Ящик

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5)5 В 65 О 6/О ЕНИ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР В 996284, кл.В 65 О 8/04, 1981.Авторское свидетельство СССР В 1:514673, кл. В 65 О 6/00, 1987.(57) Использование: изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков. Сущность изобретения: ящик содержит крышку, дно с продольным настилом, поперечными торцовыми брусьями на концах, боковые и торцовые стенки, включающие верхние и нижние Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков,Известен ящик для упаковки груза, состоящий иэ боковых и торцовых стенок, имеющих верхние и нижние продольные брусьястойки и раскосы, дна и крышки. В верхней части каждой стойки боковых стенок установлены блоки с тросами, причем концы последних зафиксированы в нижних продольных брусьях боковых стенок.При подъеме известного ящика часть груза, размещенного на консольной части полозьев, воспринимается наклонно распо( 1,Б 2( 1729936 А 1 продольные бруски, стойки и раскосы. металлические стяжки, поставленные с предварительным натягом, соединяющие верхние продольные брусья боковых стенок и поперечные брусья дна. В верхних частях стоек торцовых стенок с внешней стороны ящика образованы уступы, концы верхних продольных брусьев боковых стенок установлены в уступах с зазором относительно основания уступа для компенсации деформации от предварительного натяга стяжек, при этом торцовые стенки снабжены стяжками, расположенными в их средней части, причем верхние концы раскосов торцовых стенок выполнены сходящимися у верхних концов стяжек, а нижние закреплены в нижних углах торцовых стенок. Совместная ра- ф бота силовых элементов боковых и торцовых стенок при погрузочно-разгрузочных операциях обеспечивает увеличение прочности ящика, а следовательно, снижение его материалоемкости. 5 ил. ложенными тросами, в которых возникают большие осевые усилия. ограничивающие нагрузочную способность ящика. Этому же способствует и наличие блоков в стойках боковых стенок.Наиболее близким техническим решением к предложенному по своей сущности и достигаемому эффекту является ящик, содержащий крышку, дно с продольным настилом и поперечными торцовыми брусьями на концах, боковые и торцовые стенки, включающие верхние и нижние продольные брусья, стойки и раскосы, металлические стяжки, поставленные с предварительным натягом и соединяющие верхние продольные брусьябоковых стенок и поперечные торцовые брусья дна.К недостаткам ящика относится его низкая прочность, так как предварительно натянутая стяжка не гарантирует работы раскосов боковых стенок на сжатие вследствие того, что конструкция последних представляет собой статически неопределимую ферму. Величины усилий, возникающие в ее силовых элементах, будут зависеть от таких факторов, например, как точность изготовления их линейных размеров, технология сборки и точность прочностного расчета.Предлагаемая конструкция торцовых стенок, содержащих только стойки и раскосы, не воспринимает нагрузки от веса груза, что также ограничивает нэгрузочную способность ящика.Целью изобретения является увеличение прочности ящика,Для достижения этой цели в ящике, содержащем крышку, дно с продольным настилом и поперечными и торцовыми брусьями нэ концах, боковые и торцовые стенки, включающие верхние и нижние продольные брусья, стойки и раскосы, стяжки с предварительным натягом, соединяющие верхние продольные брусья боковых стенок и поперечные торцовые брусья дна, в верхних частях стоек торцовых стенок с внешней стороны ящика образованы уступы, концы верхних продольных брусьев боковых стенок установлены в уступах с зазором относительно основания уступа для компенсации деформации от предварительного натяга стяжек, при этом торцовые стенки снабжены стяжками, расположенными в их средней части, причем верхние концы раскосов торцовых стенок выполнены сходящимися у верхних концов стяжек, а нижние закреплены в нижних углах торцовых стенок.На фиг.1 изображен ящик, общий вид в изометрии; на фиг.2 - дно, вид в иэометрии; на фиг,З - ящик со снятой обшивкой боковой стенки (вид А); на фиг.4 - ящик, вид с торца со снятой обшивкой; на фиг,5 - устройство для предварительного крепления торцовой стенки к боковой,Ящик содержит крышку 1, дно с продольным настилом 2 и поперечными торцовыми брусьями 3 на концах, боковые и торцовые стенки, включающие верхние 4 и нижние 5 продольные брусья, стойки 6 и раскосы 7, металлические стяжки 8, поставленные с предварительным натягом, соединяющие верхние продольные брусья 4боковых стенок и поперечные торцовыебрусья 3 дна. В верхних частях стоек торцовых стенокс внешней стороны ящика образованы уступы, концы верхних продольных брусьев 4боковых стенок установлены в уступах с зазором Ь относительно основания уступа .5 для компенсации от предварительного натяга стяжек 8, при этом торцовые стенкиснабжены стяжками 9, расположенными вйх средней части, причем верхние концыраскосов 10 торцовых стенок выполнены10 сходящимися у верхних концов стяжек 9, анижние закреплены в нижних углах торцовых стенок, Предварительное крепление боковых и торцовых стенок осуществляется спомощью устройства 11, размещенных на15 стяжках 8 и в отверстиях стоек торцовыхстенок (перед транспортировкой ящика ониснимаются),Упаковываиие изделия в ящик производится следующим образом,20 Основное изделие 12 (металлорежущийстанок) устанавливают на настил 2 дна и спомощью болтов 13 крепят к его силовымэлементам. Вспомогательное оборудование(комплектующие основного изделия - элек 25 трошкаф 14 и гидростанцию 15) устанавливают между торцовыми стенками иосновным изделием 12, Ящик закрываюткрышкой 1, под дно подводят стропы 16 иперемещают ящик к транспортному средстЗО ву.Предлагаемый ящик обеспечивает надежную транспортировку любым видомтранспорта,Выбор зазоров между крайними стойка 35 ми торцовых стенок и верхними продольными брусьями 4 боковых стенок с помощьюпредварительного натяга стяжек 8 гарантирует продольное нагружение раскосов 7 пристатическом состоянии рассматриваемого40 ящика. При его подьеме нагрузка от груза,расположенного на консольной части продольного настила 2, передается на поперечные торцовые брусья 3, стяжки 9 и раскосы10 торцовых стенок. Затем в работу включа 45 ются стяжки 8, раскосы 7, верхние 4 и нижние 5 продольные брусья боковых стенок.Совместная работа силовых элементов 7 - 10боковых и торцовых стенок при погрузочноразгрузочных операциях обеспечивает уве 50 личение прОчности ящика, а следовательноснижение его материалоемкости.формула изобретенияЯщик, содержащий крышку, дно с продольным настилом и поперечными торцовы 55 ми брусьями на концах, боковые и торцовыестенки, включающие верхние и нижниебрусья, стойки и раскосы, стяжки с предварительным натягом, соединяющие верхниепродольные брусья боковых стенок и поперечные торцовые брусья дна, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения прочности, в верхних частях стоек торцовых стенок с внешней стороны ящика образованы уступы, концы верхних продольных брусьев боковых стенок установлены в уступах с зазором относительно основания уступа для компенсации деформации от предварительного натяге стяжек, при этом торцовые стенки снабжены стяжками, расположенными в их средней части, причем верхние концы раскосов торцовых стенок 5 выполнены сходящимися у верхних концовстяжек. а нижние закреплены в нижних углах торцовых стенок.1729936 еряв дак аковск при ГКНТ СС осуда вод Заказ 14 ВНИСоставитель В. АнтоновТехред М,Моргентал Корректо Тираж Подписное енного комитета по изобретениям и открыти 13035, Москва, Ж, Раушскэя наб 4/5 о-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагари