Грузозахватное устройство

(51)5 В 66 С 1 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВ из втуец кото- который равляю- новленуса с ами це- абжено ючает в связанй, уста- ривода ую закоятки дейст(21) 4909628/11(71) Тираспольское производственношвейное объединение им, 40-летия ВЛКСМ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1414749, кл, В 66 С 1/32, 1985,(57) Использование: изобретение относитск подьемно-транспортному оборудованиюа именно к захватным устройствам на тяговых органах. Сущность изобретения; грузозахватное устройство содержит механизмфиксации, который имеет корпус с двумяотверстиями, сквозь одно из которых пропущена втулочно- роликовая цепь и жестко закреплена в нем. Второй - свободный конец Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к захватным устройствам на тяговых органах,Известно грузозахватное устройство, содержащее строп, навешиваемый на груЭвподъемный механизм одним концом и среДство фиксации другого конца стропа, включающее охватывающий оба конца стропа,Известное грузозахватное устройство не достаточно надежно в эксплуатации,Целью изобретения является повышение надежности.Для достижения цели в грузозахватном устройстве, содержащем строп, навешиваемый на грузоподъемный механизм одним концом и средство фиксации другого конца стропа, включающее охватывающий оба протягивается сквозь второе отверстие корпуса, образуя захватную петлю нужных размеров, и фиксируется внутренним зубом, входящим между роликами цепи, одновременно надежно прижимает ее к противоположной стенке отверстия, Внутренний зуб, перемещающийся по отверстию прямоугольного сечения, приводится в движение двумя тягами, соединенными с эц:центри. ком,который приразвороте на 180 переносит ось крепления шарнирных тягза центр . вращения эксцентрика, и надежно фиксирует зуб, закрепленный между роликами цепи. Зуб защелки входит в зацепление с зубом корпуса, что позволяет надежно предохранить механизм от раскрытия, обеспечивая полную безопасность в работе, 1 з,п.ф-лы, 3 ил. конца стропа, последний выполнен лочно-роликовой цепи, первый кон рой жестко закреплен в корпусе, выполнен с горизонтальными нап щими, стопор включает в себя уста ных в направляющих корп воэможностью захода между ролик пи приводной клин, а устройство сн фиксатором привода клина.Кроме того, привод клина вкл себя присоединенные к клину тяги и ный с. ними эксцентрик с рукоятко новленный в корпусе, а фиксатор и представляет собой подпружиненн щелку, расположенную внутри ру эксцентрика с воэможностью взаим вия с выполненным на корпусе зубо1794848 На фиг. 1 показан механизм фиксации элементов грузозахватного устройства, выполненного из втулочно-роликовой цепи в зафиксированном положении с грузом, на фиг, 2 - то же, в раскрытом состоянии; на фиг, 3- вид Б на фиг, 2,Грузозахватное устройство состоит из корпуса 1 со сквозным отверстием 2 для прохода и закрепления участка цепи 3, отверстия 4 для перемещения в двух направлениях свободного конца цепи 5, зуба 6 с направителем 7, который перемещается по пазам 8 и с двух сторон шарнирно соединен с тягами 9, 10, вторые концы которых шарнирно соединены с пальцем 11 эксцентрика 12, который укладывается в гнездо 13, выполненное. в торце корпуса 1. Головка зуба 6, скользящая по прямоугольному отверстию 2, при перемещении в двух направлениях не выходит из него в крайнем положении, обеспечивая надежную фиксацию цепи. Шейку эксцентрика 12 охватывает скоба 24, устрайяющая перемещение эксцентрика с тягами по длине корпуса и обеспечивающая свободу разворота эксцентрика во время включения и выключения зуба,Формула изобретения 1, Грузозахватное устройство, содержащее строп, навешиваемый на грузоподъемный механизм одним концом, и средство фиксации другого конца стропа, включающее охватывающий оба конца стропа корпус, и стопор для второго конца стропа,о тл ич а ю-щ е е с я тем; что, с целью повышения надежности, строп выполнен из втулочнороликовой цепи, первый конец которой жестко закреплен в корпусе, который выполнен с горизонтальными направляющими, стопор включает в себя установленК эксцентрику 12 закреплена комбинированная рукоятка 14, состоящая из двухшпилек 15, 16, планки 17 с зубом 18 и лапки19, которые перемещаются по шпилькам 15,5 16, имея в верхней части ограничительнуюпланку 20 и две пружины 21, 22, которыефиксируют зуб 18 в защелке 23, укрепленной на корпусе.Устройство работает следующим образом,Ветвь втулочно-роликовой цепи 3 с закрепленными на ней механизмом фиксациии свободным участком втулочно-роликовойцепи 5 опускается подъемно-транспортным15 механизмом до уровня строповки груза.Свободный конец цепи 5, которым охватывается груз различных габаритов, или местостроповки, протягивают через свободноеотверстие 4 в корпусе 1, затягивается и фик 20 сируется зубом 6 за счет разворота эксцентрика 12 .за рукоятку 14 и стопоритсяподпружиненным зубом 18 в защелке 23,укрепленной на корпусе 1, тем самым полностью исключается возможность самоотк 25 рывания механизма фиксации груза приподъемно-транспортных операциях,ный в направляющих корпуса с возможностью захода между роликами цепи приводной клин, а устройство снабжено фиксатором привода клина2,Устройство по п.1,отл ича ю щеес я тем, что привод клина включает в себя присоединенные к клину тяги и связанный с ними эксцентрик с рукояткой, установленный в корпусе, фиксатор привода представляет собой подпружиненную защелку, расположенную внутри рукоятки эксцентрика с возможностью взаимодействия с выполненным на корпусе зубом.1794848 ректор С,шекмар актор ул.Гагарина, 10 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Уж Заказ 402 ВНИИПИ Госу Фи Сос тавитель Н,Куликоред М,Моргентал Тираж . Подписноетвенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5