Способ отвалообразования

)з Е 2 ТЕНИ лообразовании. Цель изобретения иезатрат наотвалообразование в отрицательных температур за счет ия длины транспортирования по- ного места стоянияоборудованив ичении емкости отвальной эаходки. пород ведут слоями, на поверхноого слоя формируют слой льда, тсыпают отвальные породы. Циклвторя ют до достижения откосома меньше угла предельного равноыпаемых пород, после чего досыальную заходку, 2 ил..Паклиньных ра.: Недра,ьных ра: Недра, ИЯ ной про- ьзовано средств на откос, нагнетание воды разгруженной породы, досыпку пор ходками, перенос пути на следую ходку,Достоинство данного способа 3 ется в простоте устройства и механ отвального хозяйства, высокой про тельности труюда отвальных рабочиОднако для данного способа тр большое количество воды. К томуж висит от состава складируемых по можно применять только при скла нии глинистых и песчаных пород4 ъ ( ) вляется с ние в усл за счет ув я пород ания при ходки,ижение иях отичения одного величеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт горного дела(57) Изобретение относится к гормышленности и может быть испол Изобретение относится к эксплуатации шахт и карьеров, преимущественно к способам отвалообразования.Известен способ отвалообраэования, при котором отсыпку отвала осуществляют заходками, после разгрузки думпкара на приемную площадку бульдозер перемещает породу в отвалПрименение данного способа позволяет обеспечить широкие возможности для концентрации работ, повысить безопасность работ, Однако данный способ отвалообразования характеризуется небольшой шириной отвальной заходки, что ведет к увеличению количества переукладок пути.Известен другой способ отвалообразования, основанный на принципе сползания водонасыщенной породы, переходящей в текучепластичное состояние Отвальные работы включают разгрузку транспортных при отва - снИжен условиях увеличен род с од при увел Отсыпку сти квжд на лед о работ по пород угл весия отс пают отв Целью изобретения затрат на отвалообразо рицательных температу длины транспортирова места стояния оборудо нии емкости отвальной в навал оды защую за- аключаизации изводих, ебуется е он зарод, его дироваЭто достигается тем, что в способе отвалообразования, включающем укладку пути на верхней площадке уступа, транспортирование пород, отсыпку их заходками под откос, обработку их водой с формированием откоса под углом меньше угла предельного равновесия отсыпаемых пород, досыпку пород. перенос путей на следующую эаходку, отсыпку пород ведут слоями, после отсыпки слоя формируют на отсыпанный породах слой льда,на лед отсыпают отвальные породы, затем цикл работ повторяют до достижения откосом пород угла меньше угла предельного равновесия отсыпаемых пород, после чего досыпают отвальную заходку.На фиг. 1 показан разрез выработанного пространства и показан порядок отвалообразовайия; на фиг,2 - план горных работ.Способ отвалообразования в условиях отрицательных температур осуществляют следующим образом. Имеется выработанное пространство глубиной 120 м, шириной 460 м и длиной 630 м. Отсыпку отвала начинают с торца выработанного пространства. Ширину первой отвальной заходки 1 принимают равной 20 м, что является достаточным для размещения на ней приемной площадки для разгрузки думпкаров 2. Длина фронта отвальных работ в первоначальный период составит 100 м. с последующим увеличением до 460 м (ширина выработанного пространства). После отсыпки первой отвальной заходки на поверхность ее откоса 3 и основание 4, на которое отсыпается отвал, гидромониторами 5 типа ГМКС с распылительными насадками подают воду в количестве 30-50 м на 1 п.м, отвальнойззаходки, После образования слоя льда 6 на его поверхность бульдозерами 7 сталкивают пустые породы 8, выгруженные из думпкаров 2.Создав ледяную поверхность, для которой характерен низкий коэффициент трения - скольжения,получают возможность увеличить длину транспортирования пустых пород с одного места стояния отвального оборудования, в результате чего возрастает5 10 15 удельная емкость на 1 м длины) отвальной заходки.После выполаживания откоса до величины, когда прекратится перемещение пород, на вновь созданную поверхность 9 снова подают воду, намораживают слой льда и разгружают на него слой пустых пород.Этот цикл повторяют до тех пор, пока угол откоса не станет меньше угла предельного равновесия. После этого на образованную поверхность 10 производят досыпку пустых пород 11 до создания необходимого откоса 12 и переносят железнодорожный путь в новое положение. Затем весь комплекс работ повторяют до полного заполнения выработанного пространства.Технические преимущества способа посравнению с прототипом заключаются в 20 том, что за счет низкого коэффициента трения-скольжения породы по льду возрастает дальность транспортирования пустых пород с одной стоянки отвального оборудования, что приводит к увеличению удельной 25 емкости (на 1 м длины) отвальной заходки и,следовательно, к снижению затрат на отвалообразование.Формула изобретения Способ отвалообразования, включаю щий укладку пути на верхней площадке уступа, транспортирование пород, отсыпку их заходами под откос, обработку их водой с формированием откоса под углом меньше предельного их равновесия, досыпку пород, 35 перенос путей на следующую заходку, о тл ича ющийсятем,что,сцельюснижения затрат на отвалообразование в условиях отрицательных температур за счет увеличения длины транспортирования пород с одного 40 места стояния оборудования при увеличении емкости отвальной эаходки, отсыпку пород ведут слоями, после отсыпки слоя формируют на отсыпанных породах слой льда, на лед отсыпают отвальные породы, 45 затем цикл работ повторяют до достиженияоткосом пород угла меньше угла предельного равновесия отсыпаемых пород, после чего досыпают отвальную заходку.1781430 Редактор тор Н, Ревская Тираж Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открыти113035, Москва, Ж, Раушскаянаб., 4/5 при ГКНТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж л,Гагарина, 10 аказ 4262 ВНИИП оставител ехред ММ ЫГ5 А.Паклин гентал