Грузозахватная система

(57) Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, а именно к грузозах ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Комплекснаярегрузочных рабфеева, М., 1977,устройствам для кранов, Цель изоия - повышение надежности при нетрич ной нагрузке, Сущность тения: грузозахватная система вклюнование (1) для установки пакетов, нное центральной стойкой (3), и намый на крюк крана захват(2),Центральйка (3) снабжена грузовым кольцом орной втулкой (5) для взаимодействия ными элементами (8) и штангой (9) ватным бретен симме изобре чает ос снабже веш ива ндя сто (4) и оп с опор захватИзобретение относится к подъемно- транспортной технике, а именно к грузозахватным системам для гнузоподъемных машин, и может быть использовано в любых отраслях промышленности и транспорта 5 при проведении погрузочно-разгрузочных работ. С наибольшим успехом оно может быть применено при групповой погрузке на суда и Ъыгрузке с судов пакетированных грузов кранами и перегружателями. Кроме 10 того, изобретениеможет быть применено для груйповои йерегрузки штучных грузов различной массы иобъема.Известна грузозахватная система, содержащая основание для размещения гру за, имеющее центр, полую стойку с горизонтальным грузовым кольцом в верхней части полости и захват, включающий штангу со скобой для навешивания на грузоподъемный механизм на верхнем конце и-опорными элементами для взаимодействият с опорным кольцом на нижнем.К основному недостатку такой перегрузочной платформы относится низкая надежность, так как имеется возможностьсоскальзывания пакета при перемещении платформы краном в связи с ее наклоном к горизонтали из-за смещения центра тякести груза относительно вертикальной осиустройства при несимметричной загрузке платформы пакетами, Уменьшение угла наклона может быть достигнуто путем увеличения расстояния от центра тяжести груженой платформы до точки подвеса захвата к крюку крана. Увеличиние указанного расстояния за счет увеличения длины центральной стойки известной перегрузочной платформы приводит к увеличению габарита по высоте, что нежелательно, Увеличениедлины захвата с целью увеличения общей высоты подвески платформы к крану не приводит к повышению надежности,Целью изобретения является повышение надежности за счет уменьшения угла наклона перегрузочной платформы при несимметричной нагрузке.Это достигается тем, что грузозахватная система содеркит основнаие для размещения груза, имеющее в центре полую стойку с горизонтальным грузовым кольцом в верхней части полости и захват, включающий штангу со скобой для навешивания на грузоподъемный механизм на верхнем конце и опорными элементами для взаимодействия с грузовым кольцом на нижнем, стойка снабжена опорной втулкой, расположенной со смещением по высоте относительно грузового кольца, а штанга выполнена с участком для взаимодействия с опорной втулкой при перекосе основания,2025303540 45 5055 На фиг.1 показан общий вид перегрузочной платформы, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1 (справа от осевой линии опорный элемент показан в застропленном положении, а слева - в отстропленном положении),Грузозахватная система включает основание 1 и захват 2. На основании 1 жестко закреплена центральная стойка 3, в верхней части которой установлены горизонтальное грузовое кольцо 4 и опорная втулка 5, расположенная со смещением по высоте относительно кольца 4. В верхней части стойки 3 жестко укреплен конусообразный ловитель 6 для облегчения нацеливания захвата 2 при засторопке, В верхней части захвата 2 укреплена скоба 7 для навешивания на крюк грузоподъемного механизма (не показан), В нижней части захвата 2 установлены опорные элементы 8 для взаимодействия с грузовым кольцом 4, Захват 2 снабжен штангой 9, содержащей участок 10, который взаимодействует с опорной втулкой 5. На штанге 8 смонтирована втулка 11, выполненная с буртом 12 в ее верхней части, пазами 13 и скосами 14, расположенными в нижней части, Втулка 11 установлена с возмокностью вертикального перемещения относительно штанги 9 под действием собственного веса, ее перемещение ограничено верхним буртом 15 и нижним буртом 16 штанги 9. На штанге 9 выполнены вертикальные пазы 17, между которыми нарезаны винтовые пазы 18. В радиальном отверстии 19 втулки 11 установлен палец 20, одним концом взаимодействующий с кольцеобразной приужиной 21. Второй конец пальца 20 входит в один из вертикальных пазов 17. Опорные элементы 8 выполнены в виде двуплечих рычагов, шарнирно закрепленных посредством осей 22 на штанге 9, Элементы 8 подключены относительно друг друга пружиной 23, В верхней части элементов 8 выполнены скосы 24 для взаимодействия со скосами 14 втулки 11. На стойке 3 свободно установлена поворротная площадка 25 для размещения на ней пакетов 26.Используют перегрузочную платформу следующим образом, На площадку 25 загружают пакеты 26, для удобства загрузки площадка 25 может поворачиваться относительно стойки 3. Для застроповки платформы захват 2, навешенный на крюк крана, нацеливают на ловитель 6, При этом опорные элементы 8 находятся в пазах 13 втулки 3, бурт 12 втулки 11 соприкасается с опорной втулкой 5. При дальнейшем опускании захвата 2 втулка 11 остается неподвикной относительно стойки 3, палец 20 перемещается по вертикальному пазу 17,1787918 35 40 45 50 55 затем при перемещении его по винтому пазу 18 штанга 9, разворачиваясь огносительно втулки 11, доходит до соприкосновения своим бортом 15 с втулкой 11, опорные элементы 8 оказываются расположенными напротив скоса 14 втулки 11. После этого поднимают захват 2. Палец 20 перемещается по вертикальному пазу 17, опорные элементы 8 своими скосами 24 скользят по скосам 14 втулки 11, раскрываются, обеспечивая строповку за грузовое кольцо 4. Платформу поднимают краном, перемещают ее к месту загрузки пакетов 26 и усганавливают на опорную поверхность, Для этстроповки платформы захват 2 продолжают опускать, палец 20 перемещается по вертикальному пазу 17, затем при перемещении егб по винтому пазу 18 штанга 9 разворачиваясь относительно втулки 11, доходит до соприкосновения буртом 15 с втулкой 11. Опорные элементы 8, развернутые пружиной 23 вокруг осей 22, оказываются расположенными напротив пазов 13 втулки 11, платформа отстроплена, захват 2 поднимают краном до выхода его за пределы ловителя 6. Кран с навешенным на его крюк захватом 2 готов к застропке и перемещению следующей груженой или порожней перегрузочной платформе,Грузозахватная система надежна в работе, так как за счет увеличения длины захвата и тем самым общей высоты платформы до точки подвеса к крану, а также защемления захвата со стойкой уменьшается угол наклона при ее несимметричной загрузке. При 5 этом повышается безопасность перегрузочных работ, Кроме того, появляется возможность реализовать повышенные ускорения и скорости перемещения платформы, что приводит к увеличению интенсивности 10 грузовых работ. Формула изобретения Грузозахватная система, содержащая 15 основание для размещения груза, имеющее в центре полую стойку с горизонтальным грузовым кольцом в верхней части полости, и захват, включающий штангу со скобой для навешивания на грузоподъем ный механизм на верхнем конце и опорными элементами для взаимодействия с грузовым кольцом на нижнем, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности при несимметричной нагруз ке, полая стойка снабжена расположеннойвнутри стойки опорной втулкой, располокенной со смещением по высоте относительно грузового кольца, а штанга выполнена с участком для взаимодействия 30 с опорной втулкой при перекосе основания,1787918 Сосгавитель Н,Куликова Техред М.МоргенталКорректор С.Юско еда ктор каз 44 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10