Способ прокатки

СОЮЗ ССБЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 в 21 в 1 у 3 ОМИТЕТТНРЫТИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР БРЕТЕНИ. 314 металлург нский пол енинского Н.С.Коле Козлович еск техническомсомолаников,(56 м 3 ьство ССС 36, 1971. тво СССР Зб, 1980. вторское св 18, кл, В 2 орское свид 76, кл. В 2 детел Втельс В 1 Ю СП 57) Из е мета атному спольз СОБ ПРОКАбретениелов давлепроизводсвано на р сится к обраб , а именно к и и может быть сивных и иере но поверхностй,при этом валки устаак, цтобыольной ани ни ектору перемещ при вращении в ерсивной прок ют в клети ст арные векторы и у них были касании с пол ой прокатке 40 ко го слоя для ре на влив коллин про рот сой онапра зотроп ны при версив ли.,Сп при нере-совпадавек ллюстри- показана особ прокдткфиг.1-3. На Расположени гда коллине полосыФиг.1 и валков хе а,рные векторы пр Изобретение относится к обработ"ке металлов давлением, а именно к про"катному производству, и может бытьиспользовано на реверсивных и нереВерсивных станах,Целью изобретения является повышение производительности путем снижения усилия сжатия полосы валками,Способ прокатки включает деформа"ю полосы между вращающимися валкамианизотропными поверхностными слоя"ми,при этом прокатку ведут между валками с продольной анизс 1 тропией, коллине 1761316 А 1 версивных станах, Целью изобретенияявляется повышение производительности путем снижения усилия сжатия полосы валками. Прокатку полосы ведутмежду вращающимися валками с продольной анизотропией поверхностных слоев,коллинеарных вектору перемещенияэтих слоев при вращении валков, приэтом для реверсивной прокатки валкиустанавливают в,клетй стана так,чтобы коллинеарные векторы этих поверхностных слоев на валках были противонаправлены при касании с полосой,а при нереверсивной прокатке - векторы совпадали, Способ позволяет получить более тонкую полосу без промежуточной термообработки, использоватьболее толстый подкат для полученияодной и той же конечной толщины.3 ил 1 табл3 17613дольной аниэотропии на обоих валкахсовпадают при касании с полосой, причем на фиг1 в зоне отставания возникает по велицине больший коэффициенттрения по сравнению с зоной опереже"ния, а на фиг.2 - меньший коэФФициенттрения.На Фиг 3 показана схема расположения валков в клети стана, когда колли неарные векторы продольной анизотро"пии на обоих валках не совпадают прикасании с полосой,Предложеннй способ реализуетсяследующим образом. 15Подготовленные валки 1 и 2 (фиг.13) с продольной анизотропией поверхностных слоев, полученными, напри"мер, нанесением несимметричной относительно нормали микронеровностей 3 3)вдоль окружности бочки валка устанавливают для нереверсивной прокатки впервой клети непрерывного стана так,цтобы коэффициент трения Г,1, создаваемый поверхностью бочки валков 1 и 232 (фиг.1) при движении полосы 4 внаправлении прокатки ч, по велицинена валках 1 и 2 был меньшим (ГГ ),В последующих клетях непрерывногостана валки 1 и 2 (фиг.2) устанавливают так, чтобы коэффициент тренияГ, создаваемый поверхностями валков1 и 2 при движении полосы 4 в направлении прокатки ч, по величине навалках 1 и 2 был большим (ГГ ).В каждой клети, в соответствки с величиной обжатия полосы, выставляютмежвалковые зазоры. Вращают валки внаправлении прокатки и задают полосув клети непрерывного стана.