Рабочий орган бульдозера

(5)5 Е 02 ( 3/ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1375745, кл, Е 02 Р 3/76, 1988.(54) РАБОЧИЙ ОРГАН БУЛЬДОЗЕРА(57) Использование: в землеройно-транспортных машинах типа бульдозеров и скреперов. Сущность изобретения: рабочийорган бульдозера включает основной отвали установленный на его верхней части поворотный ния, Пов го дни соедине мы и отв боковых щихся д раме, со вом гид Отвал в ней реж полнена пластин рамы с опорные нститут А. АртеНедостатком данного оборудования яв ляется ухудшение условий загрузки ковша, С 0 что снижает производительность. 0Наиболее близким к изобретению явля, ется бульдозерное оборудование, состоящее из основного отвала, на верхней части которого посредством направляющих кронштейнов и установленных в них тележек шарнирно закреплен ковш, режущая часть днища которого направлена в сторону ос- ф новного отвала и дополнительного отвала, закрепленного на внешней стороне ковша (3).Данное оборудование позволяет повысить производительность бульдозера.Недостатком бульдозерного оборудования является сложность конструкциимеханизма поворота ковша и ухудшение условий его разгрузки по причине налипания грунта ение относится к строительноашинам, а именно к землеройном машинам типа бульдозеров и о бульдозерное отвал и передн е между собой ычагов с гидро тяг, при этом зас и колесами (1),оборудование,юю заслонку,посредствомилиндрами ионка оснащеНедостаткомния является снисти по причине она заслонке,Известно булвключающее отваопорными колесацилиндры управл ьдозерное оборудовани л, переднюю заслонкуми, зачистной нож и гидрения (2). Иэобретдорожным мтранспортныскреперов.Известнвключающеесоединенньдвуплечих ршарнирныхна опорным бульдозерного оборудоважение производительнотсутствия боковых стенок ковш с гидроцилиндрами управлеоротный ковш состоит из составноща, выполненного из шарнирно нных между собой П-образной рвала, гидроцилиндров управления и стенок в виде свободно вращаю- исков, закрепленных на П-образной единенной шарнирно и посредстроцилиндров с основным отвалом. нижней части оснащен двусторонущей кромкой, передняя грань выв виде ножа, а задняя - в виде ы, На внешней стороне П-образной помощью вертлюгов установлены колеса, 1 э. и, ф-лы. 4 ил,1789604 50 55 на внутренние поверхности ковша, что снижает производительность,Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение условий разгрузки ковша,Указанная цель достигается тем, что днище поворотного ковша выполнено составнымиз двух шарнирно сочлененных верхней инижней секций, соединенных между собой ис основным отвалом посредством гидроцилиндров уйравления, при этом верхняя секция выполнена в, виде П-образной рамы, аникняя - в виде отвала, оснащенного двухсторонней режущей кромкой. Кроме того, боковые стенки ковша выполнены в видесвободно вращающихся дисков, закрепленных на П-образной раме.По сравнению с прототипом в предлагаемой конструкции поворотный ковш включает в себя днище, состоящее из П-образнойрамы и отвала, оснащенного двухстороннейрежущей кромкой, связанных между собойи с основным отвалом шарнирно и посредством гидроцилиндров, а также боковыестенки, выполненные в виде свободно вращающихся дисков, закрепленные на П-образной раме.На фиг, 1 изображен рабочий органбульдозера, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - рабочий орган при резании и наборе грунта, вид сбоку; на фиг. 4 -то же при загрузке (разгрузке) ковша,Рабочий орган бульдозера включает основной отвал 1 с ножом 2 и установленныйна его верхней части поворотный ковш 3 сгидроцилиндрами управления 4.Поворотный ковш 3 состоит из составного днища, выполненного из шарнирно соединенных между собой П-образной рамы 5и отвала 6, гидроцилиндров управления 7 ибоковых стенок в виде свободно вращающихся дисков 8, закрепленных на П-образной раме 5, соединенной шарнирно ипосредством гидроцилиндров 4 с основнымотвалом 1 (фиг. 1, 2). Отвал 6 в нижней части Формула изобретения 1. Рабочий орган бульдозера, включающий основной отвал, связанный с верхней частью отвала поворотный ковш с днищем, боковыми стенками и режущей кромкой и гидроцилиндры управления, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения условий разгрузки оснащен двухсторонней режущей кромкой, передняя грань которой выполнена в виде ножа 9, а задняя - в виде пластины 10 (фиг, 1).На внешней стороне П-образной рамы 5 с помощью вертлюгов 11 установлены опорные колеса 12,Рабочий орган бульдозера работает следующим образом.Перед началом работы поворотный ковш 3 под действием гидроцилиндров 4 поднимается вверх, а основной отвал 1 с ножом 2 заглубляется в грунт, причем набор призмы может производиться как основным отвалом 1, так и отвалом 6 (фиг. 3), для чего последний посредством гидроцилиндров 7 занимает соответствующее положение относительно разрабатываемого грунта.При загрузке рабочего органа отвал 6 под действием гидроцилиндров 4 и 7 занимает такое положение над призмой, которое обеспечивает ее захват гранью 10 двухсторонней режущей кромки (фиг. 4). Затем производится смыкание поворотного ковша 3 с основным отвалом 1 и установка рабочего органа бульдозера на опорные колеса 12 (фиг, 1).Разгрузка осуществляется в обратной последовательности также посредством гидроцилиндров 4 и 7, при этом наличие свободно вращающихся дисков 8 и составного днища с возможностью манипулирования отвалом 6 относительно П-образной рамы 5 обеспечивают лучшие условия разгрузки и меньшее налипание грунта на внутренние поверхности поворотного ковша 3. Вместе с тем выполнение днища составным из П-образной рамы 5 и отвала 6, соединенных между собой шарнирно и посредством гидроцилиндров 7, упрощает конструкцию рабочего органа бульдозера.Таким образом, предлагаемое техническое решение позволит упростить конструкцию рабочего органа бульдозера и улучшить условия его разгрузки. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ковша, днище поворотного ковша выполнено составным из двух шарнирносочлененных верхней и нижней секций, соединенных между собой и с основным отвалом посредством гидроцилиндров управления, при этом верхняя секция выполнена в виде П-образной рамы, а нижняя - в виде отвала, оснащенного двухсторонней режущей кромкой.2. Рабочий орган по п. 1, о т л и ч а ю- выполнены в виде свободно вращающихсящ и й с я тем, что, боковые стенки ковша дисков, закрепленных на П-образной раме.1789604 30 35 40 45 50 Составитель Е, КуриловТехред М.Моргентал Корректор С. Юско г едектор О. Стенина Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 331 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5