Способ изготовления трубопроводов из отдельных труб
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
/02 ОВ 23 К 1 О 1: 23 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ Й ОЗНРЫТИНМПРИ П 1 НТ СССР ОБРЕТЕНИЙЮьбтВУ ОПИСАНИЕ И ВТОРИЧНОМУ СВИДБТ 1; :; 2(21) 4820712/08 . - дой отдельной трубы размещают обли(22) 03,05.90-: цовку. По концам труб устанавливают на" .(71) Татарский государственйый науч . направлении,фиксируя облицовку вно-исследовательский и проектный ин-.- "трубе. Перед раздачей наконечниковститут нефтяной промышленности ..:на" одном "кьонцеь"катждой трубы размеща(72) М.М.Загиров, .И.Ф.Калачев, .;: ют защитный элемент в виде чулка изН.Н.Кудряшов и А,В.Яшкинэластичного адгевзйонногто материала.(56) Авторское свидетельство СССР:"Длину чулка: выбирают большей удвоенР 1386784, кл, Р 1 б Ь 58/00, 1988, ной длины наконеЧника. Один конецРД 39-0147585-335-86 Инструкция. . чулка открыт, а другой герметизируют,по технологии футерования полиэтйлен Края открытого конца чулкавводят межном стальных труб. -Бугульма; Тат- : ду наружной йоверхтностью наконечникаНИПИнефть, 1986, с.4-12. :,и внутренней поверхностью облицовки.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕННИЯ ТРУБОПРОВО- После раздачи наконечников выполняютДОЗ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ТРУБмонтажные стыки., Загерметизированный,(57) Использование; изготовление тру-конец каждого чулка на всю его длинубопроводов из металлических труб, : перемещают в ответную трубу с однопреимущественно для транспортирова- : "временным прижатием к поверхности нания. агрессивных веществ, и может быть койецников обеих труб. Кроме того,использовано в нефтяной, химической после перемещейия чулка трубу в зонеи других отраслях народного хозяйстего расположения нагревают. 1 з.п,ва. Сущность изобретения: внутри к 3 йк- ф-лы, 2 ил,Изобретен изготовления лических тру тра нспортиро и может быть химической ик концам соединяемых труб патрубков из антикоррозионйого материала с перекрытиемт зон приварки йатрубковсплошной внутренней облицовкой трубопровода (см. например:, авторское свидетевьство СССР В 138678 е 3 кл. Р 16 Ь 58/00 в 1988). аНедостаток этого способа соединения - его высбкаят стоимость из-за использования дорогих нержавеющих труб и ненадежность, ввиду .того, что незакрепленная по концам к стенке трубопровода его защитная облицовка нее относится ктрубопроводовпреимуществания агрессивниспользованодругих отрасля из металнно для ых вещестнефтянойх народ"ного хозяйства.Известны способы соединен лических труб, снабженных вн оболочкой, предусматривающие родуговую сварку труб с защи ны сварки от коррозии посред расположения в этой зоне при я металтреннейзле кт"ой зо"твоиаренных17631гарантирована от отрыва, а следовательно нет гарантии от оголения стен"ки трубопровода, т.е. надежная защитатрубопровода от коррозии йе обеспечи-вается. ,: 5Наиболее близок по техническомурешению к заявляемому способ соединения металлическйх труб, снабженных:внутренней облйцовкой, включающий за Ощемление внутренней облицовки на кон"це трубы наконечниками из углеродистой стали, но с надетой иа него йротекторной .втулкой, с последующей свар"кой концов соединяемых труб (РД 39- ц0117585-335-86, Инструкция по техноло-,гии футерования полиэтиленом стальныхтруб. - 5 угульмв: ТатНИПИйефть, 1986,,-12),Этот способ соединения требует использования деФицитных и дорогостоящих материалов, таких как нержавеющая сталь для наконечников или специальные сплавы для протекторных втулок. Кроме того, способ соедйнения не 23изолирует металл от контакта с агрес-сивной средой, Неравномерность повремени протекторной защиты стальнойвтулки позволяет полУчить питтинговую коррозию монтажного стыка . ЗрЦелью изобретения является снижение материальнь 1 х затрат на соедине"ние и обеспечение надежной защитымонтажных стыков от воздействия транспортируемого вещества.