Способ выплавки стали в конвертере
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1731824
Авторы: Баптизманский, Бойченко, Величко, Кориновский, Хоружая
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 С 21 С 5/2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКР ЫТИ Е Т К АВТОР кий, А.Г.ВеличкоХоружая и Б.М.БойИСАНИЕ ИЗОБ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССМ 1125258, кл, С 21 С 5/28, 1983.Авторское свидетельство СССМ 1375656, кл, С 21 С 5/28, 1984. 17ий металлургический Изобретение относится к черной металлургии, а именно к кислородно-конверторному способу производства стали.Известен способ выплавки стали в кислородном конвертере, включающий загрузку твердого натурального топлива в конвертер совместно с газовым углем, Замена части углеродсодержащего энергоносителя с высоким содержанием летучих (кокса, антрацита, тощего угля) газовым углем с большим содержанием летучих составляющих снижает температуру воспламенения и несколько сокращает длительность подготовительного периода. Газовый уголь играет роль интенсификатора процесса сжигания угля. Недостатком данного способа является о, что в условиях слоевого сжигания топлиа в конвертере влияние присадок газового гля сказывается лишь на подготовитель 1731824 А(54) СПОСОБ ВЫПЛАВКИ СТАЛИ В. КОНВЕРТЕРЕ(57) Использование: в черной металлургии, а именно в кислородно-конвертерных способах. производства стали, Сущность изобретения: в ванну загружают металлолом, нагревают его сжиганием углеродсодержащего топлива и заливают чугун. Дополнительно вводят отходы на основе полистирола, предпочтительнее пенополистирол, в количестве 20 - 40% от объема загружаемого топлива, В качестве углерод- содержащего топлива используют тощие угли, Отходы полистирола и уголь вводят при соосношении размеров их частиц (0,5 - 1,8):1. 1 табл,ном периоде, а интенсивное стабильное горение коксового. остатка обоих видов топлива в слое не обеспечивается. Низкосортные (мелкозернистые) и тощие виды углей, применяемые в конвертерном процессе для нагрева металлолома после загрузки, образуют плотный слой, поступление тепла и окислителя в который затруднено, Это приводит к нестабильному процессу сжигания угля в конвертере, уголь за время нагрева не успевает весь сгореть и после слива чугуна усваивается металлом, В результате уголь вносит дополнительно азот, который усваивается ванной, что снижает качество стали. Целью изобретения является повышение качества стали за счет снижения содержания азота в результате интенсификации процесса нагрева и горения тощего угля и его полного сжигания за время нагрева металлолома.10 20 25 30 35 40 45 50 55 Сжигание низкосортного тощего угля, загружаемого на лом или днище конвертера, как правило, происходит в слое. Особенностью процесса является наличие противотоков: подаваемого кислорода, подводимого тепла к поверхности взаимодействия с одной стороны и отвод продуктов сгорания с другой. Слой мелкозернистого тощего угля плотный и в условиях отсутствия подвода тепла и подготовки топлива к горению в слое сгорает нестабильно, периоды до воспламенения топлива и горения коксового остатка занимают длительное время.Как показали экспериментальные исследования в лабораторном конвертере создание газопроницаемого, рыхлого слоя топлива при его сжигании сокращает длительность подготовленного периода, а горение коксового остатка протекает стабильно и интенсивно по всей поверхности топлива. Наличие газопроницаемого слоя обеспечивает прогрев топлива в глубину, тем самым осуществляется подготовительная операция к сжиганию нижних слоев тощего угля. Облегчаются условия подвода тепла и кислорода к нижним слоям топлива и интенсифицируется процесс горения коксового остатка, В результате весь тощий уголь за время нагрева успевает сгореть и после слива чугуна не попадает в сталеплавильную ванну. Металл не насыщается азотом и качество стали повышается,Наиболее доступными и приемлемыми материалами, создающими газопроницаемый слой топлива, являются органические материалы на основе полистирола. Целесообразно использование отходов производства или потребления полистирола, Это материалы имеют температуру деструкции 200 - 300 С. В результате деструкции выделяется газообразный стирол, который в присутствии кислорода сгорает.При совместной загрузке тощего угля с материалом на основе полистирола в результате воздействия высокотемпературной атмосфере рабочего пространства конвертера происходит быстрая деструкция полистирола и сжигание газообразного стирала, Вместо сгоревшего интенсификатора остается пустота в слое топлива. Процесс идет по слою топлива, создавая газопроницаемые зоны, обеспечивая хорошие условия для подвода тепла и кислорода и сжигания низкосортного мелкозернистого тощего угля в конвертере, Стабильное интенсивное горение коксового остатка обеспечивает его полное сжигание в конвертере до слива чугуна в конвертер, Тощий уголь не усваивается ванной и, следовательно, не вносит дополнительно азот. Качество стали повышается,Предпочтительнее использовать пенополистирол (температура дегазации 200 - 250 С), В соответствии с изобретением при сжигании 1 т тощего угля в конвертере для предварительного нагрева металлолома в 150-тонном конвертере ( ругля = 1,5 т/м )з требуется 0,3 - 0,6 м отходов полистизоола.