Планетарная передача

(51)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯ ЗОБ Т И ЕЛЬСТВ льный/удев и ие уз кола зобретение отн ся к мдшинос ние ред рас ОПИСАН И К АВТОРСКОМУ СВ(56) Дунаев П;ф. и др, Конструировалов и деталей машин. М.: Высшая1985, с. 203, рис,14. 12 а.Там же, с. 207, рис. 14.20,.Авторское свидетельство СССРМ 1350414, кл. Р 16 Н 1/48, 1987. нию,Известна планетарная передача, содержащая центральное колесо с внутренними зубьями, выполненное в виде обода с диском, жестко установленное в корпусе.Недостатком такой конструкции является то, что обод центрального колеса не может деформироваться в радиальном направлении от усилий в зацеплениях, что не способствует выравниванию нагрузки между сателлитами.Известна также планетарная передача, в которой центральное колесо выполнено в виде оболочки и зубчатого венца, связанных радиальной перемычкой с прорезями, выполненными равномерно по окружности.Недостатком известной конструкции является неравенство податливостей зубьев центрального колеса по его периметру, что обуславливается наличием прорезей в(54) ПЛАН ЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА(57) Использование. в машиностроении, Сущность изобретения: планетарная передача содержит центральное колесо с внутренними зубьями, имеющее гибкий обод и зубчатый венец для соединения с венцом муфты, выполненной в виде диска, соединенного с корпусом. В диске муфты выполнены концентрические прорези по меньшей мере в два ряда в шахматном порядке. 2 ил. перемычке, которые предопределяют р ную толщину тела колеса под зубом,Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является планетарная передача, содержащая корпус. соединенную с последним муфту, выполненную в виде диска, и центральное колесо с внутренними зубьями, имеющее гибкий обод и зубчатый венец для соединения с муфтой.Недостатком данной конструкции является ужесточение обода центрального колеса зубчатой муфтой, имеющего жесткий обод, что существенно снижает его податливость, не способствует выравниванию нагрузки в зацеплениях и не позволяет повысить несущую способность планетарной передачи при тех же габаритах.Целью изобретения является повыше- несущей способности планетарной пеачи эа счет снижения нЕравномерности пределения нагрузки в зацеплениях.Поставленная цель достигается тем, чтов планетарной передаче, содержащей корпус, соединенную с последним муфту, выполненную в виде диска, и центральноеколесо с внутренними зубьями, имеющее 5гибкий обод и зубчатый венец для соединения с муфтой, в диске муфты выполненыконцентрические прорези, по меньшей мере в два ряда в шахматном порядке. Такимобразом венец муфты, соединяющийся с 10венцом центрального колеса, соединяется скорпусом посредством податливых перемычек, образованных в диске муфты при выполнении в нем прорезей,На фиг. 1 показана планетарная передача; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1.Планетарная. передача содержит центральное колесо с внутренними зубьями 1,имеющее гибкий обод и зубчатый венец 2 свнешними зубьями, соединяющийся с венцом 3 с внутренними зубьями муфты 4, муфта 4 прикреплена к корпусу 5, В диске муфты4 выполнены концентрические прорези 6 вдва ряда в шахматном порядке и посадочные пояски 7 для центрирования муфты 4 25относительно корпуса 5, Возможны конструкции, в которых зубчатый венец 2 выполнен за один проход с внутренними зубьямицентрального колеса 1, муфта 4 расположена внутри колеса 1, а ее зубчатый венец 3 30имеет внешние зубья.Передача работает следующим образом.Под действием нагрузок, приложенныхк внутренним зубьям центрального колеса 35 1, происходит упругая радиальная деформация обода с зубчатым венцом 2, После выбора зазоров в соединении венцов 2 и 3, прилежащая к венцу 3 часть диска муфты 4 будет деформироваться вместе с ободом, центрального колеса 1, так как выполненные в диске муфты 4 прорези 6 обеспечивают упругое соединение венца 3. с.диском муфты 4, закрепленным к корпусу 5 посредством податливых перемычек между ними, Высокая податливость перемычек между прорезями, соединяющих венец муфты с диском муфты, закрепленным к корпусу, обуславливает высокую податливость венца муфгы, при этом ужесточение обода центрального колеса за счет его соединения с муфтой данной конструкции минимально и не приводит к заметному изменению его жесткости, что способствует равномерному распределению нагрузки в зацеплениях.Ф ор мул а изобретен и яПланетарная передача, содержащая корпус, соединенную с ним муфту, выполненную в виде диска, и центральное колесо с внутренними зубьями, имеющее гибкий обод и зубчатый венец для соединения с муфтой, о тл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения несущей способности за счет снижения неравномерности распреде-: ления нагрузки в зацеплениях, в диске муфты выполнены концентрические прорези, по меньшей мере в два ряда в шахматном порядке..Се дак Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 аз 2180 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5