382905

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства-Заявлено 18.Ч 1111970 ( 1471341/23-26)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 23.Ч.1973. Бюллетень,с 23Дата опубликования описания 28 Х 111.1973 М. Кл. 3/15 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 66.023:661,84 .621(088,8) Авторыизобретени Казарян и А. С. Чарчя явите РОЙСТВО ДЛЯ СЛИВА КАР ЪЦИ Издбретение относится к области химического машиносгроения.Известные устройства для слива кальция из карбидных печей содержат корпус с узлами подачи и захвата сливного прутка, элек проузлам прожигания летки,и передвижной тележкой с реверсивным элекпродвигателем.Цель изобретения - павысить эффективность усгройства и улусшить условия эксплуатации, 1 ООтличие предлагаемого устройства заключается в том, что электроузел снабжен конусным наионечником со штоком, шарнирно соединенным с шатуном кривошипного вала реверсивного электродвигателя. 15На фиг. 1 изображено описываемое устройсгво, вид сбоку с разрезам по А - А; на фиг. 2 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг.3 - у,зел 1 на фиг. 1.Устройство, состоит из тележки, устацов ленной на рельсах 1. На тележке поставлены два .реверсивным электродвигателя с редуторами, один - 2, мощностью 4,5 квт, для основного дьижения кривошипного механизма со штоком 3, а второй - 4, мощностью 3,5 квт, 2 для передвижения машкины по рельсам.В корпусе 5 устройства находится кривошипный вал, на котором расположена шестерня б, тлрисоедицяющая редуктор с шестерней 7 к,валу. К валу с подшипником ириса- ЗО едицен шатун крцвошцпа 3. Шток 3 присоединен к шатуну шарниром, На штоке установлен и закреплен диэлектрик для изоляции. Шток проходит через направляющие узлы 10 с двойныии подшипниками 11. На конце штока имеются отверстия, в которые помешен конусный цаконечник, в отверстиях установлен болтовой зажим 12 для закрепления прутка 13.На верхней части корпуса установлен диэлелрик 14 для цзоляции. К узлу этого диэлектрика присоединен токоведущий каоель 15, который 1 посредством узла 16 присоединен к гибкому кабелю, последний соединен са штоком 3 также посредством узла 16.На устройстве цаходигся узел 17 для забивки в летку печи глиняной прооки после слива карбида. Для слива карбида к концу штока 3 в отверстие вставляется стальной пруток 13 длицой 4 - 5 м диаметром 39 50 мм. Колеса 18 тележки изготовлены нз стали или чугуна,и имеют выступы.Для управлеция устройсгвом ца определенном расстоянии от печи установлен пульт управления с рычагом. От электродвигателей протянуты к,пульту управления и подвешены шланговые кабели. Для подачи электроэнергии в печь через слттвцой пруток 13 и образования электрической дуги в летке печи от карбидной печи протягивают специальныйкабель, который также подвешивают над устройством, и конец кабеля присоединяется к узлу 16.По мере готоЬности к сливу кароида из карбидной печи машинист с пульта управления включает элекградьигатель хода, и подает устройство к печи. Стальной пруток для слива 13 стави 1 ся заранее в шток 3 машины и закрепляется зажимом 12, Двигаясь по рельсам 19 к печи, конец прутка 13 точно попадает в летку печи. Останавливая машину в таком положении, машинист производит торможение колес 18 и включает второй электродвигатель кривошипного механизма, так как электрический гок (напряжение 70 в 380 а) проходит через токоведущий кабель Л от узла 1 б к узлу 17 и проходит через, шток 3,и сливной аруток 13 в печь через летку печи, При соприкосновении прутка,и летки об,разуется вольтовая элекгрическая дуга. Имеющаяся в летке корка карбида кальция мгновенно расплавляегся, и машкина постепенно подается ближе к печи (на желаемое ,расстояние) благодаря,поступательно-возвратному движению кривошийного механизма. В течение короткого времени устройство прожигает и пробивает летку печи. Расплавленный жидкий карбид заливается в изложницы. Управляя рычагами усгройства, производят слив карбида. Этот процесс продолжается до тех пор, пока весь готовый карбид не выведут из печи. Таким об 1 разом, предлагаемым устройством производится непрерывный слоев карбида из любой глубины печи.После слива карбида машинист включаетэлектродвигатель хода и подает устройство 5 назад на определенное расстояние от печи. Длязамены прутка 13 имеются специальные большие клещи (на отдельном приспособлении).После слива карбида необходимо закрытьлетку печи глиняной пробкой, для этого на и устройстве установлен специальный узел 17,куда помещают нужное количество глинозема.Устройство снава подается к печи, и движением кривошипного механизма концом што,ка 3 ударяется о приспособление 17 - глинозем 5 лопадает в отверстие и закрывает летку. Дляпрожига легки печи можно использовать также графитовый электрод соответствующеи длины и днаметра.Предмет изобретенияУстройство для слива карбида кальция изкарбидных печей, содержащее корпус с узлами подачи и захвата сливного прутка, элек Б троузлом прожигания летки и передвижнойтележкой с шатунным реверсивным электро.двигателем, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства и улучшения условий эксплуатации, электр оузел 30 снабжен конусным наконечником со штоком,шарнирно соединенным с шатуном иривошнпного вала реверсивного электродвигателя.Заказ 432/276 Изд,568 Тираж 602 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий Aри Совете Чинистров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Тип, Харьк. фил. пред. Патенгь