Поставленная цель достигается тем,что в способе изготовления трубопро"водониз отдельных труб, преимущест".. венно для транспортирования агрессивных веществ, при котором внутри каж"дой отдельной трубы размещают обли-.цовку, по концам труб устанавливаютнаконечники и раздают их в радиальномнаправлении, Фиксируя облицовкувтрубе, причем перед раздачей наконец"ников на одном конце каждой трубыразмещают защитный элемент в видечулка из эластичного адгезионного ма-.териала, длина которого превышает удвоенную длину наконечника, одий конецчулка открыт, а другой загерметизирован, края открытого конца чулка вводят между наружной поверхностью наконечника и внутренней поверхностьа облицовки, после раздачи наконечниковвыполняют монтажные стыкы, после чегозагерметизированный конец каждогочулка на всю его длину перемещают вответную трубу с одновременным при 4жатием к поверхности наконечников обеих труб. Кроме того после перемещения чулка трубу в зоне его располо" жения нагревают.Отличительные признаки в формуле изобретения и их совокупность с ограничительными признаками в доступной нам научно-технической и патентной литературе не описаны. И это позво" ляет сделать вывод о соответствии технического решения критерию "новизна".На основании изложенного заявляемый способ отвечает критерию "новизна технйческого решения".При строительстве трубопроводов с использованием в них заявляемого спо" соба соединения труб отпадает необходимость прйменения для защиты от коррозии зоны соединенйя труб наконечников из нержавеющих сталей или протек- торных втулок из специальных сплавов цветных металлов. Этим подтверждает" ся сокращение материальных затрат, так как взамен них для защиты применяется доступная (недефицитная) дешевая эластичная пленка. Этим достигается цель изобретения, К тому же, на" дежность защиты от коррозии остается сопоставимой, т,к. конец пленки надежно защемлен между наконечником и облицовкой трубы и приклеен к внут , ренней стенке сваренных наконечников, Эксплуатационные качества, ввиду отсутствия отложений на пленке перекачиваемой (транспортируемой) среды и уменьшения гидравлических потерь, улучшаются. Эти положительные эффекты достигаются благодаря именно новым признакам заявляемого способа, поэтому есть полное основание признать соответствие заявляемого способа критерию "существенность отличительных признаков". Сущность изобретения поясняется чертежом.На Фиг.1 схематически изображен один из концов присоединяемой трубы перед зацемлением оболочки и чулка; на фиг.2 " соединение металлических труб а процессе перемещения чулка на защищаемый участок после сварки стыка.8 процессе защемления чулка (фиг.1) в один из концов металлической трубы 1 с внутренней облицовкой 2 установлен наконечник 3 с вставленным в него дорном 1. Один конец элас.- тичного адгезивного чулка 5 защемлен29бнечников, перекрыв наконечник присоединяемой трубы (фиг,2), вскрываетсяи плотно приклеивается к облицовкеэтой трубы,Таким образом обеспечивается надежное полимерное покрытие на внутренней поверхности наконечников, т,е,оголенных участков зоны соединения.Для повышения надежности адгеэии эластичного чулка и наконечникам и облицовке трубы зону соединения прогревают до температуры 70-90 С в течение0,5-1,0 ч нагревателеи 7.. Перемещение эластичных чулков возможно осуществлять в один прием навсем протяжении трубопровода послесовершения всех соединений,а прогревсоединений совмещают с перемещениемчулков под давлением горячего воздуха,1, Способ изготовления трубопроводбв из отцельных труб преимущественно для транспортирования агрессивных Веществ,при котором внутри каждой отдельной трубы размещают облицовку, по концам .