Приготовленные валки 1 и 2 (фиг.3)устанавливают в клети реверсивногостана так цтобы коэффициент трения,создаваемый продольно-аниэотропнымповерхностным слоем при движении по"лосы 4 в направлении прокатки ч, повелицине Г был на валке 1 большим, ана валке 2 был Г меньшим НЕ)Размещают полосу между валками,Нажимным устройством создают усилиесжатия полосы валками и моталками,создают усилие натяжения концов поло"сы перед и за клетью. Вращают валкив йаправлении первого прохода, Поокончании длины полосы прокатку прек"ращают, Меняют направление вращениявалков и осуществляют прокатку вовтором проходе, После окончания длины полосы в каждом последующем про 16 4ходе осуществляют реверс валков и пов" торяют прокатку до получения конечной толщины.Предложенный способ прокатки опро" бован на реверсивном стане "кварто" 1700.Прокатывали полосу на толщину 1 мм из стали 12 х 18 х 10 т одной плавки толщиной 3 мм между валками двух комплектов диаметром 500 мм. Резуль таты прокатки полосы приведены в таблице,.Оба комплекта валков предварительно шлифовали до получения 9-го клас-са шероховатостей по ГОСТ 2789-73.Затеи на поверхностях одного из комплектов валков нанесли продольно-анизотропный поверхностный слой вдольокружности бочек валков процессомтрения о полосу из стали 12 х 18 х 10 т.Предварительно провели прокатку полосы между валками без продольно-анизотропного поверхностного слоя. Ре"зультаты прокатки приведены в табл.(графа 2). Прокатку полос между валками с продольно-анизотропным поверх"ностным слоем осуществили в трех вариантах расположения их в клети стана,причем усилие сжатия полосы валками инатяжения концов полосы в каждом проходе выставляли в соответствии спрокаткой по прототипу. В графе 3 и 4приведены результаты обжатия полосыпо проходам между валками с продольной анизотропией поверхностного слоя,когда коллинеарные векторы этих слоевсовпадают, а в графе 5 - противонап"равлены. В граФе 3 приведены результаты прокатки, когда коэффициент тренияв зоне отставания при прокатке внаправлении нечетного прохода имеетменьшуювеличину по сравнению с эо"ной опережения, а в графе 4 - боль"шую величину.Предложенный способ прокатки может быть реализован на любых прокатных станах без конструктивного изме"нения.Использование способа наиболее эфФективно при прокатке труднодеформируемых металлов между валками с боль"шим диаметром,Способ прокатки по сравнению с про.тотипом позволяет;1. Сократить количество проходовна реверсивном стане и повысить производительность в 1,2-1,8 раза,Распределение обжатия полосы по проходам припрокатке стали .12 х 18 х 10 т с 3 мм на 1 мм И прохода Обжатие полосы мм Прокатка по предлагаемому способу Прокаткапо прототипуееа в2Ф 3ЮЗВ 3 В0,40 0,30 0,22 0,20 О, 16 0,27 0,16 0,24 0,11 0,088 0,05 0,09 0,05 910 0,05 0,05 12 0,05 13 14 0,05 0,05 15 16 0,05 0,04 17 0,03 Суммарное об 2,03 2,00 2,09 жатие 5 1762. Получить более тонкую полосу без промежуточной термообработки.3. Использовать более толстый под-, кат для получения одной и той же ко" нечной толщины.Применять более дешевые и экологически чистые смазочно-охлаждаю" щие жидкости.формула изобретения Способ прокатки, включающий де формацию полосы между вращающимися валками с анизотропными поверхностны 0,05 0,15 0,00 0,10 0,00 0,09 О,ОО 0,08 О,ОО 0,08 0,07 13166,ми-слоями, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения производительности путем снижения усилиясжатия полосы валками, прокаткуведут между валками с продольнойанизотропией, коллинеарной векторуперемещения поверхностного слоя привращении валков, при этом при реверсивной прокатке валки устанавливаюттак, чтобы коллинеарные векторы про"дольной анизотропии у них были противонаправлены, а при нереверсивной про"катке эти векторы на обоих валках совпадщт в 0,45 0,37 Оу 22 0,27 0,10 0,15 0,02 0,09 0,00 0,09 0,00 0,08 0,00 0,08 0,00 0,08 0,00