Гайковерт

(5 ВЕДОМСТВО СССР (Г СПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ 4 СУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ЛВТОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬ( ) 05404/28 (22) 23.03.90 (4 ф) 07.02.93, Бюл. М. 5 (71) Научно-производственное обьединение "Транстехника" (72) И.В,Попов, Н,А.Руденец и К,ЛЛЛельник (5 о) Авторское свидетельство СССР М 969507, кл. В 25 В 21/00, 1981,Авторское свидетельство СССР М 931454, кл, В 25 В 2 00, 1986, (54) ГАЙКОВЕРТ (57) Изобретение относится к ручному механизированному инструменту. Цель изобрете (ия - повышение надежности о работе. Головкой 12 под ключ шпинделя 11 гайкоое тустанаолиоается на затягиваемое резьбооое соединение. Затем в штокооую полость 20 подается воздух или жидкость, под давлением последней поршень 3 со штоком 4 перемещается о сторону надпоршйевой полости 21 и увлекает за собой рамФ Я, Ю 1 ку 6 с зубчатыми рейками 7 и 8. При перемещении рейки 7 зубчатое колесо 9 вращается по цасовой стрелке, а другое зубчатое колесо, расположенное параллельно зубчатому колесу 9 и находящееся в зацеплении с зубчатой рейкой 8, - против цасовой стрелки. При вращении зубчатого колеса 9 тела 19 качения под действием пружин 18 заходят в тангенциальные пазы 13 и начинают взаимодействовать с поверхностями дуговых уцастков 14 последних и поверхностями продольного дугового паза 17, В результате зубчатое колесо 9 через тела 9 кацения замыкается со шпинделем 11 и увлекает его за собой. При этом шпиндель 11 осуществляет затяжку резьбооого соединения. В то ке время тела 19 качения при вращении другого зубчатого колеса поверхностью аналогичных тангенциальных пазов задавливаются о радиальные отверстия и не препятствуют вращению шпинделя 11, 4 ил.7 Х.75 10 15 20 25 30 Изобретение относится к ручному механизированному инструменту и может быть использовано для сборки-разборки резьбовых соедлнений.Известно устройство для эавинчивания и ОтВинчиВанич реэьбовых соединений, содержадее вал с рабочей головкой, гидроцилиндр с двумя поршнями, кинематически связанными между собой и валом посредством промежуточного звена, две обоймы, насаженные на вал и подпружиненные ролики, размещенные в косых радиальных прорезях обойм.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем пневмоглдроцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку, имеющу 1 О нз противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соответстВенно зубчатые колеса и кинематически связанный с последними шпиндель с головками под ключ на концах.Недостатком этого гайковерта является то, что он состоит из большого количества деталей, а следовательно, имеет довольно большие габариты и вес, а последнее снижает надежность его в работе,Цель изобретения - повышение надежности в работе,Поставленная цель достигается тем, что в гайковерте, содержащем корпус, размещенный в.нем пневмогидроцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку, имеощую на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соответственно зубчатые колеса и кинемзтически связанный с последними шпиндель с головками под ключ на концах, на внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес Выполнены раВномерно расположенные ПО Окружности тангенциальные пазы с дуговыми участками, направление последних в зуб атых колесах одинаково, а кинематическая связь каждого из зубчатых колес со шпинделем выполнена в виде закоепленного на последнем диска. размещенного вн., три зубчатого колеса и имеющего, по крайней мере, одно радиальное отверстие и сообщенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенного в радиальном отверстии и подпружиненного относительно оси диска тела качения, предназначенного для периодического взаимодействия с поверхностями продольного дугового паза и дугового паза и дугового участка тацгецциального паза или поверхностьо, ограничивающей последний. На Фиг, 1 изображен предлагаемый гайковерт, продольный разрез; фиг.2 - . разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел на фиг. 1; на фиг. 4 - узел И на фиг, 1.Гайковерт содержит корпус 1, размещенные В нем пневмогидроцилиндр 2 с поршнем 3 и штоком 4, связаннуо с последним при помощи оси 5 рамку б, имеющую на противолежащих сторонах зубчатые рейки 7 и 8, связанные с ними зубчатые колеса 9 и 10 соответственно и кинематически связанный с последними шпиндель 11 с головками 12 под ключ на концах, На внутренней цилиндрической поверхности каждого иэ зубчатых колес 9 и 10 вь 1 полнены равномерно расположенные по окружности тангенци-. альные пазы 13 с ДуГовыми участками 14, направление которых в зубчатых колесах 9 и 10 одинаково. На шпинделе 11 закреплен диск 15, размещенный внутри зубчатых колес 9 и 10 и имеющий по крайней мере два радиальных отверстия 16, каждое из которых распложено напротив соответствующего зубчатого колеса 9 или 10 и сообщенный с соответствующим радиальным отверстием 16 продольный дуговой в поперечном сечеции паз 17, В каждом из радиальных отверстий 16 размещены подпружиненные пружинами 18 относительно оси диска 15 тела 19 качения, предназначенные для периодического взаимодействия с поверхностью продольного дугового паза 17 и дугового участка 14 тангенциального паза 13 или поверхностью, ограничивающей последнии.