труб устанавливают наконеч" ники и раздают. их в радиальном направлении, фиксируя облицовку в трубе, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения надежной защиты монтажных стыков от воздействия транспортируемого вещества, перед раздачей наконечников на одном конце каждой трубы размещают защитный элемент в виде чулка из эластичного адгеэионного материала, длина которого превышает удвоенную длину наконечника, один конец чулка открыт, а другой загерметизирован, края открытого конца чулка вводят между наружной поверхностью наконечника и внутренней поверхностью облицовки, после раздачи наконечников выполняют монтажные стыки, после чего загерметизированный конец каждого чулка на всю его длину перемещают в ответную трубу с одновременным прижатием к поверхности наконечников обеих труб. 17631между наконечником 3 и облицовкой 2,а другой конец эагерметиэирован,Стрелкой указано движение дорна 4.На схеме соединения труб (фиг,2) сос-,.тыкованные торцы соединяемых металли 1ческих труб 1 сварены швом б, с наружной стороны напротив зоны наконеч"ников установлен нагреватель 7.Стрелка указывает направление движения транспортируемой среды.В процессе подготовки труб для соединения концы соединяемых труб 1оголяют от облицовки 2 на длину толстостенного участка наконечника 3. 11В один из концов соединяемых труб ус-.танавливают наконечник 3 с вставленным в него со стороны тонкостенногоучастка дорном 4. Извлекая вго, плотно прижимают тонкостенную часть наконечника 3 к облицовке 2, а толстостенную к оголенному участку металлической трубы. Для другого конца трубы1 дорн 4 вставляют в наконечник 3 состороны его тонкостенного участка и 25натягивают с этой стороны конец адгеэионного эластичного чулка 5 с нахлестом около 20 мм. Второй конец чулка герметизируют (оплавлением, склеи-.ванием и т.п, способом), выдерживая - 30длину рабочей части чулка, превышающей удвоенную длину наконечника на ,40-50 мм. Наконечник 3 в таком виде .устанавливают конец трубы до упора вторец облицовки 2 заплечиком на гра- .нице тонкостенного и толстостенногоучастков (фиг, 1). При иэвлечейии дорн4 радиальной деформацией наконечника3 защемляет часть адгезионного чулка5, надежно надетую на наконечник 3, Ок облицовке 2 и плотно прижииает тол"стостенную часть наконечника 3 к стенке оголенного участка конца трубы 1.Подготовленные трубы состыковываюттак, цтобы торец конца трубы с защемленным чулком стыковался с торцом конца другой трубы без чулка, располагаятрубы так, чтобы первым по направле нию транспортируемой среды в стыкебыл конец трубы с защемленным чулкои 50(Фиг.2).Известными. приемами осуществляютсварку стыка швов 6.После сварки в трубопровод со сто"роны подачи транспортируемой средыподают сжатый воздух, под давлениемкоторого адгеэионный эластичный чулок5 перемещается с одновременным прижатием к внутренней поверхности накоПри выполнении описанного способа соединений металлических труб достигается надежность трубопровода, не- уступающая достйгаемой при известныхспособах, но значительно снижаются материальные затраты за счет экономии дефицитных дорогостоящих металлов,формула и 3 о б р е т е н и я1763 129 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю - . цулка трубу в зоне его расположениящ и й с я тем; что после перемещения нагревают,1 Составитель И.КалаТехред И.йоргентал еввеев ееееевЕеввееевТираакомитета по изобретеии Москва, Я"35, Раушская тор 0 инецв в е в в ее еевв ев ев вейе з 3 в 12ЯПИ Госуд при ГКНТ СССРе ее в ее в е ав евв ю нт", г.Уж веиио-издательский мбикат агарина,101 од енинаееееее рственного 113035, евКорректор веееЕеевевеПодписное м и открыти иаб., д. 4/
СмотретьЗаявка
4820712, 03.05.1990
ТАТАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ЗАГИРОВ МАГСУМ МУДАРИСОВИЧ, КАЛАЧЕВ ИВАН ФЕДОРОВИЧ, КУДРЯШОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЯШКИН АНДРЕЙ ВИТАЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23K 31/02
Метки: отдельных, труб, трубопроводов
Опубликовано: 23.09.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1763129-sposob-izgotovleniya-truboprovodov-iz-otdelnykh-trub.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления трубопроводов из отдельных труб</a>
Предыдущий патент: Способ лазерной обработки и устройство для его осуществления
Следующий патент: Внутреннее устройство для сборки под сварку кольцевых стыков труб
Случайный патент: Бездисковое сдвоенное колесо транспортного средства