Патенты с меткой «подвеску»

Номер патента: 80873

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Государственное

МПК: E21B 10/06, E21B 25/00

Метки: верхнюю, долото, имеющей, колонковое, колонковой, подвеску, свободной, трубой, шарошечное

...ия двух радиа,ьно упорных подшипниках 8, установленных в крышке 9 Вер:ней ОЛОБк:1,Гь.Нка )Явспцмт;1 на 1(0)пс Бс)х):с,1 Головки 3, В КОрпмсс герх сЙ .0 ОБ.и мстЯНОлен сал Нк 1 СК 1 Озь котоэый п 1)опмншц хВО- Г 10 БК ИПИИДС.Я, С)Э( 3 ЦЕНТ) ЯЛЬНОС ОТВЕГ)СТИ( ЦИИНДСЛ 51 ПОЛО.Т КОЛОИ (10 ТЬСЙЫ (Ооошяе)С 5 С ОГ 10 СТЬ 0 ц)И Са )сЭХНСИ Х.ОВКИ. Г 1ЛОСТЬкоэпуся ВсэхцсЙ Головки через Отвсрстия В ручках с 0001 цяется с 1(оль.80873 Предмет изобретения 1. Шарошечное колонковое долото со свободной колонковой трубой, имеющей верхнюю подвеску на подшипниках качения, о т л и ч а югц е е с я тем, что, с целью предотвращения возможности самопроизвольного вращения колонксвой трубы, в нижней части ее внутренней поло сти встроен стабилизатор,...

Номер патента: 307117

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Барский, Гельман

МПК: C25D 17/06

Метки: колец, набора, подвеску

...на однооооротную муфту 18 валу 14, и1 о, вращаясь, ,амем 1 б придае каретке 2 возвратно-пост пательное движение, Дойдя в крайнее левое положение, каретка 2 упором 17 давит на рычаг 18 левого лотка и опускает его вниз, надев имеющееся в нем кольцо на неподвижную направлюго 5, при этом тягой 19 правый лоток 8 будет подят вверх. За счет действия пружины 20 и поворотной втулки 21 лотки 8 будут удерживаться в указанном положении, Одновременно каретка 2 нажимает на счетчик 22. При движении справа налево оправка выдернет кольцо из лотка, и оио упадет вниз. Подвижная направляющая б нс дает возможности кольцу отойти от приданного ему положения. Перемещаясь справа налево неподвижная направляющая 5 подойдет под поднятый левый лоток 8, а...

Номер патента: 1138362

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Потекушин

МПК: B65G 17/00

Метки: навешивания, подвеску

...и консольным поворотным участками.Кроме того, торцовый упор установлен под прямым углом к продольной оси подающего конвейера, а торцовая рамка снабжена параллельными направляющими концевиками.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.Устройство содержит подвесной конвейер 1, оснащенный подвесками 2 с поворотными вокруг шарниров 3 грузовыми крю ками 4. Подвески 2 связаны между собой тяговым органом 5. Подвесной путь конвейера 1 имеет рамы 6, оснащенные направляющими, выполненными с входными наклонными участками 7, прямолинейными средними участками 8 и консольными поворотными 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 участками 9. Участки 9 связаны со средними...

Номер патента: 1717998

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Самосюк, Яценко

МПК: G01M 17/04

Метки: воздействия, импульсного, испытании, пневматическими, подвеску, средства, транспортного, шинами

...образом.1, В исходном положении импульсная еровность 2 находится в крайнем правом положении, рычаг 5 стопорного устройства входит в прорезь 6 импульсной неровности и удерживает ее от перемещения пружиной 7 влево от вдоль оси А - А, С направлением движения колес совпадают выступы импульсой неровности, После проезда импульсной неровности колесами передней оси транспортного средства педаль 4 при наезде на нее переднего левого колеса поворачивается вокруг оси Б-Б, вьводит рычаг 5 иэ прорези 6 импульсной неровности 2, под действием силы упругости пружины 7 импульсная неровность совершает линейное перемещение в направляющей 3 вдоль. оси А - А и занимает крайнее левое положение, В результате к моменту проезда импульсной неровности колесами...