зЕго плотность составляет 15 - 30 кг/м, т,е, понадобиться порядка 5 - 15 кг подготовленного пенополистирола. Применение материала - разрыхлителя слоя с высокой температурой деструкции не обеспечивает быстрого сгорания материала- интенсификатора и образование газопроницаемого слоя происходит с задержкой, что не обеспечивает стабильности процесса сжигания коксового остатка топлива.Экспериментально установлено, что наилучшие результаты интенсификации процесса получены при загрузке пенополистирола в количестве 20 - 40% от объема загружаемого топлива, В этом случае горение коксового остатка происходит стабильно и интенсивно по всей поверхности тощего угля, При загрузке меньшего количества пенополистирола цель изобретения не достигается, так как уголь не прогревается в достаточной мере, а количество пор не достаточно для обеспечения гэзопроницаемости слоя топлива и эффективного подвода тепла и окислителя в глубину слоя угля и, в конечном итоге, не обеспечивает полное сжигание угля,При достижении пенополистирола более 404 от объема угля снижается интенсивность сжигания тощего угля. Большое количество интенсификатора в угле приводит к неравномерному распределению пенополистирола в слое, что снижает газо- проницаемость топлива. Разрушение пор после выхода газов происходит за счет осыпания тощего угля в каналы пор, что и уменьшает газопроницаемость слоя топлива, За время нагрева уголь не успевает сгореть полностью,Предпочтительнее применение пенополистирола с размером частиц 0,5 - 1,8 от среднего размера частиц загружаемого тощего угля, При данном размере материала происходит образование пор, обеспечивающих наилучшую газопроницаемость слоя топлива. При меньших размерах частиц величина образующих пор незначительно и слой топлива плотный, Требуемой газопроницаемости слоя достичь неудается. При большом размере частиц пенополистирола образуются поры относительно большого размера и после их сгорания происходит40 45 50 55 разрушение пор за счет засыпания пор мелкозернистым углем, В результате ухудшается тепло- и массообмен в слое сжигаемого топлива и тощий уголь не сгорает за время нагрева.Проведены испытания по предлагаемой технологии.В таблице приведены примеры реализации предлагаемого способа выплавки стали в конвертере по сравнению с известным в однотонном конвертере,Опробывание способа проводят на однотонном конвертере. В конвертер загружают 200 кг металлолома и низкосортный уголь марки Т (тощий) в количестве 12,5 кг, Вместе с углем в конвертер загружают отходы пенополистирола с температурой диструкции 200 С и плотностью 20 кг/мэ. Кислород подают с расходом 2 м /мин. Длительность прогрева определяют необ ходимостью подачи кислорода в стехиометрическом соотношении для сжигания всего количества тощего угля.После прогрева металлолома путем сжигания тощего угля кислородом в полости конвертера проводят слив жидкого чугуна с температурой 1320 С и осуществляют проздувку ванны кислородом с расходом 3 м /мин, По ходу продувки загружают 60 кг извести. Сталь имеет следующий химический состав, ф : С 0,1; 5 следы; Мп 0,12 - 0,16; Я до 0,04, Р до 0,015, Учитывая, что количество загружаемого угля и время его сжигания одинаково на всех опытных плавках, об эффективности процесса судят по содержанию азота в стали. Стабильное горение топлива и его полное сжигание в ходе прогрева приводят к тому, что уголь не попадает в металлическую ванну и содержание азота в стали невысокое. Если не обеспечивается полное сжигание топлива в слое, уголь весь не сгорает за время нагрева, после слива чугуна усваивается ванной и содержание азота в стали на выпуске высокое. Сравнительные плавки по известному способу (таблица, плавки) проводят с добавками газового угля в количестве 20 - 30 от веса загружаемого угля. Общее количество угля на прогрев составляло 12, 12,5, 13 кг. Длительность нагрева 9,0 - 9,5 мин обеспечивает подачу кислорода в количестве, необходимом для сжигания топлива. Визуально в ходе прогрева наблюдают более раннее воспламенение угля по сравнению с загрузкой только тощего угля, однако за время нагрева уголь не сгорает полностью, Несгоревший уголь после слива чугуна усваивается ванной, что приводит к 5 10 15 20 25 30 35 насыщению стали азотом, Содержание азота в стали 0,0069 - 0,0071,Плавки 4-9 проведены по предлагаемому способу, плавки 4 и 5 - с загрузкой пенополистирола в количестве 19 от объема используемого угля. Видно, что содержание азота в стали высокое и составляет 0,0067 - 0,0069 , т,е, при нагревании металлолома весь уголь не сгорает и усваивается ванной после слива чугуна, т.