Поршень 3 со штоком 4 совместно с пневмогидроцилиндром 2 и корпусом 1 образуют штоковую 20 и надпоршневую 21 полости соответственно.Гайковерт работает следующим обра- ЭОм.Для затяжки реэьбового соединения головку 12 под ключ шпинделя 11 устанавливают нз предварительно наживленнуо гайку (не показана). затем осуществляют подачу сжатОГО ВОэдухз или жидкость под давлением в нздпоршцевую полость 21 пневмогидроцилиндра 2. В результате поршень 3 вместе с штоком 4 начинает перемещаться в сторону штоковой полости 20. Вместе со штоком 4 перемещается шарнирно связанная с ним осью 5 рамка б с зубчатыми рейками 7 и 8,Но так как зубчатая рейка 7 находится в зацеплении с зубчатым колесом 9, а зубчатая рейка 8 - в зацеплении с зубчатым колесам 10, то при движении рамки б зубчатое колесо 9 будет вращаться против часовой стрелки, а зубчатое колеса 10 па часовой стрелке, При вращении зубчатого колеса 101792824 па часовой стрелке каждое из тел 19 качения под действием пружины 18 выталкиваются из радиального отверстия 16 диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13 и перемещается н сторону дугового участка 14 до взаимодействия с последнил. При этом тела 19 качения начинают взаимодействовать с поверхностями продольных дугрвых пазов 17 диска 15, который вместе со шпинделем 11 начинает вращаться по часавой стрелке, осуществляя затяжку реэьбавого соединения. Одновременно при вращении зубчатого колеса 9 против часовой стрелки тело 19 качения под действием пружины 18 выталкивается иэ радиального отверстия 16 диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13. Однако стопарения зубчатого колеса 9 тела 19 качфния, попав в тэнгецциальный паэ 13, скользят по его сторонам, которые утэплинают тела 19 качения н радиальные отверстия 16 диска 15,После того как поршень 2 закончил свой ход, сжатый воздух или жидкость подается в шлаковую полость 20 пневмацилиндра 2, при этом поршень 3 вместе со штоком 4 Формула изобретения Гайковерт, содержащий корпус, разглещецный в нем пневмоцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку,имеощуа на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соа 1 ветстненцо зубчатые колеса и кицематически связанный с последним шпиндель с голЬнкэми под ключ на концах, о т л и ч а ющ и й с я тем,чта, с целью повышения цадежнас"ги, нэ внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес1выполнены равномерна расположенные по окружности тангенциальные пазь с дугоными участками, направление последних н начинает двигаться в сторону надпоршненой полости 21; Вместе со штокам 4 перемещаетсяи рамка 6,При движении рамки 6 зубчатое колесо 5 9 будет вращаться по часовой стрелке, азубчатое колесо 10 - против часовой стрелки, Далее происходят действия, аналогичные описанным, т.е, при вращении зубчатого колеса 9 по часовой стрелке тела 10 19 качения стопорят между собой зубчатоеколесо 9 и диск 15. Происходит вращение зубчатого колеса 9 вместе с диском 15 и шпинделел 11 по часовой стрелке, который и осуществляет затяжку реэьбоваго соеди нения,Таким образом, прц измененои направления днижеция поршня 3 диск 15 вместе са шпинделем 11 продолжает вращаться в том 20 же направлении, т.е. по часовой стрелке.При вращении зубчатого колеса 10 против часовой стрелки стапореция зубчатого колеса 10 и диска 15 не происходит,Для отворачивания реэьбанаго соеди нения необходима использовать головку 12пад ключ с обратной стороны шпинделя 11. зубчатых колесах одинаково, а кицематическал связь каждого из зубчатых колес со шп лнделем выполнена н виде закрепленного на последнем диска, размещенного внутри зубчатага колеса и имеющего па крайней мере одна радиальное отверстие и сообщенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенного н радиальном отверстии и подпружицецнаго отцосительца оси диска тела качения, предназначенного дня периодического взаимодйствия с поверхностями продольного дугсвога паза и дугового участка тэцгенциальцаго паза или поверхностью, ограничивающей последний,Составитель Ю. Се Редактор С. Кулакова Техред М. Моргентал Корректор Н, Корол аказ 474 Тира;к Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 313035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5ул,Гагарина, 10эводственно-издательский комбинат "Патент", г, Уж