Шланговый затвор

323604 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт тельстваКл. Г 061 с 13/00 аявлено 28 Х,1970 (Эй 1443007/27-11) присоединением заявкииоритет Комитет по делам ивобретеиий и открытий при Совете Министров СССРУДК 621,646,98(088.8 Опубликовано 10.Х 11.1971. Бюллетеньза 197Дата опубликования описания 16.11.1972 Авторыизобретеци Заявитель сесоюзныи научно-исследовате и дорожного мШЛАНГОВЬй ЗАТВ цые каналами через фц:ьгр с напорной частью трубопровода. На фпг. 1 изображен предлагаемый затвор в закрытом положении, вид спереди ц разрез 5 цо А - А; на фиг 2 - то же, вид сбоку.Затвор содержит герметичный корпус 1, закрытый с торцов малым 2 ц большим Л фланц 11 мц, между которымц с позОщыо хомутов 10 1 цлц люоым друп 1 м способом закреплен элаличный патрубок О. Нижний фланецсосд 1 шен с корпусом болтамц через прокладки 11.С внешней стороны он имеет резьбовые отверстия а для креп;ения затвора к фланцам 15 трубопровода 7. Верхний фланец 2 соединен скорпусом также с помощью болтов через прокладку 8. К верхнему фланцу с внешней стороны присоединен корпус 9 фильтра с соединительным фланцем 10, в котором через про кладки 11 установлен фцльтрующцй цилиндр12, выполненный цз керамики илц металлоксрамцкц с велцчш 1 ой цор, меньшей размеров частиц транспортируемого материала.Перекпма 10 щц 1 механизм ВклОает ск 00 ь 25 1, шарнирно закрепленные ца проушинах 11с помощью осей 15. Затвор приводится в действие от двух мембранных пневматических камер 16, действующих независимо в случае цеобходцмостц ступенчатого регулирования, 30 цлц от другого цсцолнцтельцого механизма., А, Ломакин, А. И, Матвеев,и Е. Е, Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к шланговым затворам грубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов.Известны шлацговые затворы трубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, содержащие герметичный корпус, в котором расположены эластичный натрубок и пережимающцй механизм, снабженный приводом. Зласти п 1 ый цатрубок и привод перекимающего механизма выбирают из условий наибольших нагрузок, возникающих при закрывании затвора. С увеличением давления транспортирующей среды толщина стенки патрубка и мощность привода должны быть соответственно увеличены. Однако такие затворы имеют большую толщину стенки патрубка, а также большие габариты и мощность привода. Кроме того, в них интенсивно изнашивается внутренняя поверхность патрубка от абразивного действия транспортирующей среды, усиленного напрякецшям состоянием его стенки из-за разно" сти давлений цо обеим ее сторонам.11 ель 1 О изобретения является уменьшение износа эластцч 11 ого натрубка и мощности привода и использование затвора в более широком диапазоне давлений.Эта цель достигается тем, что в герметичном корпусе выполнены отверстия, сообщенН. Галиченко, В. А, Балахникаловьский институт строительногошиностроенияШтоки 17 камер шарнирно соединены с пережимающими скобами через поводки 18. Отверстия в корпусе, через которые проходят штоки, уплотнены кольцами 19. В корпусе затвора имеются смотровые окна. Через эти окна производится контроль и сборка затвора, при работе они закрываются крышками 20.Затвор приводится в действие следующим образом,Под действием сжатого воздуха штоки камер, двигаясь навстречу один другому, перемещают рабочий участок пережимающих скоб к оси патрубка. Скобы сдавливают эластичный патрубок, закрывая тем самым проход потоку транспортирующего воздуха, Открывается затвор при движении штоков в обратном направлении под действием возвратных пружин, предусмотренных в камерах.Давление в полости корпуса автоматически поддерживается равным давлению транспортирующего воздуха в трубопроводе, так как корпус сообщен каналами б с напорной частью трубопровода. Забиванйе каналов транспортируемым сы.пучим материалОм предотвращается фильтрующим цилиндром 12.Восстановление или проверка фильтрующей 5 способности цилиндра производится путемподачи сжатого воздуха в корпус через штуцер 21 при отсутствии давления в трубопроводе,10 Предмет изобретенияШланговый затвор трубопроводов пневматических установок для транспортирования сыпучих материалов, содержащий герметичный 15 корпус, в котором расположены эластичныйпатрубок и пережимающий механизм, снабженный приводом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа эластичного патрубка и мощности привода, а также исполь зования затвора в более широком диапазонедавлений, в герметичном корпусе выполнены отверстия, сообщенные каналами через фильтр с напорной частью трубопровода, 323604323604 фиг. 2 Редактор В. Борисова Заказ 233/14 Изд,1825 Тираж 448 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Сосгавптель А. ЧижиковТекред Л. Богданова Коррекгоры: О. Зайцеваи Т. Миронова