Стенд для монтажа шин

)5 В 60 С 25/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ. КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Уральский лесотехнический институт им.Ленинского комсомола и Башкирский медно-серный комбинат(56) Циперфин И,М. и Казарез А,Н. Техническое обслуживание и ремонт автосамосвалов БелАЗ. М.: Высшая школа, 1982, с. 127. (54) СТЕНД ДЛЯ МОНТАЖА ШИН(57) Изобретение относится к гаражномму оборудованию. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа шин. Стенд для монтажа шин содержит раму 1, упоры 2, центрирующие ролики 14 с гидравлическим риводом, силовой гидроцилиндр, на штоке которого расположено захватное устройство для закрепления обода шины, выполненное в виде лап, расположенных параллельно оси штока гидроцилиндра и шарнирно соединенных рычагами с втулкой, закрепленной на штоке гидроцилиндра. На раме 1 соосно с штоком силового гидроцилиндра жестко закреплено упорное кольцо, выполненное с возможностью взаимодействия внутренней поверхностью с рычагами захватного устройства. Рычаги расположены параллельно и подпружинены относительно втулки, Упоры выполнены подвижными в виде Г-образных рычагов, шарнирно прикрепленных к раме и соединенных дополнительно с ней средней частью гидроцилиндрами, а каждый из центрирующих роликов имеет автономную систему управления. 2 з.п, ф-лы, 4 ил.Изобретение относися к гаражному оборудованию, а именно к стендам для монтажа шин автомобилей большой и особо большой грузоподъемности.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа шин.На фиг, 1 представлен стенд, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1; на фиг, 4 - узел крепления шины,Стенд для монтажа шин содержит раму 1, упоры 2 и наклонно смонтированный гидроцилиндр 3, на штоке 4 которого подвижно закреплена втулка 5, шарнирно соединенна при помощи рычагов 6, подпружиненных относительно втулки 5 с лапами 7, Лапы 7 установлены с возможностью взаимодействия с внутренней поверхностью упорного кольца 8, которое жестко закреплено на раме 1 соосно гидроцилиндру 3, Величина разведения лап ограничивается кольцом 9. Подвижные упоры 10 шарнирно закреплены на раме 1 и снабжены гидроцилиндрами 11. На раме 1 стенда при помощи рычагов 12 и 13, жестко соединенных между собой, шарнирно смонтированы центрирующие ролики 14 с ребордами 15, снабженные гидроцилиндрами 16, При этом каждый из центрирующих роликов 14 имеет автономную систему управления (не показано).Стенд работает следующим образом, Перед монтажем шины подвижные упоры 10 с помощью гидроцилиндров 11 разводятся, Затем шток 4 вдвигается в силовой гидроцилиндр 3, При этом рычаги б, взаимодействуя с упорным кольцом 8 и преодолевая сопротивление пружин 17, сведут лапы 7 для приема обода 18. На лапы 7 устанавливают ограничительное кольцо 9, внутренний диаметр которого больше внутреннего диаметра монтируемого обода 18, После этого подают команду на выдвижение штока 4, По мере выдвижения штока 4 рычаги 6 лапы 7 войдут из упорного кольца 8, при помощи пружин 17 разведутся и, прижимаясь к внутренней поверхности 18, будут его удерживать, Гидроцилиндр 3 выключают и на центрирующие ролики 14 устанавливают шину 19, Поочередно изменяя положение центрирующих роликов 14, так как каждый из них имеет автономную систему управления, что обеспечивает перемещение шины 19 как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, добиваются совмещения осей обода 18 и шины 19. Далее включаются цилиндры 11 и подвижные упоры 10 сводятся до соприкосновения с бортовой поверхностью шины 19, После этого обод 8 с помощью гидроцилиндра 3 вводится в шину 19 для установки бортового 20, конусного 2130 35 50 15 20 25 40 45 50 55 и замочного 22 колец, Шина заполняется воздухом до необходимого давления, лапы 7 с помощью гидроцилиндра 3 выводятся из обода 18, а шина 19, упираясь в упоры 2 и реборды 15 центрирующих роликов 14, останется в зоне сборки, По команде упоры 10 разводятся, освобождая собранную шину 19, На этом цикл заканчивается,По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция стенда обеспечивает повышение удобств в эксплуатации при монтаже шин, так как взаимодействие лап с упорным кольцом и гидроцилиндром не требует затрат ручного труда на сведение и разведение лап при установке обода. Наличие автономной системы управления для каждого центрирующего ролика также исключает применение ручного труда при центрировании шины относительно обода, Наклон зоны сборки колеса исключает соскальзывание с обода конусного и замочного колей при их установке и обеспечивает удобство для контроля качества монтажа шины,Закрепление всех узлов на одной раме значительно снижает трудозатраты на монтаж стенда, так как не требует строительства для него специального фундамента,Формула и зобретения 1, Стенд для монтажа шин, содержащий раму. упоры, центрирующие ролики с гидравлическим приводом, силовой гидроцилиндр, на штоке которого расположено захватное устройство для закрепления обода шины, выполненное в виде лап, расположен ых параллельно оси штока гидроцилиндра и шарнирно соединенных рычагами с втулкой, закрепленной на штоке гидроцилиндра, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа шин, на раме соосно со штоком силового гидроцилиндра жестко закреплено упорное кольцо, выполненное с возможностью взаимодействия внутренней поверхностью с рычагами захватного устройства, рычаги расположены параллельно и подпружинены относительно втулки, упоры выполнены подвижными в виде Г-образных рычагов, шарнирно прикрепленных к раме и соединенных дополнительно с ней средней частью гидроцилиндрами, а каждый из центрирующих роликов имеет автономную систему управления.2. Стендпоп.1,отличающийся тем, что втулка захватного устройства закреплена на штоке силового гидроцилиндра с возможностью вращения,3. Стенд по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что силовой гидроцилиндр смонтирован наклонно.1659234 видб каз 1808 Тираж 335 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыт113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 при Г Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10