Рабочее колесо турбомашины

Номер патента: 1752993

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Галацан, Коломиец, Нестеренко, Пясик

МПК: F01D 5/14

Метки: колесо, рабочее, турбомашины

...шаг, а Ь - хбрдапрофильнойчасти лопатки, а радиусы закругленияперехода от хвостовика к профйльной части К = (0,075-0,221) Ь. В йериФеплавных переходов профиля лопатки на рийном сечении рабочих лопаток отно торцевые ограничивающие поверхности, сительный шаг.изменяется в диапазоне.обьчно образуются завихрения, интене/Ь = 0,62-0,77, а радиусы закреле- сивность которых зависит отвеличинь относительного шага с/Ь и радиуса К ний перехода от бандажа к профильной части - в диапазоне К =(0,042-"сопряжений переходов. Благодаря пред 0,187) Ь . .: . " " : 30 -ложенным ойтимальным радиусам закругЦелью изобретения является"повышелений и соответствующим им относительние экономичности турбомашины. поставньм шагам е/Ь завихренйя вторичныхленная цель...

Номер патента: 254265

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F01D 5/22

Метки: колесо, рабочее

...полками, придает большую жесткость как всей системе перьев лопаток, так и каждому отдельному перу, включенному с помощью полок в эту жесткую систему. Во всех известных конструкциях колес с лопатками, перо которых имеет полки, место стыковки полок располагается или на том же радиусе, где находится заделка полки в перо, или на большем радиусе. При таком выполнении полок изгибные напряжения, возникающие от действия на полку центробежных сил в месте их заделки, ничем не компенсируются. Предлагается выполнять полки с расположением места их контакта между собой на меньшем радиусе, чем радиус, где расположено место их заделки в перо. В 5 этом случае изгибные напряжения от центробежных сил в полках уменьшаются, так как появляется...

Номер патента: 1576197

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Денисов, Иванов, Штернис

МПК: B02C 4/02

Метки: валец, мукомольный

...собой. В цапфе 2 сцентральным сквозным отверстием 4 выполнены дополнительные наклонные отверстия 13 для сообщения полостирабочей бочки 1 в зоне расположенияее внутренней поверхности с центральным отверстием 4 цапфы 2. Крепление40цапф.2 и 3 к рабочей бочке 1 осуществляют с помощью болтов 14.Для балансировки вальца во фланцах 9 цапф 2 и 3 могут быть выполнены резьбовые отверстия 15 для креп-.ления в них балансировочных грузов,45Перед сборкой вальца растягиваютв рабочей бочке 1 участки 11 и 12е внутренней поверхности, а в цапфе 2 - отверстия 4 и 13, к рабочейбочке 1 с помощью болтов 14 крепятцапфы 2 и 3, а затем шлифуют наружную"поверхность рабочей бочки 1 дляустранения ее радиального биенияотносительно оси вращения.Мукомольный валец...

Номер патента: 985327

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Батвинов, Герман, Зайцев

МПК: F01D 5/14

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбомашины

...5 и 6 и бандажных .полок 2 выполнены эквидистантно контактирующим поверхностям 7 хвостовиков 3 лопаток 1 и боковых стенок па,зов диска 4. Контактирующие поверхности 7 хвостовиков 3 лопаток 1 и бо"3 98532 ковых стенок пазов диска 4 выполнены наклонно к оси колеса (Фиг. 1 и 2,.Кроме того, контактирующие поверхности 7 хвостовиков 3 лопаток 1 и боковых стенок пазов диска 4 могут быть выполнены по дугам окружности (Фиг, 3 и 4). При сборке рабочего колеса турбомашины лопатки 1 хвостовиками 3 закрепляют на приспособлении (не показано). 1 ОЗатем лопатки 1 устанавливают в пазы диска 4, при этом вследствие эквидистантности обращенных друг к другу поверхностей 5 и 6 бандажных полок 2 контактирующим поверхностям 5 7 хвостовиков 3 лопаток 1 и...

Номер патента: 544755

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Авдеев, Селезнев, Шкарбуль

МПК: F01D 5/04

Метки: колесо, рабочее, турбомашины, центробежное

...;черицион 2 льной п:Оскости колеса по Высоте лопатки. Камера соединена с поверхностью 30 лопатки отсасывдющими каналами 5, а с полостью за колесом - радиальным каналом 6 в виде, например, тонкостенной трубки, уложенной в паз, профрезерованныЙ в еле огранпчиВающего диска, РддиальныЙ канал Выступает зд наружный диаметр колеса на расстояние, равное 0,008 - 0,02 наружного диаметра. Выходная кромка Выступающей части 7 радиального канала выполнена под углом 0 - 20 к ОбраГНОМ направленпО Вектооа Окружной скорост; Вращен 1 я колеса.При вращении рабочего колеса нд рабочую среду в радиальном канале воздействуют Пентробежная сила и сила, деСтв 1 Ощдя в противоположном направлешш, Возникающая вследствие газодинамической разности давле- ниЙ ъежду...