Осадительная центрифуга для разделения суспензии

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 В 04 В 1/20, 11/ РЕТ вае садк ил,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт мономеров с опытным заводом(56) Авторское свидетельство СССР М 205727, кл, В 04 В 1/20, 1967,Авторское свидетельство СССР М 582000, кл. В 04 В 1/20, 1977.(54) ОСАДИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ СУСПЕНЗИИ(57) Использование: изобретение относится к осадительным центрифугам и может быть использовано в химической, горнодобывающей и др. отраслях промышленности, СущеИзобретение относится к непрерывно действующим осадительным шнековым центрифугам и может быть использовано в химической, горнодобывающей и других отраслях промышленности.Известна осадительная центрифуга, включающая ротор, установленный в нем шнек, состоящий из барабана и навитой на нем ленточной спирали с прикрепленными к ней секторами, при этом они расположены по прерывистой ступенчатой спирали с зазорами, регулируемыми посредством клиновидных вкладышей 1.Недостатком конструкции центрифуги является то, что в образуемых между секторами зазорах происходит уплотнение твердой фазы и она забивает их, что ухудшает условия транспортировки осадка.Известна осадительная центрифуга для разделения суспензии, включающая цилин Ы,1763032 А 1 ство: осадительная центрифуга для разд ния суспензии включает цилиндроко ский ротор, установленный в нем шне транспортировки осадка, состоящий и линдроконического барабана и укре ной на нем ленточной спирали, ка виток которой имеет по меньшей мере участок, расположенный перпендикул оси вращения ротора. В ленточной сп выполнены под прямым углом прор двух сторон каждого участка, Послед прорезей имеет лопатки, расположе противоположно относительно верти ной плоскости под углом 5 - 30 к ней. струкция центрифуги обес печи повышение степени обезвоживания о и улучшение его транспортирования, 3 ничек для 3 ци- пленждый один ярно ирали ези с ний у нные каль- Кондроконический ротор, имеющий в конической части окна для отвода осадка, а в цилиндрической - переливной порог для отвода фугата, установленный в роторе шнек для транспортировки осадка, состоящий из цилиндроконического барабана и укрепленной на нем ленточной спирали, каждый виток которой имеет, по меньшей мере, один участок, расположенный перпендикулярно оси вращения ротора, и питающую трубу 2.Недостатками этой конструкции центрифуги являются низкая степень обезвоживания твердой фазы и невысокая транспортируемость ее шнеком на прямолинейных участках спирали. Избыточное содержание влаги в осадке также отрицательно сказывается на его транспортировке в конической зоне (зоне сушки) ротора центрифуги.Цель изобретения - повышение степени обезвоживания осадка и улучшение его транспортировки.Для достижения этой цели в предложенной осадительной центрифуге для разделения суспензии, включающей цилиндроконический ротор, имеющий в конической части окна для отвода осадка, а в цилиндрической - переливной порог для отвода фугата, установленный в роторе шнек для транспортировки осадка, состоящий из цилиндроконического барабана и укрепленной на нем ленточной спирали, каждый виток которой имеет по меньшей мере один участок, расположенный перпендикулярно оси вращения ротора, и питающую трубу, в ленточной спирали выполнены под прямым углом прорези с двух сторон каждого участка, расположенного перпендикулярно оси вращения ротора, причем этот участок у прорезей имеет лопатки, расположенные противоположно относительно вертикальной плоскости под углом 5- 30 к ней,На чертежах схематично изображены: на фиг,1 продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - вид на фиг.2.Осадительная центрифуга для разделения суспензии включает цилиндроконический ротор 1, имеющий в конической части окна 2 для отвода осадка, а в цилиндрической - окна 3 для отвода фугатэ, образующие переливной порог, установленный в роторе шнек 4 для транспортировки осадка, состоящий из цилиндроконического барабана 5 и укрепленной на нем ленточной спирали 6, каждый виток которой имеет по меньшей мере один участок 7, расположенный перпендикулярно оси вращения ротора, и питающую трубу 8, Барабан 5 шнека имеет окна 9 для ввода исходной суспензии в ротор, В ленточной спирали 6 выполнены под прямым углом прорези 10 с двух сторон каждого участка 7. Участок 7 у прорезей имеет лопатки 11, расположенные противоположно относительно вертикальной плоскости под углом 5 - 30 к ней,Центрифуга работает следующим образом.Исходная суспензия подается по питающей трубе 8 внутрь барабана 5 шнека 4 и через окна 9 вводится в ротор 1 центрифуги. В роторе суспензия разделяется под действием центробежных сил на осадок ифугат,Осадок спиралью 6 шнека 4 транспортируется к окнам 2 для отвода изротора 1, а5 фугат выводится из него через окна 3.При вращении шнека 4 в направлениипо часовой стрелке и перемещении осадка. спиралью 6 по конической части ротора 1,вращающегося в том же направлении с10 меньшей скоростью, происходит захват лопаткой 11 определенного количества осадкаи перемещение его влево, За время поворота участка 7 спирали 6 относительно ротора1 осадок в осевом направлении не переме 15 щается, а при встрече с лопаткой 11, отогнутой в противоположную сторону, осадокдополнительно перемешивается и перемещается влево в сторону, противоположнуютранспортированию. Этим самым увеличи 20 вается время пребывания осадка в центробежном поле, повышается степень егообезвоживания и улучшается его транспортирование.Одновременно с перемещением влево и25 перемешиванием осадка лопатками 11 происходит и наращивание толщины его слоя,избыточное количество которого перемещается от витка к витку в сторону выгрузки кокнам 2 ротора 1.30 Формула изобретенияОсадительная центрифуга для разделения суспензии, включающая цилиндроконический ротор, имеющий в конической частиокна для отвода осадка, а в цилиндрической35 - переливной порог для отвода фугатэ, установленный в роторе шнек для транспортировки осадка, состоящий изцилиндроконического барабана и укрепленной на нем ленточной спирали, каждый ви 40 ток которой имеет по меньшей мере одинучасток, раСположенный перпендикулярнооси вращения ротора, и питающую трубу, от л и ч а ю- щ а я с я тем, что, с цельюповышения степени обезвоживания осадка45 и улучшения его транспортировки, в ленточной спирали выполнены под прямым угломпрорези с двух сторон каждого участка, расположенного перпендикулярно оси вращения ротора, причем этот участок у прорезей50 имеет лопатки, расположенные противоположно относительно вертикальной плоскости под углом 5 - 30 к ней,1763032Составитель Г.Лошкарева Редактор А. Ворович Техред М.Моргентал Корректор М,Демчик Заказ 3407 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10