ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистицеских РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено ЗОЛ 11.1964 ( 914520/27-1 Кл, 63 с, 3 присоединени аявкиПриорите МПК В 626УДК 621,869.888.8:629.114,4 (088.8) осударственныйомитет по деламизобретенийкрытий СССР Опубликовано 21.1 Х.1965. Бюллетень1 и от Дата опубликования описания 18,Х 1.1965 Авторы зобретения Г. Я, Зуев, Г, А, Литинский, М. А. Полковский и Л, М. Хомчи Заявитель Опытно-конструкторское бюро Управления благоустройства г. Мос ОНТЕЙНЕРОВОЗ их дписная группа241 Известны контейнеровозы для перевозки контейнеров, содержащие транспортер, смонтированный на днище кузова автомобиля, подъемную рамку, предназначенную для подьема емкостей на транспортер и снятия с транспортера,Особенность описываемого контейнеровоза заключается в том, что на раздельных ветвях транспортера шарнирно закреплены поддерживающие вилки для кассет с ячейками, и в том, что кассеты выполнены с закрепленными на концах колесами, опирающимися на верхние и нижние пути, между которыми размещены ветви транспортера. Задние участки нижних путей поворотные. Подъемная рамка снабжена вилочными захватами.При таком выполнении контейнеровоза механизируется процесс погрузки, перемещения в кузове и выгрузки из него контейнеров с радиоактивными отходами.На фиг. 1 представлена схема контейнеровоза для перевозки радиоактивных отходов, вид сбоку; на фиг, 2 - транспортер с верхними и нижними путями и кассетами; на фиг. 3 - то же, по сечению А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема гидравлической системы контейнеровоза.В кузове 1 закрытого типа размещен транспортер 2, предназначенный для перемещения внутри кузова подаваемых на транспортер или снимаемых с него емкостей, напр ьер контейнеров, размещенных в кассетах.Транспортер состоит из двух раздельныхветвей, расположенных у боковых стенок кузова. На ветвях транспортера шарнирно закреплены поддерживающие вилки 3 для кассет с ячейками 4, в которые устанавливаются контейнеры 5.Поданная на транспортер кассета перекаты вается на имеющихся на ее концах колесах 6по поддерживающим верхним 7 и нижним 8 путям, несущим нагрузку от кассет и обеспечивающим возможность их размещения в кузове в два яруса.15 Нижние поддерживающие пути имеют поворотные участки 9, расположенные в задней части кузова и шарнирно закрепленные на осях, смонтированных на стенках кузова.На верхних концах размещенной внутри 20 кузова, в задней его части, у дверного проема,подъемной рамки 10 жестко закреплены вилочные захваты 11.Привод транспортера осуществляется гидроцилиндром 12 через рейку 13 и шестеренча тое колесо 14, Подъемная рамка приводитсягидроцилипдрами 15, а поворотные участки нижних путей - гидроцилпндрами 1 б.Под воздействием гидроцилиндров 15 откидывается подъемная рамка с вставленной в ее 30 вилочные захваты кассетой, в которой порож 175399ние контейнеры заменяются гружеными. С установленными в кассету контейнерами подьемная рамка поднимается, и поворотные участки нижних путей под воздействием гидроцилиндров 16 из горизонтального положения переходят в вертикальное, перекатывая кассету из вилочных захватов подъемной рамки в поддерживающие вилки транспортера.Транспортер под воздействием гидроцилиндра, перемещаясь на один шаг, равный расстоянию между двумя соседними вилками на ветвях транспортера, подает следующую кассету на поворотные участки нижних путей, которые, поворачиваясь из вертикального положения в горизонтальное, перекатывают кассету из поддерживающих вилок транспортера в вилочные захваты подъемной рамки,Гидросистема имеет блокирующее устройство, обеспечивающее возможность перемещения транспортера только в том случае, если подъемная рамка поднята и находится в строго вертикальном положении, и тем самым гарантирующее полную безопасность при производстве погрузочно-разгрузочных работ.В кузове также размещены плотно закрывающиеся ящики; для защитной одежды, средств ограждения, шанцевого инструмента (на чертежах не показаны).В кабине водителя установлены: рация, медицинская аптечка, ящик для хранения пищи, резервуар для мытья рук.Снаружи кузова, на передней стенке, перед кабиной, установлен защитный экран, на задней стенке кузова смонтирована плотно закрывающаяся откидная дверка 17; сооку машины, у поворотной рамки, расположен пульт управления транспортером и поворотной рамкой (защитный экран и пульт управления на чертежах не показаны).Контейнеровоз оборудован сиреной, сигнальными Флажками и знаками радиационной опасности.ЮПредмет изобретенияКонтейнеровоз для перевозки радиоактивных отходов, содержащий транспортер с двумя раздельными ветвями, расположенными у 15 боковых стенок кузова, и подъемную рамку,предназначенную для погрузки емкостей на транспортер и выгрузки с транспортера, расположенную у задней стенки кузова, отличаюиийся тем, что, с целью механизации про цесса перемещения внутри кузова подаваемыхна транспортер или снимаемых с него емкостей, например контейнеров, размещенных в ячейках кассет, а также с целью лучшего использования объема кузова, на ветвях транс портера шарнирно закреплены поддерживающие вилки для кассет, снабженных колесами, опирающимися на верхние и нижние пути, между которыми размещены ветви транспортера, причем для погрузки кассет на транс портер и разгрузки их с него задние участкинижних путей выполнены поворотными, а подъемная рамка снабжена вилочными захватами.Составитель С. г 1, ЗавьялбаРедактор Л. В. Калашникова Техред Т, П. Курилко Корректор Е, Д. КурдюмоваЗаказ 3249 5 Тираж 1000 Формат бум. 60 Х 90"/8 Объем 0,41 изд. л. Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4Типография, пр. Сапунова, д. 2

Смотреть

Заявка

914520

Опытно конструкторское бюро Управлени благоустройства

Г. Я. Зуев, Г. А. Литинский, М. А. Полковский, Л. М. Хомчик

МПК / Метки

МПК: B60P 1/38

Метки: контейнеровоз

Опубликовано: 01.01.1965

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-175399-kontejjnerovoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Контейнеровоз</a>

Похожие патенты