Форматор-перезарядчик
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 256994
Авторы: Анисимов, Всесоюзный, Игиг, Коростелей
Текст
О П И С А Н И Е 256994ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ Со 1 оа Соеетских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М Заявлено 06.1.1967 ( 1131377/23-5) Кл. 39 а 11, 5/02 с присоединением заявки,Й ЧПК В 29 т иоритет о 1 питет по лелахт зобретениб и открытипри Совете 1 т 1 иинстроеСССР Опублнкога УДК 678.058.3:678,0.Х.1969. Бюллетень Ло 35 Дата опубликования описания 10.11.1":,7 Авторы зобретен А. П. Коростелев и В. В. АнисимовВУ.1 ффЗаявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт резино- машиностроения 1 ь,т 0 1увл МАТОР-ПЕРЕЗАРЯДЧ И Известные форматоры-перезарядчики автоматических линий имеют насосные станции, приводы байнетных затворов, механизм выгрузки с приводами. Для загрузки и выгрузки перезарядчик делает возвратное движение. Механизмы загрузки и выгрузки выполнены на перезарядчике так, что подвижные части их выступают во время работы за габариты корпуса линии, Транспортировка заготовок к перезарядчику и удаление свулкацизованных покрышек осуществляются разными транспортерами.Линия на подвижном перезарядчике согласно предлагаемому изобретению не имеет механизма выгрузки с приводом для него, а у механизма загрузки нет специального привода; отпала также необходимость установки насос ной станции. Доставка заготовок к перезарядчику и удаление свулканизованцых покрышек выполняется одним транспортером. Открывание и закрывание прес".-форм, одновременные разгрузка и загрузка производятся за счет движения траверсы Отрыв свулканизованных покрышек осуществляется бесприводцым устройством сразу на транспортер загрузки-выгрузки. Механизм замыкания й размыкания пресс-форм выполнен стационарно с общим приводом.На фиг. 1 приведен форматор-псрезарядчик, установленный на линии; на фиг, 2 - впд форм атора-перезарядчика спереди; на фиг. 3 -прессформа с опущенным захватом травсрсы.Переди 1 жнои перезарядчик 1 служит дляпоочередной загрузки нижних полуформ линии заготовками, формова 1 ия их и выгрузки свулканизованных покрышек из полуформ,Перезарядчик имеет корпус 2, по краям которого закреплены катки 8, на них перезарядчик перемещается по направляющим балкам.На корпусе 2 размещены привод псрсмещсция перезар 1 дчика 1 и привод 4 цодьем 1 опуска 1 шя каретки 5. В средней части корпуса расположено п 1 зямоугольное окно, в 1.отором помещается в верхнем положешш каретка. По краям в нижней части корпус щеки 6, являющиеся направляю 1 цими каретки при верп 1 кальном ес перемещении. Снизу н щеках крепятся в подшипниках ходовые винты 7 привода подъема и опус 1 ац 11 я карсгки. О К каретке 5 подвижно закреплена ца цанфс8 траверса 9, которая поворачивастся на цапфе 8 приводом 10. По краям на каретке закреплены гайки 11 ходовых винтов, прц помощи которы.; осуществляется вертикальное пс ремещение каретки.На траверсе установлены патроны загрузки12 заготовок автопокрышек и захваты 18 верхних полуформ. Патроны и захваты располокены на траверсе крестообразно, ца одпнако- ЗО вом расстоянии от центра вращения траверсы, 256994Захваты а траверсе 9 при помощи фланца 14 подвешены на цапфах 15 и имеют возможность повора 1 НВаться пя нпх. Внутри захВятов имс;отся пазы, которьмпри повороте заГВаты сцепляются Срез Вьстуг 11 1 б с Верхними полуформами 1 Т и поднимают последше при раскрыты., прессформах.На няруткгОй поверхпосгп зяхВата Ркссгко закреплены пальцы 18, прп помощи которых при Опущенной,на пресс-форм ь 1 1 раВсрсе захваты соединяются с к 1 емати еокимп связям., механизма открывания и закрывания оайоетных загворов. Для предотвращения поворота верхней полумуфты 17 а траверсе ри от крывании пресссрормы и повороте травсрсы па Верхней полуформс имеется выступ, которым нолуформа заходит в паз 19 на цапфе 15.Рабогает форматор-перезарядчик на линии следующим образом.