Загрузочное устройство сельскохозяйственных машин

ГОСУцАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральное орукторское бюро Вледовательского исельского хозяйств(54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН(57) Изобретение относится к устройствам для загрузки сыпучих грузов, преимущественно семян и минеральных удобрений, в сельскохозяйственные машины, Целью изобретения является повышение производительности разгрузки путем ее автоматизации, Загрузочное устройство сельскохозяйственных машин содержит кузов, на котором установлен шнековый транспортер, вращающийся от гидромоторэ1750454 25 30 35 5, в задней части кузова расположен выгрузной транспортер 12 и Г-образный поворотный рычаг 17, соединенный с задним бортом кузова гидроцилиндром 20, в нижней части транспортера 12 расположено следящее устройство 23 с качающимся маятником 24, связанным с трехпоясковым :золотником 25, лри этом следящее устройство 23 соединено гидролиниями 33 и 34 с гидроцилиндром 20, а двухпоясковый золотник управления 26 с пружиной 27 соединен гидролиниями 35, 36, 37 через распределитель 28 с насосом 29 и гидроцилиндром 30 подьема кузова, а гидролиниями 38 и 39 через распределитель 31 Изобретение Относится к устройствам для загрузки сыпучих грузов, преимущественносемян и минеральных удобрений, в сельскохозяйственные машины.Целью изобретения является повышение производительности разгрузки путем ее автоматизации.На фиг.1 изображено загрузочное устройство в рабочем положении, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сзади; на фиг.3 - гидрав лическая схема устройства.Загрузочное устройство содержит кузов 1 со съемным задним бортом 2 и с закрепленным на нем кожухом 3, В кожухе 3 установлен шнек 4, получающий вращение от гидромотора 5 через цепную (клиноременную) передачу 6, в патрубке 7 кожуха 3 установлена плавающая опора с двойным шарниром, представляющая собой поворотный круг 8, к которому с помощью пальцев 9 крепится качающееся кольцо 10. На кольце 10 с помощью пальцев 11 установлен выгрузкой ленточно-планчатый транспортер 12, ведущий барабан 13 которого получает вращение от гидромотора 14 через цепную(клиноременную) передачу 15. Складывание ленточно-планчатого транспорте. ра 12 при переводе из рабочего в транспортное положение осуществляется с помощью гидроцилиндра 16, На заднем борту 2 установлен Г-образный, поворотный в продольно-вертикальной плоскости рычаг 17 с шаровым шарниром 18, соединенный с помощью гидроцилиндра подьема 19 с транспортером 12, рычаг 17 соединен с задним бортом 2 гидроцилиндром 20.В транспортное положение ленточный транспортер 12 переводится с помощью по 5 10 15 20 с насосом 32 и гидромотором 5. Заправленное сыпучим материалом самосвальное транспортное средство подъезжает к приемным емкостям. Раскладывается транспортер 12. Через распределитель 31 от насоса 32 масло по гидролинии 39 подается в гидромотор 5. От насоса 29 по гидролинии 36 через распределитель 28, золотник 26, по гидролинии 37 масло подается к гидроцилиндру 30 и поднимается кузов, За счет качающегося маятника 24 смещается золотник 25 и масло по гидролинии 34 поступает в гидролцилиндр 20, чем обеспечивается горизонтальное положение осей барабанов транспортера 12. 3 ил,воротного круга 8 гидроцилиндром 21 и фиксируется на скобе 22, На нижней части транспортера 12 расположено следящее устройство 23, снабженное качающимся маятником 24, связанным с трехпоясковым золотником 25, соединенное гидролиниями 33 и 34 с гидроцилиндром 20 поворота Г-образного поворотного рычага 17 и двухпоясковый золотник управления 26 с возвратной пружиной 27, расположенный на кожухе 3 шнека 4 и соединенный гидролиниями 35, 36, 37 с помощью распределителя 28 с насосом 29 и гидроцилиндром 30 подьема кузова, а гидролинией 38 и 39 через распределитель 31 с насосом 32 и гидромотором 5 привода шнека 4,Загрузочное устройство работает следующим образом,Заправленное сыпучим материалом, например зерном, самосвальное транспортное средство подьезжает к приемнымемкостям. При подаче масла из гидросистемы самосвального средства в гидроцилиндрподьема 19 снимается транспортер 12 соскобы 22, за счет гидроцилиндра 16 производится раскладывание транспортера 12,Гидроцилиндр поворота, 21 переводиттранспортер 12 в рабочее положение, Высота выгрузки регулируется гидроцилиндром19. Для выгрузки материала включают гидромотор 14, который через цепную (клиноременную) передачу 15 передает вращениеведущему барабану 13 ленточного транспортера, Затем через распределитель 31 отнасоса 32 масло по гидролинии 39 подаетсяв гидромотор 5, приводящий через цепную(клиноременную) передачу 6 шнек 4,При подаче масла от насоса 29 по гидролинии 36 через распределитель 28 и золотнгк 26,а также по гидролинии 37 к гидроцилиндру 30 происходит подьем кузова и заполнение материалом кожуха 3, В нагнетательных гидролиниях 39 и 38. происходит увеличение давления масла, в результате чего золотник 26 преодолевает усилие пружины 27 и перекрывает дальнейшее поступление масла в гидроцилиндр 30, Одновременно с подъемом кузова 1 за счет качающегося маятника 24. стремящегося занять вертикальное положение, смещается золотник 25 и масло по гидролинии 34 поступает в гидроцилиндр 20, который наклоняет Г-образный рычаг в сторону кузова и этим обеспечивает горизонтальноеположение осей барабанов транспортера 12. По мере выгрузки материала шнеком 4 давление в гидролинии 5 уменьшается и золотник 26 перемещается под действием пружины 27, что обеспечивает подачу масла по гидро- линии 37 в гидроцилиндр 30, подъем кузова 1 и заполнение кожуха 3 материалом. По мере разгрузки подъем кузова 1 и выравнивание положения транспортера 12 происходит автоматически, что повышает производительность разгрузки устройства. Формула изобретения Загрузочное устройство сельскохозяйственных машин, содержащее шарнирноустановленный на раме шасси кузов со 5 сьемным задним бортом, на котором закреплены шариковый транспортер с гидро- приводом, выгрузной транспортер с гидроприводом, нижняя часть которого закреплена на плавающей опоре с двойным 10 шарниром, а верхняя - на поворотном впродольно-вертикальной плоскости посредством гидроцилиндра Г-образном рычаге, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности разгрузки 15 путем ее автоматизации, на нижней частивыгрузного транспортера установлено следящее устройство, снабженное качающимся маятником и соединенными с ним трехпоясковым .золотником и двухпояско вым золотником управления, причем трехпояско вый золотник посредством гидролиний соединен с гидроцилиндром поворота Г-образного поворотного рычага, а двухпоясковый золотник управления рас положен на ко.кухе шнека и соединен посредством гидролиний с гидроцилиндром подъема кузова и гидролинией, соединяющей насос с гидромотором привода шнека,л1750454 ХУ Ю оставитель М.Ларионовехред М.Ыоргентал едактор Н,Цалихина орреьтор Э.Лонча Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, у инэ, 101 аэ 2627 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва Ж, Раушская наб 4/5