3 лр 1 гои - через Отводные блоки 11, укрепленные ца корпусе судца,запасовяи ця оярябяце лвухбараоаццои лс 25 белки 12. Трособлочцая сцстезЯ вертикального перемешеция футштокя выполнена из троса 13, олив коцсц которого жестко 331 среплец пя кор пусс сулиа, Я лругоц пропущен через блоки 143каретки и фу"штока и через г)гв/)дн/) блок 1 б зяпасовап на барабане лебедки 1 б.Устройство работает следующим образом, Тросом 1,) с помощью лебедки поднимают футшток 7 и включением лебедки 12 тросом 1/1 ЕЯРЕтКа 1 С фУтШтОКОМ / ПЕРЕМЕЩаСтСЯ ПО Ис 1- ПР ЯВЛЯ 1 ОЩЕЙ Л, Ис 1 КОТОРОЙ НЯНЕСЕИЫ КООРДИ- наты (деления) на место, где надо определить отметку балластного основания. С помощью ЛЕбЕдКИ 16 ТроСОМ 13 11)утпТОК I бс)ПМсдКОМ 8 УСТЯНЯВЛИВЯЕОТ ИЯ ОЯЛЛЯСТИОЕ ОСИОВЯИИС, СИ- мают отсчет поло)кения горизонта воды ня футштокс и вычисляют отметку балластного основапия в данной точке, носле чего оиердц)ио замера повторяют на новом мсстс. Г 1 рсдмет изобретения1. УстройстВО дл 51 КО 1 трол 51 то 1 иости р 1)внеиия балластных основяш)й, возводимых преимуществепио подводными планировщикамии, включающее футштоки в виде мерных рсСК, 0/сГГСГГ/ОЕГГЕЕЕЛ ГЕМ, ЧТО, СЕЛЬЮ ИГ)БЫШЕИИ 51точности замеров по заданным коордипатаы, внаправляющих, закреплеииых на корпусе судИа ПЛДИИРОВ 1 ЦИКЯ, ПОДВИКИО УСТЯНОВЛЕИЙ Ксс) реткя с катками и с)локами, ца которой закреплена идправля 1 ощая для футштока, сиаб.)кениого опорным башмаком и дополнительным блоком, причем каретка и футшток кипематпчески связаны с трособлочной системой их1 О горизонтального и вертикдльиого перемсщс 11 И 5 Т,2. Устройство по и. 1, от.г//с/а/оцеесч тем,что трособлочиая система горизонталь;ого исремсщеиия каретки с футштоком выполнена с15;1 ву)151 трОся.1 П, Г)дии из КОтОрых хкесткО заире.:1., 1 ия каретке, я другой запасован ия ба.рабяи 1 двухоараоанпой лебедки, а трособлоч;а; сисгема вертикального перемещения Г 1)утИ 10:;Д ВЫПОЛИЕИЯ ИЗ ТРОСЯ, ОДИИ КОИЕ КОТО 20 рого )кестко зякреи:1 еи ия корпусе судна, адругой - пропущен через блок каретки ифмтиггока и запасовян ня оараоане леб)едки.Редактор Н. Новоселова Корректор В. Брыкснна Загорская типография Заказ 7621 Изд. ЛЪ 2018 Тираж 602 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, М(.35, Раугиская иаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1706265
МПК / Метки
МПК: E02B 1/00, E02D 15/10
Метки: 402604
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-402604-402604.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">402604</a>
Предыдущий патент: 402603
Следующий патент: 402605
Случайный патент: Устройство для измерения относительной разности скоростей вращения