е. не обеспечивается интенсивное и стабильное горение топлива. Загрузка интенсификатора в таком количестве не обеспечивает повышение качества стали за счет снижения содержания азота.При загрузке пенополистирола и тощего угля с соотношением размеров 0,4:1,0 и 1,9:1,0 содержание азота также высокое (плавки 6 и 7) соответственно 0,0068 и 0,0069 , В первом случае образующие поры в слое топлива малой величины и необходимая газопроницаемость слоя не обеспечивается. При большем размере частиц интенсификатора (1,9:1,0) поры образуются относительно большие и засыпаются мелкозернистым углем. Все зто ухудшает условия сжигания топлива и часть угля усваивается ванной после слива чугуна,Применение пенополистирола в количестве 40 от объема используемого угля, но с размерами 0,4;1,0 и 1,9;1,0 не приводит к созданию достаточной газопроницаемости слоя топлива и улучшению условий сжигания угля (плавки 16 и 17). В результате весь уголь не сгорает, а усваивается ванной. Содержание азота 0,0068 - 0,0069 .Плавки 18 и 19 проведены с загрузкой пенополистирола в количестве 41 от объема используемого угля. Такое количество материала, хотя и при оптимальных размерах пенополистирола относительно применяемого топлива, не приводит к улучшению сжигания слоя угля и полного его сгорания не достигается, Содержание азота в стали 0 0067-0 0068/Плавки 8- 15 проведены в соответствии с предлагаемым способом. Объем загружаемого с топливом пенополистирола 20 - 40 от объема используемого угля. Средние размеры частиц пенополистирола и угля находятся в отношении (0,5 - 1,8):1, В результате создания оптимальной газопроницаемости слоя сжигаемого угля последний полностью сгорает и усваивается ванной после слива чугуна. Содержание азота на этих плавках 0,0056 - 0,0060 , что ниже. чем на плавках по известному способу и в других примерах.Анализ таблицы показывает, что использование способа выплавки стали обеспечивает стабильное и полное сжигание7 1731824 топлива в газопроницаемом слое. В результате при одном и том же количестве топлива и длительности периода нагрева содержание азота на плавках, проведенных по предлагаемому способу, на 0,00070 - 0,00075 ниже по сравнению с известным. Изобретение позволяет повысить качество стали. топлива, заливку чугуна, продувку расплава кислородом, отл ича ю щи й с ятем, что, с целью повышения качества стали за счет снижения содержания азота в металле, в 5 ванну дополнительно вводят отходы на основе полистирола, предпочтительнее пенополистирол, в количестве 20-40 от объема загружаемого топлива, а в качестве углерод- содержащего топлива используют тощие уг ли, при этом отходы полистирола и угольвводят в смеси при соотношении размеровчастиц (0,5 1,8).1. Формула изобретения Способ выплавки стали в конвертере,включающий загрузку лома в агрегат, нагрев .его сжиганием углеродсодержашего Объем эагружаемого в конвертер пенополистирола,фот объема используемого гляОтношение среднего размера частиц пенопол истирода к размеру частицугля Расход газового угля, в фот расхода тощего угляРасход тощего угля на нагрев, кг Расход кислорода на нагрев, м (стехи- ометр- ческий) 10 10 10 20 25 30 18 18,75 19,599,49,8 0,0071 0,0069 0,0070 С использованием в качестве иннсификатора газового угля (известный) 1 2 3 Предлагаемый 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,512,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 19 19 20 20 20 20 20 30 30 40 40 40 40 40 41 41 0,5:1 1,8:1 0,4:1 1,9:1 0,5:1 1,0;1 1,8:1 0,5:1 1,8:1 0,5:1 1,0:1 1,8:1 0,4:11,9: 1 0,5:1 0,8:1 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 18,75 9,4 9,49,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 0,0069 0,0067 0,0068 0,0068 0,0059 0,0059 0,0060 0,0057 0,0060 0,0058 0,0060 0,0056 0,0060 0,0068 0,0067 0,0068
СмотретьЗаявка
4777121, 02.01.1990
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
БАПТИЗМАНСКИЙ ВАДИМ ИППОЛИТОВИЧ, ВЕЛИЧКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ, КОРИНОВСКИЙ ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ХОРУЖАЯ ЛАРИСА НИКИФОРОВНА, БОЙЧЕНКО БОРИС МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C21C 5/28
Метки: выплавки, конвертере, стали
Опубликовано: 07.05.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1731824-sposob-vyplavki-stali-v-konvertere.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ выплавки стали в конвертере</a>
Предыдущий патент: Установка непрерывного действия для получения сплавов с заданными свойствами
Следующий патент: Способ контроля уровня ванны в конвертере
Случайный патент: Имитатор вибронагружений диагностического стенда для испытаний тормозных аппаратов