Рабочее колесо турбомашины

СВОЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСН Блин 9) 1)5 Р 01 В ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТНРЦТ ЗОБРЕТЕН ПИСАН инениеьковскиова о ны ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЙЬС ГВУ(71) Производственное объедатомного турбостроения "Хатурбинный завод" им.С.И,Ки(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ТУРБОМАШИНЫ (57) Использованием в ступенях па- вовых и газовых турбин. Сущность .зобретенияф надиске 1 устайовлены рабочие лопатки с байдажами 2 и хвостовиками 4. Плавныепереходы междукорцевымн и периферийными участками сопряжений профилей 3 рабочих лопаток выполнены срадиусами скругления в1 зависимости от относительного шага й/Ь рабочей решетки в сечении по среднему диаметру рабочего колеоа, 4 ил.32993 175 Изобретение относится к турбостро диаметру рабочего колеса имеют одинаению, в частности к рабочим колесам ковую хорду Ь (фиг,3). турбоиашиы, и может бть использо- Корневой и периферийный участки вано при проектировайии и модерниза сопряжений имеют плавные переходы, ции ступеней паровых и газовых турбин выполненные по радиусу К, определяИзвестно рабочее колесо турбомашн- емому из соотношений К = (0,04- ны, содержащеелопатки с бандажом, 0,13) Ъпри относительном шаге между .хвостовиками и профильнойчаСтьюпрофильнымй частями (фиг4) /Ь =между ними. Радиусы закруглений в 10 = 0,78-1,00 или радиусу К = (0,01-местах перехода профильной части ло,04) Ъ при /Ь = 0,55-0,78. латок к бандажу или хвостовику выбра-:.: Колесо турбомашины работает седуны лишь по условиям йрочносФй","-":"ющим образом. Известно также рабочее колесотурбомашиы, содержащее лойатки с 15цельнофрезерованными бандажами, профильной частью и .хвостовиками, приэтом профйльйые части установлены с Рабочее тело поступает напрофц 1 ь- ную часть 3 лОпаток и привоДит диСк 1 во вращение, В межлопаточном канале, образованном профильными частями 3 двух соседних лопаток диска 1, бандажом 2 и хвостовиком 4, возникаютвторичные перетекания рабочего теас вогнутой частй профиляна"выпуклуочасть. При этом в угловых зонах межлопаточного канала, т.е. на участках: относительным шагом Т/Ь в корневомсечении в диапазоне й/Ь = 0,54"0,69,(где- шаг, а Ь - хбрдапрофильнойчасти лопатки, а радиусы закругленияперехода от хвостовика к профйльной части К = (0,075-0,221) Ь. В йериФеплавных переходов профиля лопатки на рийном сечении рабочих лопаток отно торцевые ограничивающие поверхности, сительный шаг.изменяется в диапазоне.обьчно образуются завихрения, интене/Ь = 0,62-0,77, а радиусы закреле- сивность которых зависит отвеличинь относительного шага с/Ь и радиуса К ний перехода от бандажа к профильной части - в диапазоне К =(0,042-"сопряжений переходов. Благодаря пред 0,187) Ь . .: . " " : 30 -ложенным ойтимальным радиусам закругЦелью изобретения является"повышелений и соответствующим им относительние экономичности турбомашины. поставньм шагам е/Ь завихренйя вторичныхленная цель достигаетая тем, что в :потоков рабочего тела в данном колесерабочем колесе турбомашины, включающемтурбомашины практически исключены.Выполне 1 ые с бадава Я 1 хв стовика В Результате этого снижаются общИеми лопатки, профили которых в сечении , потери энергии вступени турбамашиныпо среднему диаметру рабочегоколесаи соответственно повышается ее эконо-имеют, одинаковые хорды Ь и расположе- мичность. Надежность рабочего колесаны с одйнаковьм шагом й, а их"корйе-приэтом- не снижается.вой и периферийный участки сопряженйй,10. ф. о Р м у ла и з о б о е т е н и явыполнены с плавным переходами по:Рабочее колесо турбомашины, вклю" радиусу К, определяемому согласночающее выполненные с бандажами и хвосйзобретендо йз соотошеий " - ,.-" . товиками лопатки, профили кбтор х вК : (О 04 0 13). Ь п,и /В" 078 - сечении по среднему диаметру рабоче 1 00 . . . . го колеса йиеют одинаковые хорды иК = (0,01-0,04) Ь при С/Ь : 0,55-, Расположены с одинаковым шагом, а их0 78,, : корневой и периферийный участки сопряНа фиг, 1 представлено рабочее .женин выполнены с плавньми переходаколесо турбомашины (фрагмент); амй, о т .л и ч а ю щ е е с я тем, . г, 2 .- разрез рабочей лонатж А-А что, с ц 1-.лью повышения экономичности, : на Фиг, 13 на фиг, 3 - сечение В-Б . переходывьйолнены по радиусу, опре 50по сРеднему диаметру .рабочего коле- деляемому из соотношенийса на фйг, .1 на фиг, 4 - сечение , : . К =. (0 е 04"0,13) Ь при е/Ь = 0,7 -1,00В-В на фиг. 2, . . ; :К = (0,01-0,04) Ь при й/Ь = 0,55-0,7где К - радиус перехода;Рабочее колесо турбомашины содер, Ь - хорда профилялопатки в сежит диск 1, по йериФерйи которого , чении по среднемудиаметрууСтановлены рабочие лопаткй с банда- рабочего колеса;жами 2, профильной частью 3 и хвоста- й - шаг в сечении по среднемувиками 4. Профили лопаток по среднему. диаметру рабочего колеса,1752993 Коррек Редактор а писное при ГКНТ ССС и открыти б. д, 4/ и Производственно-издательский комбинат "Патен Заказ ВНИИПЙ Составитель И.Гриценкоолкова Техред М.Моргентал о745Тираж сь тосударственного комитета по изобретен113035, Москва, Ж, Раушска