Дозатор жидкости

)5 601 Р 11 АНИЕ ИЗОБРЕТЕН ОП ЛЬСТВУ К АВТОРС ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССР(57) Использование; измерение количествапротекающей жидкости. Сущность изобретения; в корпусе на горизонтальной оси вращения установлен ротор с ковшами, С торцаротора закреплен тормозной механизммногогранного корпуса, частично заполненИзобретение относится к области измерения количества протекающей жидкости и может быть использовано в нефтяной промышленности для измерения дебита нефтяных скважин.Известен. дозатор для жидкости, содер.жащий корпус, двухковшовый поворотный лоток с карманами и счетчик с приводом,Недостатком его является резкое опрокидывание ковшей, что будет приводить к их ударам об опоры, и снижению надежности работы дозатора.Наиболее близким решением к заявляемому является дозатор для жидкости, содержащий корпус с верхним впускным и нижним сливным патрубком, в котором на горизонтальной оси вращения установлен оотоо с радиально расположенными ковшами, снабженный тормозным механизмом механического типа.Недостатком известного дозатора является сложность конструкции и низкая надежность работы. ного жидкостью. В многогранном корпусе коаксиально закреплена вставка с радиальными лопастями, Дугообразная пластина взаимодействует с вершиной грани корпуса с помощью пружины. Ротор поворачивается при превышении весом дозируемой жидкости в кармане ковша суммарного усилия от пружины и веса жидкости в тормозном механизме. Доэируемая жидкость сливается в корпус по ходу вращения ротора, а в тормозном механизме - в противоположную сторону, что стабилизирует положение ротора. 5 ил. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности,Цель достигается тем, что в известномдоэаторе, содержащем корпус с верхнимвпускным и нижним сливным патрубками, вкотором на горизонтальной оси вращенияустановлен ротор с радиально расположенными ковшами, снабженный тормозным механизмом, последний выполнен в виде покрайней мере одного многогранного корпуса, частично заполненного жидкостью, в котором коаксиально закреплена вставка с -радиальными лопастями, и дугообразнойпластины, выпуклостью подпружиненнойснаружи к вершине грани многогранногокорпуса, который закреплен с торца ротора дна его горизонтальной оси вращения, причем радиальные лопасти размещены в многогранном корпусе с зазором,На фиг.1 изображен дозатор, общийвид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фи,3 -то же, вид сверху; на фиг.4 - ковш ротора;на фиг.5 - тормозной механизм.Дозатор для жидкости содержит корпус ". с верхним впускным 2 и нижним сливным 3 патрубками, расположенную в корпусе горизонтальную ось вращения 4, на которой установлен ротор с радиально расположен ными ковшами 5; имеющими карманы 6. а с торцов ротора на концах оси 4 смонтирован тормозной"механйрм 7 в виде многогранного корпуса 8, частично заполненного жидкостью, в котором,оаксиально закреплена 10 вставка 9 с радиальными лопастями 10, установленными с зазором относительно внутренней поверхности корпуса 1 и делящими кольцевое пространство между вставкой и корпусом на секции, в каждой из 15 которой расположены дополнительные радиальные лопасти 11, На внутренней стенке корпуса установлен дополнительный тормозной механизм 12, выполненный в виде дугообразной пластины 13, взаимодейству ющей с вершинами граней корпуса 8 выпуклой стороной, а вогнутой - с размещенной в корпусе 14 пружиной 15. На оси 4 установлено храповое колесо 16, наружные зубцы которого взаимодействуют с собачкой 17, 25 прикрепленной к корпусу 1, Ось 4 соединена со счетчиком 18, фиксирующим количество оборотовоси.Дозатор работает следующим образом, Предварительно нижнюю секцию тор мозного механизма 7 заполняют жидкостью, Через патрубок 2 подают в ковш 5 нефть, по мере его заполнения будет заполняться соответствующий карман 6 и, когда вес жидкости превысит вес жидкости в тор мозном механизме 7 и усилие, создаваемое пружиной 15, ковш 5 начинает поворачиваться и нефть сливается из ковша а корпус 1. Стабильное положение ковша 5 относительно впускного патрубка 2 в момент за полнения ковша нефтью обеспечивается уравновешивающим действием веса жйдкости, находящейся в секции многогранного корпуса 8, при повороте ковша 5 происходит поворот в том же направлении и секции корпуса 8, и жидкость из этой секции будет сливаться в обратном направлении в предыдущую нижнюю секцию и успокаиваться с помощью пластин 11. В этот момент следующий ковш начинает заполняться нефтью и процесс повторяется. При повороте корпуса 8 происходит дополнительное притормаживание эа счет взаимодействия граней корпуса с дугообразной пластиной 13, Храповое колесо 16 с собачкой 17 не мешает повороту ковшей 5, но препятствует их повороту в противоположную сторону.Предлагаемая конструкция по сравнению с прототипом более проста и обеспечивает надежную работу дозатора за счет плавного опрокидывания ковшей и стабилизации их положения в момент наполнения ковша,Формула изобретения.Дозатор жидкости. содержащий корпус с верхним впускным и нижним сливным патрубками, в котором на горизонтальной оси вращения установлен ротор с радиально расположенными ковшами, снабженный тормозным механизмом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что,с целью упрощения конструкции и повышения надежности, в нем тормозной механизм выполнен в виде по крайней мере одного многогранного корпуса, частично заполненного жидкостью, в котором коаксиально закреплена вставка с радиальными лопастями, и дугообразной пластины, выпуклостью подпружиненной снаружи к вершине грани многогранного корпуса, который закреплен сторца ротора на его горизонтальной оси вращения, причем радиальные лопасти размещены в многогранном корпусе с зазором.179177 УФ Составитель Е,БурнаевсТехред М.Моргентал рректор М.Керецман едактор роиэводственно иэдательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 аказ 147 ВНИИПИ Г Тираж арственного комитета 113035, Москва,ЖПодписноеобретениям и открытиям при ГКНТ Саушская наб 4/5