Погрузчик

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК О 1)5 Е 02 Е 3/76 ЕНИЯ ЕааЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ ИЗОБР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт проблем комплексного освоения недр АН СССР(56) Мельников Н,В.и др.Одноковшовые погрузчики на открытых горных разработках.М.: Недра, 1971, с.23.Авторское свидетельство СССР М 393412, кл. Е 02 Р 3/627, 1972,(57) Изобретение относится к горной промышленности и строительной технике. Цель Изобретение относится к горной промышленности и строительной технйке,в ча- . стности к устройствам для выемкии погрузки разрыхленной взрывом горной породы.Целью изобретения является повышение производительности и. снижение энергозатрат при черпании.На фиг.1 показана схема погрузочной машины с навесными агрегатами; на фиг,2- ковш с гидро-и пневмосистемами, видсверху; на фиг.З - , элемент ковша; на фиг,4 - разрез А-А на фиг.З; на фиг.5 - элемент ковша в сборе; на фиг.6 - зуб-упор.Погрузочная машина содержит кабину 1 с системой управления, с кабиной 2, задни-. ми 3 и передними колесами 4, подъемную стрелу 5 с ковшом 6, гидросистемой подьема стрелы 7, гидросистему 8, стрелу 9 упора-якоря, зуб-якорь 10. Ковш 6 погрузчика изобретения - повышение производительности и снижение энергозатрат при черпании, Погрузчик снабжен пневмосиловой установкой 17 с пневмоцилиндрами 18. дополнительными гидроцилиндрами 19, штоки которых прикреплены к задней поверхности подвижной кромки 13 с зубьями 14. Пневмосиловая установка 17 размещена в полости днища ковша 6. Включением гидросистемы ковша 6 гидроцилиндрами 19 выдавливают выдвижную кромку 13 с зубьями 14, Этим самым производят дозагрузку ковша 6. Пневмосистемой после освобождения ковша от породы, через пневмоцилиндры 18 производится продув междонного пространства. 6 ил. выполнен с двойным днищем и содержит верхнюю стенку 11, нижнюю стенку 12. подвижную кромку 13 с зубьями 14, боковую стенку 15, а внутри ковша установлены опорные ролики 16, пневмосистема 17 с пневмоцилиндрами 18 и гидросистема ковша с гидроцилиндрами 19.Погрузочная машина работает следующим обоазом,Ковш 6 погрузчика внедряется в отвальную породу за счет усилия силовой установки машины до момента пробуксовки колес 3 и 4. Затем опускается зуб-якорь 10 гидросистемой 8 через посредство стрелы 9 и внедряется в грунт, Зубьев-упоров (якорей) может быть как один, так и несколько объединенныхых в одну кассету; зависит от твердости грунта, Включают гидросистему ковша и гидроцилиндрами 19 выдавливают выдвижную кромку 13 с зубьями 14, производя темсамым дозагрузку ковша 6 до 100%. Подвижность выдвижной кромки 13 обеспечивается за счет установки внутри ковша опорных роликов и крепежа гидроцилиндров 19 к торцовой части кромки 13. Порода доставляется к месту выгрузки, и корш освобождается от породы. Пневмосистемой 17 через пневмоцилиндры 18 производят продув междонного пространства, освобождая его от попавших в него кусков породы, и затем вдвигают кромку 13 гидроцилиндрами 19 внутрь междонного пространства,Формула изобретения 1, Погрузчик, содержащийбазовую машину, стрелу, ковш с днищем, задней и боковыми стенками, гидроцилиндры управления ковшом и установленные на раме базовой машины гидроуправляемые выдвижные упоры-якоря в виде зубьев, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его производительности и снижения энергозатрат при черпании, днище ковша выполнено полым из разнесенных между собой 5 верхней и нижней стенок, погрузчик снабжен пневмосиловой установкой и размещенными в полости днища подвижной режущей кромкой с зубьями,.дополнительными гидроцилиндрами и соединенными с 10 пневмосиловой установкой пневмоцилиндрами для продувки донной полости, при этом штоки дополнительных гидроцилиндров прикреплены к задней поверхности подвижной кромки. 15 2. Погрузчик по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что ковш снабжен опорными роликами, размещенными на внутренних поверхностях днища, обращенных к подвижной кромке..Шар Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 аказ 5ВН Тираж Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5