Муфта свободного хода

(5) 5 (- 16 О 41/06 БР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Калининградский технический институтрыбной промышленности и хозяйства(56) Авторское свидетельство СССР М 1425376, кл. г 16 О 41/06, 1986.(54) МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА(57) Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в приводахстартеров для пуска двигателей внутреннего сгорания, в импульсных вариаторах, в приводах велосипедов, мопедов и др. Цельизобретения - повышение надежности идолговечности муфты, а также упрощениеее конструкции, В муфте свободного ходамежду эксцентриковым кулачком 1 и обоймой 4 расположены клинья 5, выполненные Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в приводах стартеров для пуска двигателей внутреннего сгорания, в импульсных вариаторах, в приводах велосипедов и мопедов и др.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности, а также упрощение конструкции,На фиг,1 изображена предлагаемая муфта с торца без крышки, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - муфта, вид с торца, в рабочем положении(заклинивание); на фиг 4 - схема сил, действующих на клинья при свободном ходе. 661513 А 1 с рабочими дуговыми выступами 6 и 7 по концам. В узкой части клина выполнены упорный участок 8 с одной стороны и хвостовик 9 с другой, образованный двумя торцовыми плоскими . поверхностями, пересекающимися между собой под углом 900 и повернутыми относительно оси симметрии под углом 2 - 200, В широкой части клина имеется паз 11, соответствующий по профилю хвостовика. При повороте ведущего эксцентрикового кулачка.1 против часовой стрелки осуществляется радиальное перемещение клиньев 5 и их эаклинивание. При увеличении частоты вращения обоймы 4 клинья 5 перемещаются по поверхности кулаков, пока упорный участок 8 не войдет в контакт с выступами кулачков, образуя замковое соединение. Свободный ход осуществляется беэ контакта клиньев с обоймой. 4 ил. Муфта свободного хода состоит из эксцентрикового кулачка 1 с двумя рабочими участками 2, 3 и обоймы 4 с внутренней цилиндрической поверхностью, Между кулачком и обоймой расположены клинья 5 сегментной формы с выступами 6 и 7 по концам, очерченными радиусом, равным радиусу внутренней поверхности обоймы, В узкой части конца клина 5 выполнены упорный участок 8 цилиндрической формы и хвостовик 9, образованный двумя торцовыми плоскими взаимноперпендикулярными поверхностями 10, каждая из которых расположена под углом о, равным 220, относительно оси симметрии обоймы, В ши 1661513рокой части клина выполнен паз 11, соответствующий по профею хвостовику 9,Муфта работает следующим образом,Пои повороте ведущего эксцентрикового кулачка 1 против часовой стрелкиотносительно обоймь 1 4 клинья 5 беспрепятственно смещаются в радиальном направлении (см,фиг,З), при этом упор 8 иповерхности 10 выступа 9 и паза 11 не со, здают помех при заклинивании дуговых ра бочих выступов б и 7 клиньев 5 с обоймой 2., Происходят заклинивание и передача вращающего момента,При увеличении частоты вращенияобоймы 4 происходит поворот клиньев 5 поповерхности эксцентрикового кулачка 1 догех пор, пока упорный участок 3 клиньев 5на войдет в контакт с выступами рабочихучастков 2 и 3 кулачка 1 и поверхности 10выступа 9 не войдут в контакт с пазом 11,образуя замок, удерживающий клинья 5концентрично поверхности обоймы 4 с радиальным зазором, и при свободном ходеклинья будут работать бесконтактно,г 1 а фиг.4 приведена схема сил, действующих на клинья при свободном ходе, где Рци Р - центробежная и касательная силы,действующие на клин; 0 - вес клина; т -коэффициент трения скольжения; М - нормальная сила,действующая на упор клина;И - нормальная сила давления, возникающая на торцовых поверхностях клиньев; 0 -нормальная сила давления, возникающаяна поверхностях контакта кулачка и клиньев,При свободном ходе велосипеда, прикотором РцС, т,е. силой Рц можно и ренебречь, пад действием веса 6 верхнего клина,находящегося на кулачке, нижний клин будет удерживаться на кулачке от радиального смещения контакта с обоймой) за счетпоявления сил О, М и Гк на сопрягаемыхповерхностях клиньев, образующих замок,При повороте эксцентрикового кулачка против часовой стрелки упорный участок Оклиньев не контактирует с выступом кулачка, при этом выходят из контакта поверхности выступа 9 и паза 11 клиньев 5 и замоксвободно раскрывается за счет движенияповерхностей выступа 9 и паза 11 в противоположные стороны,Б случае свободного хода велосипеда,при котором Рц6, такое движение возможно в импульсных передачах и в приводах стартера, возрастание Рц приводит к5 увеличению сил нормальноо давления М иО и более надежному прижатию клиньев к,поверхности кулачков за счет силового контакта поверхностей выступа 9 и паза 11клиньев 5,10 Угол поворота торцовых поверхностейклиньев относительно оси симметрии муфты должен быть равным у= 2 , 20. Выполнение угла р больше 20 приведет кневозможности удержания клиньев торцо 15 выми поверхностями выступа и пазом отрадиального смещения при свободном ходеиз-за малых по величине сил М, удерживающих клинья от радиального смещения, чтоприведет к износу рабочих поверхностей20 обоймы и дуговых вьступов клиньев за счетих взаимного контакта в этог период. Выполнение угла о меньше 2 О не позволяетосуществлять свободное смещение в радиальном направлении клиньев в период ра 25 бочего хода, так как торцовые поверхностивыступа и паза клиньев будут мешать радиальному смещению вследствие значительного трения.Формула изобретенияМуфта свободного хода, содержащаяэксцеитриковый кулачок с двумя рабочими участками, охватывающую его обойму и рас положенные между ними сегментной формь 1 клинья с хвостоэиками на их узких концах и с упорным участком цилиндрической формы, аналогичной соответствующему участку на эксцентрике, а на широком 40 конце каждого клина выполнен паз, соответствующий по форме хвостовику, о т л ич а ю щ а я с я тем. что, с целью повышения надежности и долговечности, на обращен ных к обойме концевых участках клиньев 45 выполнены выступы,очерченные радиусом,равным радиусу внутренней поверхности обоймы, а торцовая поверхность хвостовика и противолежащая выступу поверхность хвостовика взаимно перпендикулярны и ЬО,;аждая оасположена под углом от 2 до 20относительно оси симметрии обоймы.1 бб 1513 Ри Составитель Т. ОрловаРедактор Т, Зубкова Техред М,Моргентал Корре рол Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2112 Тираж 411 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5