Автоматическое приспособление для поделки

10 15 20 25 Зо 35 40 45 55 60 65 жестко связанный со щупом, храповик 24 с пазом, собачку 25, рычаг 26 и пружину 27, а также тягу 28 с упором 29, связанную шарнирно с ковшами.Раоотает приспособление следующим образом.При отсутствии внешних воздействий золотник гидрораспределителя с помощью пружинного возвратного механизма 21 выставляется в нейтральное положение. При этом рабочие полости гидроцилиндра запираются так, что фиксируют ковши в определенном заглублепном или приподнятом положении, а поток масла, постунгпощий от тракторной гидросистемы питания по маслопроводу 8, подводится и напорной полости гидрораспределителя и через отверстие в и г в золотнике направляется в полость 1 б, смещает влево плунжер 8 и через отверстие б золотника попадает в сливную полость корпуса гидрораспределителя, а затем сообщается с тракторной гидросистемой.Таким образом при нейтральном положении золотника полости гидроцилиндров заперты, а рабочая жидкость без сопротивления циркулирует в гидросистеме устройства.При встрече щупа с поперечным земляным валиком (палом) земли при заглубленном положении ковшей золотник перемещается до упора вправо. При этом проточки 18 и 20, 17 и 19 сообщаются, отверстие б золотника перемещается в напорную полость, причем напорная и сливпая полости изолируются, В результате этого рабочая жидкость поступает под давлением из гпдросистемы трактора в полость 11 гидроцплиндра, а из полости 12 обратно в тракторную гидросистему.С помощью передаточного рычажного механизма 13 начинается подъем ковшей. Однако в силу того, что линейная скорость перемещения агрегата больше скорости подъема ковшей в полостях гидроцилипдра, а также полости гидрораспределителя возникает разрежение масла. Плунжер 8 под действием перепада давления на торцах, перемещаясь до упора вправо, через отверстие а и полость 15 золотника открывает сообщение между сливной и напорной полостями. Полость 11 гидро- цилиндра получает дополнительную порцию масла, а режущие кромки начинают перемещаться со скоростью движения агрегата. Происходит кучная отсыпка грунта.При дальнейшем подъеме в полости гидро- цилиндра и в полости гидрораспределителя вновь возникает давление и плунжер 3 возвращается в исходное положение (влево до упора), изолируя проточки 18 и 17.При повороте щупа под действием поперечного пала храповик 24 поворачивается вокруг неподвижной оси и собачка 25 под действием пружины 27 заскакивает в паз храповика и таким образом фиксирует щуп, а вместе с ним золотник гидрораспределителя во включенном положении. При дальнейшем повороте ковшей под действием гидроцилиндров тяга 28 упором 29 через рычаг 2 б выводит собачку пз зацепления с храповиком, в результате чего щуп возвращается в исходное положение, а золотник под действием пружинного возвратного механизма 21 перемещается в нейтральное положение. Ковш при этом фиксируется в поднятом положении, обеспечивая этим полное освобождение грунта,3 аглубление ковшей для заполнения их землей осуществляется с помощью дистанционного управления с места водителя реверсированием потока масла тракторным гидрораспределителем.При этом поток масла начинает поступать через маслопровод 7, проточку 17 и отверстие а к торцу плунжера 8 и перемещает его до упора вправо, изолируя между собой проточки 18 и 17.Пружины плупжера служат при этом для предварительной установки его в нейтральном положении, Одновременно рабочая жидкость через канал 22 попадает под торец золотника в полость 28 и смещает его до упора влево. В результате этого поток масла через проточку 19 и соответствующий маслопровод попадает в полость 12 гидроцилиндра 10, а из полости 11 через соответствующий маслопровод, полость 20, гидрораспределитель и маслопровод 8 в тракторную гидросистему,После окончательного заглубления ковшей водитель устанавливает золотник тидрораспределителя в нейтральное положение, при котором маслопроводы 8 и 7 запираются, а плунжер 8 гидрораспределителя под действием возвратного механизма устанавливается в нейтральное положение. Для возобновления работы на автоматическом режиме необходимо гидрораспределителем в маслопровод 8 подать масло и маслопровод 7 соединить со сливом,Применение на палоделателе-разравнивателе автоматического приспособления с гидрораспределителем, подпитывающим гидроцилиндр при временном разрежении масла, обеспечит при незначительной затрате мошности возможность четкой кучной отсыпки грунта ковшами при заделке стыков пал при любой скорости перемещения трактора, что приведет к увеличениюпроизводительности машин.Пр ед и ет из об ретенияАвтоматическое приспособление для поделки и разразнивания земляных валиков к ковшам палоделателя-разравнивателя, содержащее гидроцилиндры, рычажный передаточный механизм, копирующий щуп, укрепленный на валу поворота, и золотниковый гидрораспределитель со сливными и напорными полостями и подпружиненным плунжером, отличаюцввся тем, что, с целью кучной отсыпки груп та из ковшей при автоматической заделке стыков земляных валиков, гидрораспределители, имеют четыре ряда сквозных отверстий, вхоляшие в ето полости, два из которых находтся па центральном прпливе золотника, а два других - в смежных проточках, причемв нейтральном положении золотника один ряд отверстий прилива и смежный с ,ним ряд отверстий проточки золотника находятся в сливной полости корпуса гидрораспределителя, другие два ряда отверстий - в напорной, а при любом из смещенных положений золотника от нейтрали оба ряда отверстий прилива и один из рядов отверстий проточек золотника располагаются в напорной или сливной полостях корпуса гндрораспределителя.2, Приспособление по п, 1, отличающеесятем, что. с целью фиксации золотника, вклю ченного на подъем ковшей, вал поворота щупа снабжен храповиком с подпружиненной собачкой, которая соедипена тягой с ковшами./ аказ 4381273 Изд Лз 595ЦНИИПИ Комитета по делам изобретенийМосква, Ж.35, Рау Тираж 523 Подписное открытий при Совете Министров СССР кая наб., д. 4/5