Форма для изготовления железобетонных изделий

379390 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз Соеетсиин СсциалистичесииаРеслублин висимое от авт. свидетельства.Кл. В 28 явлено 05.111.1970 ( 1412664/29-33присоединением заявкииомитю ос оелантобретеииЯ и сткрытиЯ Приоритет.057,53 ( публиковано 20,Ч.1973. Бюллетень2ата опубликования описания З,Ч 11.1973 ри Совете лтинистро СССРГ. И. Шийковский Специальное конструкторское бюро Мосстройаявите ГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИ РМА 2 Изобретение относится к областва железобетонных изделий,пел ей.Известна форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон и 5шарнирно соедипеные между собой борта, нанаружной поверхности каждого из которыхпо всей длине смонтирован механизм для ихоткрывания,Цель изобретения - облегчение процесса 10распалубки.Достигается это тем, что механизм для открывания выполнен в,виде стержня, однимконцом закрепленного с помощью штифта наборту, а другим соединенного с параллельно 15расположенными ему штангами с надетымина них пружинами, упирающимися однимконцом в буртики штанги, а другим - в телескопически соединенные со штангами серьги, связанные осью с серьгами смежного 20борта, причем стержень и штанги выполненыиз материала, имеющего различный коэффициент линейного расширения. Кроме того,форма выполнена с обхватывающим ее попериметру тросомсоединенным с барабаном, 25имеющим привод, снабженный рычагом ивыполненный с храповым колесом, соединенным рычагом с дюралюминиевым стержнем,один конец которого закреплен с помощьюштифта на борту. 30 На фиг. 1 изображена предложенная форма в плане; на фиг, 2 - борт с укрепленным стержнем и штангами в двух проекциях в разрезе; на фиг. 3 - узел крепления штанг в разрезе; на фиг. 4 - конструкция сухарей в разрезе; на фиг. 5 - узел крепления барабана; на фиг. 6 - приводной механизм барабана в разрезе; на фиг. 7 - положение защелки до и после работы стержня; на фиг. 8 - схема запасовки троса с натяжным устройством.Форма состоит из бортов, выполненных со швеллерами 1, усиленными полосами 2 и ребрами 3 жесткости, к которым приварены упоры 4, предохраняющие борт от продольного смещения. На каждом борту укреплен стержень 5, выполненный из двух полос, один конец которых закреплен с помощью штифта 6, а другой выполнен свободным и,с проушиной. На каждом борту закреплены по два стержня с полыми чугунными штангами 7, имеющими проушину под клин 8.На штанги 7 надеты цилиндрические спиральные пружины 9, упирающиеся одним концом в буртики штанг, а другим - в телескопически соединенные со штангами серьги 10 с ограничивающим их движение клинком 11. Серьги 10 соединены осью 12 с блоком 13, Стержни и штанги выполнены с направляющими сухарями 14 и 15,Трос 16 обхватывает форму,по периметру, Он соединен с барабаном 17, снабженным поворотным рычагом и с приводным механизмом, состоящим из храпового колеса,18, оси 19, зацепа 20 с пружиной 21, защелки 22 с пружиной 23, оси 24, соединяющей защелку с рычагом 25, дюралюминиевого стержня 2 б, который закреплен, штифтом 27 на борту. Трос соединен с натяжным устройством 28, кронштейны 29 которого приварены к борту. Работа формы происходит следующим образом.После того, когда форму извлекают из автоклава, дюралюминиевые стержни, осты. вая, сокращаются до своей первоначальной длины, При этом силу сокращения они передают через штанги на борта. Под действием этой силы стержни отрываются от изделия, а пружины отодвигают их.В автоклаве от нагрева срабатывает,стопорный механизм.Дюралюминиевый стержень 2 б, удлиняясь, выводит зацеп 20 из храпового колеса 18 и ставит его на защелку 22, тем самым он не препятствует раздвижению формы.Стальным тросом 1 б форму сдвигают.,Перед этим нужно вынуть все клинья 8, затем, поставив на ось 19 рычаг, плавно повернуть барабан 17 на 180 вправо, а рычаг 25 нажать,вишиз, пружина 21 заведет зацеп 20 в храповое колесо 18. Форма стянута, После этого все клинья 8 нужно поставить на свои места. Предмет изобретения 1. Форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон ишарнир но соединенные между собой борта, нанаружной поверхности каждого из которых по всей длине смонтирован механизм для их открывания, отличающаяся тем, что, с целью облегчения процесса распалубки, механизм 10 для открывания выполнен в виде стержня,одним концом закрепленного с помощью штифта на борту, а другим соединенного с параллельно расположенными ему штангами с надетыми на них пружинами, упирающи мися одним концом в буртики штанг, а другим - в телескопически соединенные со штангами серьги, связанные осью с серьгами штанг смежного борта.2. Форма по п. 1, отличающаяся тем, что 20 стержень и штанги выполнены из материала,имеющего различный коэффициент линейного расширения.3, Форма по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью облегчения ее сборки, она выполнена 25 с обхватывающим ее по периметру тросом,соединенным с барабаном, имеющим привод, снабженный поворотным рычагом.4. Форма по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью освобождения ее от стягивающих 30 усилий троса, привод барабана выполнен схраповым колесомсоединенным рычагом с дюралюминиевым стержнем, один конец которого закреплен с помощью штифта на борту.Изд.474лам изобретенииосква, Ж-З 5, Ра ипография, пр Поди исноистров ССС