Передвихкной перезарядчик с поднятой траверсой 9 при помощи привода перемещается по направляющим балкам к очередой аре прессформ, где к этому времени закончилась вулканизация покрышек, и становится тяк, чтобы захваты И расположились над верхними полуформами, 1( этому времени погрузочно-разгрузочный транспортер произведет шаговое перемещение, и устройства отрыьа покрышек с верхней полуформы с заготовками установятся против патронов загрузки траверсы. После фиксации очередного положения перезарядчка относительно прессформ включается привод перемещения каретки, и оа опускается вместе с траверсой, захватами и патроами загрузки,Патроны загрузк 1 Входят В расположенные на загрузочно-разгрузочном транспортере заготовки и захватывают их. Захваты яходяг на верхнюю полуформу и своими пальцами входят в отверстия байонетных затворов и В пазы вилок 20 и 21, соединяя захваты и бяйонетные затворы с кинематическими связями механизма открывания и закрывания бяйоетных затворов, Вместе с этим выступы па верхних полуформах заходят в пазы на упорах травсрсы, чем предохраняют верхние полуформы от проворота их относительно траверсы,После фиксации нижнего положения захватов на прессформе включается привод открь 1- вания и закрываия байонетных затворов, механизма, и за счет кнематических связей этого механизма происходит поворот (открывание) байонетых затворов. Вместе с этим происходит поворот захватов, пазы которых заходят за выступы на верхних полуформах. В конце открывания байонетых затвороввключается привод 4, и каретка с траверсой переме;цаются вверх вместе с верхними полу- формами, сцепленными выступами 1 б с захватами, свулканизованными покрышками, оставшимися в верхних полуформах, и с заготовками покрышек на патронах загрузки.В верхнем положении каретки включаетсяпривод 10, и траверса поворачивается так, что 10 патроны загрузки с заготовками покрышекстановятся над нижними полуформами, а захваты с верхними полуформами и покрышками - над освободившимися устройствами для выгрузки на разгрузочный транспортер.15 В дальнейшем каретка с траверсой перемещается шгиз, заготовки покрышек загружаются в нижние полуформы, а готовые покрышки надеваются на освободившиеся устройства транспортера для выгрузки их.20 После подьема каретки вновь поворачивается траверса, и вновь происходит опускание каретки. При опускании каретки в этом случае происхо:1 ит формование заготовок покрышек и закрывание прессформ. Пальцы захватов 25 вновь заходят в отверстия байонетных затворов и в пазы вилок 20 и 21. Включением привода механизма через кинематические связи закрываются байонетные затворы, и в прессформу подается теплоноситель. Каретка вме- ЗО сте с траверсои, захватами и патронами загрузки поднимается и перезарядчик приводом своего перемещения вновь перемещается к следующей паре пресс-форм, в которых к этому времени закончился процесс вулкани зации покрышек,Одновременно с перемещением перезарядчика производит круговое движение и погрузочно-разгрузочный транспортер, подавая для за.грузки заготовки и перемещая на разгрузку 40 разгрузочные устройства с готовыми покрышками.Предмет изобретенияФорматор-перезарядчик, включающий уста новленые на корпусе механизмы его передвижения приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда и уменьшения габаритов, в корпусе перезарядчика установлена каретка с приводом верти калього перемещения, на упоре которой установлена снабкенная механизмом поворота траверса с закрепленными на ней крестообразо захватами верхних полуформ с возможностью их осевого поворота и патронами загруз ки заготовок автопокрышек.
СмотретьЗаявка
1131377
Всесоюзный научно исследовательский институт резино ЛичД гду, А. П. Коростелей, В. В. Анисимов, игиг лкл
МПК / Метки
МПК: B29C 33/22, B29C 35/02
Метки: форматор-перезарядчик
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-256994-formator-perezaryadchik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форматор-перезарядчик</a>
Предыдущий патент: Устройство для замера рабочих усилий в червячном прессе
Следующий патент: Механизм управления диафрагмой форматоравулканизатора
Случайный патент: Устройство для выпрямления опрокинувшихся на бок и затонувших у берега судов