Устройство для протягивания линя подо льдом

/ ,ф СОЮЗ СОВГ 1 СКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 169244;с 4 у 9) ГОСУДАРСТБГННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР.;д"., ЦР;1Бь "ьы 1)ьг 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Изобв частнобы Цел ва в по обеспеч(71) Московский радиотехнический институтАН СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 516380, кл. А 01 К 79/00, 1974,Авторское свидетельство СССРМ 516381, кл. А 01 К 79/00, 1974.Авторское свидетельство СССРйг 578706, кл. В 63 В 21/56, 1974,Авторское свидетельство СССРМ 195777, кл. А 01 К 79/00, 1966,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ЛИНЯ ПОДО ЛЬДОМ(57) Изобретение относится к рыболовству, в частности к зимнему подледному лову рыбы, Цель изобретения - повышение удобства пользования устройством, При этом облегчается труд рыбаков. Устройство для протягивания линя подо льдом, содержит герметичный корпус в форме торпеды, внутретениеотносится к рыболовству, ти к зимнему подледному лову рыизобретения - повышение удобстьзовании устройством (при этом вается облегчение труда рыбаков). На фиг.1 изображена схема запуска усойства под лед и движения подо льдом(5)5 А 01 К 79/00//А 01 К 97/01л.ти и" ри которого размещен электродвигатель, сообщенный с винтовым движителем, блок индикации положения, связанный с электронной схемой управления, обустроенной бесконтактным включающим приспособлением и питаемой от расположенного в корпусе источника электроэнергии. Центр тяжести устройства размещен ближе к хвостовой части, чем центр давления. Блок индикации положения может быть выполнен в виде лампы-вспышки, расположенной в носовой части корпуса, изготовленной из прозрачного материала. Источник электроэнергии может быть выполнен в виде аккумулятора, содержащего ряд батарей и одну проставку (" ложную" батарею), масса которой существенно меньше массы обычной батареи. Включающее устройство может быть выполнено в виде инерциаль ного элемента со степенью свободы вдоль оси корпуса, Для протягивания линя устройство встряхивают и погружают под лед, ориентируя,в нужном направлении. Устройство проплывает 100 м, слегка углубляясь и буксируя тонкий легкий поводок. После отключения двигателя оно всплывает и сигнализирует о месте положения линя. 4 з.п,ф-лы, 6 ил. при работе движителя; на фиг,2 - положение устройства после остановки двигателя; на фиг,3 - схема протягивания сети с помощью протянутого линя; на фиг.4 - схема устройства; на фиг.5 - устройство в зоне источника электроэнергии. сечение: на фиг.6 - хвостовая часть устройства.Устройство для протягивания линя подо льдом содержит герметичный корпус 1 вформе торпеды, Хвостовая часть 2 корпуса легкосьемная. В ней установлен электродвигатель 3, рассчитанный на напряжение 6 В и мощность - 1 Вт, Дейдвуд с разьемом сообщает электродвигатель 3 с винтовым движителем 4, Последний включает обечайку 5 эжекторного увеличителя тяги, горизонтальные рули 6 и защитную мелкоячеистую сетку между хвостом и обечайхой 5, Хвостовая часть 2 обустроена разъемом, который при свинчивании с корпусом входит в контакт с ответной частью, размещенной в корпусе.Блок индикации положения может быть , выполнен в виде лампы. вспышки 7, расположенной в носовой части 8 корпуса, изготовленной из прозрачного материала. Блок индикации связан с электронной схемой 9 управления, размещенной в носовой части корпуса устройства и извлекаемой при настройке или ремонте через резьбовое отверстие для носовой части, Схема управления обустроена бесконтактным включающим приспособлением 10, которое может быть выполнено в виде инерциального элемента со степенью свободы вдоль оси корпуса.При наклоне носовой части вниз и потряхивании инерциальный элемент замыкает контакты, включающие схему, Электронная схема питается от располокенного в корпусе источника электроэнергии в виде аккумулятора, который содержит ряд батарей с размешенной между ними проставкой 13 ("ложной" батареей), содержащей на торцах контакты, соединенные проводником, масса которой существенно меньше массы обычной батареи. Проставка 13 (" ложная" батарея) используется для центровки иэделия и обеспечения малой положительной плавучести (разные батареи) имеют разную массу), Ее можно перемещать, меняя местами с обычными батареями, обеспечивая условие, чтобы центр тяжести устройства размещался ближе к хвостовой части, чем центр давления, Ось аккумулятора сдвинута от оси корпуса, что обеспечивает устойчивое без вращения) движение устройства подо льдом. Горизонтальные рули 6 могут быть зафиксированы в положении 3 - 10 вниз от горизонтальной плоскости симметрии корпуса, Указанные пределы обеспечивают уход устройства под углом 1 - 5 вглубь водоемаУстройство работает следующим образом..Бригада, прибывшая к месту начала установки сети, пробивает во льду стартовую лунку, В хвостовой час.ю устройства фиксируется поводок - тонкий тросик с плотностью, близкой к плотности воды, и длиной 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 примерно 100 м. Один рыбак берет поводок и "дает слабинку" примерно 1 м, наклоняет устройство носом вниз, слегка встряхивает и, увидев, что двигатель работает, проталкивает в лунку в направлении, куда необходимо протянуть линя. Рыбак "травит" поводок по мере движения устройства. Другой рыбак может идти с пешней (или киловоротом) за устройством, в носовой части которого периодически подается сигнал, указывающий место его нахождения (фиг,1). Приблизительно через полторы минуты устройство останавливается, принимает вертикальное положение, всплывает и упирается носовой частью в лед, продолжая периодически мигать (фиг,2). Рыбак образовывает лунку рядом с устройством, крючком достает его из подо льда и отстегивает поводок, за который протягиваетлинь, а затем и сеть(фиг.3),Далее при необходимости цикл повторяется, Если устройство встретит препятствие, которое не сможет обойти, или намотает на винт водоросли, то за поводок его вытягивают в стартовую лунку и осуществляют повторный запуск.Изобретение обеспечивает экологическую чистоту процесса подледного лова.Формула изобретения 1, Устройство для протягивания линя подо льдом, содержащее герметичный корпус в форме торпеды с горизонтальными рулями, внутри которого размещен сообщенный с винтовым движителем электродвигатель, связанный с источником электроэнергии в виде аккумулятора, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в пользовании, оно снабжено размещенным в корпусе блоком индикации положения, связанным с электронной схемой управления с бесконтактным включающим приспособлением, питаемой от источника электроэнергии, причем центр тяжести устройства размещен ближе к хвостовой части,чем центр давления. 2, Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что блок индикации положения выполнен в виде лампы-вспышки, расположенной в носовой части корпуса, а последняя изготовлена из прозрачного материала.3, Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что аккумулятор содержит ряд батарей с размещенной между ними проставкой, масса которой существенно меньше массы каждой батареи, и размещен в корпусе,4, Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем. что бесконтактное включающее приспособление выполнено в виде инерциального элемента со степенью свободы вдоль оси корпуса.1692455 Иентр:дадлегвя 5. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что горизонтальные рули зафиксированы в положении 3-10 вниз от горизонтальной плоскости симметрии корпуса.1692455 Составитель В,ШиповТехред М.Моргентал Редактор И.Шулла Корректор М.Демчик Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 4022 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5