Устройство для очистки кузовов автосамосвалов от примерзшего к ним материала

(5)5 В 60 Я 3/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМУ С и проектно проблемам льного бас Изобретение от для очистки в карье валов, перевозящих ную к намерзанию.Целью иэобрете ние технологических шение производите устройствам в автосамосмассу, склоноситсах куз горну ния является расширевоэможностей и повыьности очистки,устроиство, обвид сверху; на г.2; на фиг.4. - ки относительнсольная балка ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство Сйг 113429, кл, В 60 5 3/00, 195(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ КУЗОВОВ АВТОСАМОСВАЛОВ ОТ ПРИМЕРЗШЕГО К НИМ МАТЕРИАЛА(57) Изобретение относится к устройствам для очистки в карьерах кузовов автосамосвалов, перевозящих горную массу, склонную к намерзанию. Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повышение производительности очистки. Устройство устанавливают на отвале карьера с возможностью подъезда к нему с На фиг.1 изображенощий вид; на фиг.2 - то же,фиг.3 - сечение А - А на фификсация поворотной колонно основания; на фиг.5 - кос остроконечным аутригером.Я 2 1655825 А четырех сторон. Консольные балки в виде телескопических колесоотбойных брусьев устаналивают по ширине эксплуатируемых автомобилей, выдвигают их и с помощью остроконечных аутригеров закрепляют на почве отвала. Скребок удерживается стрелой с помощью амортизатора, шарнирно закрепленного на поперечину стрелы и опорную колонну, на расстоянии нижней кромки днища, поднятого для разгрузки кузова. Опорная колонка фиксируется относительно основания. Автосамосвал с поднятым для разгрузки кузовом наезжает задним ходом на скребок, который, скользя по днищу кузова, очищает его от намерзшей породы. Возможна одновременная очистка двух автосамосвалов. При наполнении пространства перед устройством ссыпавшейся породой опорную колонну и колесоотбойные брусья поворачивают на 90. Изобретение позволяет расширить технологическиеьвозможности и повысить производительность очистки. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. Устройство для очистки кузовов автосамосвалов от примерзшего к ним материала содержит основание 1 с консольными балками 2, выполненными в виде телескопических колесоотбойных брусьев, снабженных по концам остроконечными аутригерами 3. В верхней части основания 1 установлена поворотная колонка 4, снабженная элементом 5 фиксации и имеющая ось 6 вращения в вертикальной плоскости, на которой закреплены под углом 180 стрелы 7 со скребками 8, взаимодействующими с кузовом 9 автосамосвала. Для придания жесткости конструкции скребок 8 соединен с спорнойколонкой 4 с помощью растяжек 10, а стрела 7 имеет поперечину 11, к которой шарнирно присоединен шток телескопического амортизатора 12, при этом корпус амортизатора также шарнирно соединен с поворотной колонкой 4. По углам основания 1 устройства могут быть выполнены вертикальные отверстия 13, в которых с помощью фиксаторов 14, выполненных в виде оси, фиксируют консольные балки, снабженные также сквозными отверстиями (не показаны) по ширине эксплуатируемых автомобилей,Основание снабжено проушинами 15 (фиг.4) и лыжами 16 (возможна установка колесного шасси) для транспортирования.Устройство работает следующим образом.При перевозке из забоя в отвал вскрышных пород. склонных к намерзанию на внутреннюю поверхность кузова автосамосвала, устройство устанавливают на отвале с возможностью подьезда к нему с четырех сторон. Балки 2 с помощью отверстия 13 в углах основания 1 и фиксаторов 14 устанавливают по ширине равным ширине эксплуатируемых автомобилей, причем если на перевозках заняты автомобили различных марок, например БелАЗгрузоподьемностью 75 т и БелАЗ - 7523 грузоподъемностью 42 т, то балки 2 устанавливают с одной стороны в соответствии с шириной автосамосвала БелАЗ, а с другой - по ширине автосамосвала БелАЗ. Аналогично выбирают длину стрелы 7, ширину скребка 8 и настраивают амортизатор 12. Жесткость навесной конструкции обеспечивается поперечинами 11 и растяжками 10. Выдвигают балки 2 и с помощью остроконечных аутригеров 3 закрепляют их на почве отвала. Скребок 8 удерживается стрелой 7 с помощью амортизатора 12 на расстоянии нижней кромки днища, поднятого для разгрузки кузова. Опорная колонка 4 фиксируется относительно основания 1 элементом 5 фиксации,Автосамосвал с поднятым для разгрузки кузовом 9 наезжает задним ходом между колесоотбойными брусьями на скребок 8 устройства, при этом стрела 7 поворачивается на оси 6 опорной колонки 4, а скребок 8 скользит по днищу кузова и боковым бортам, счищая намерзшую породу. Поджатие скребка к кузову регулируется амортизатором 12. Намерзшая порода осыпается между кузовом автосамосвэла и основанием устройства. При необходимости наезды повторяют.Устойчивость устройства обеспечивается колесоотбойными брусьями с остроконечными аутригерами 3, причем возможна5 10 15 20 2530 35 40 45 50 55 одновременная очистка кузовов двух автосамосвалов.При заполнении пространства перед устройством по очистке кузовов намерзшейпородой, препятствующей его дальнейшейработе, вывинчивают аутригеры 3 из почвыотвала. Телескопические колесоотбойныебрусья убирают в нишу основания 1 и разворачивают в противоположные стороны(фиг.2) на угол 90. Регулируют положениеколесоотбойных брусьев с помощью отверстий 13 и фиксатора-оси 14. Выдвигают колесоотбойные брусья и закрепляют ихостроконечными аутригерами 3 в почву отвала, Вынимают элемент 5 фиксации стопорения опорной колонки 4 относительнооснования 1 и поворачивают колонку 4 вместе со стрелами 7 на угол 90. Новое положение опорной колонки 4 фиксируютэлементом 5 фиксации относительно основания,Устройство по очистке кузовов автосамосвзлов готово к работе. Бульдозер, работающий на отвале, убирает насыпьнамерзшей породы от устройства, не препятствуя очистке кузовов автосамосвалов, атакже при продвижении отвода транспортирует устройство на новое место с помощьюлыж 16 и проушин 15.Предлагаемое устройство для очисткикузовов автосамосвалов от намерзшей горной массы по сравнению с прототипом имеет следующие преимущества.1. Не требует подвода энергии в какойлибо форме, позволяет ликвидировать неквалифицированный труд работника,занятого очисткой кузовов и техническимобслуживанием привода устройства, благодаря чему снижаются затраты на очисткукузовов автосамосвалов.2. Возможна очистка одновременнодвух кузовов автосамосвалов, что снижаетпростои автосамосвалов на очистке и повышает производительность труда.3. Простота конструкции устройства.4, Повышение безопасности труда наочистке благодаря удалению устройства ототкоса отвала.5. Возможна очистка кузовов автосамосвалов различных марок, что расширяет эксплуатационные возможности устройства,6. Возможно быстрое перемещение устройства на новый участок работы,Своевременная и быстрая очистка кузовов автосамосвалов от намерзшей породына отвале позволяет повысить производительность автотранспорта,Формула изобретения1. Устройство для очистки кузовов автосамосвалов от примерзшего к ним материа1655825 иг. Я ла, включающее основание с двумя консольными балками и поворотной колонкой с закрепленной на ней стрелой со скребком, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности очистки, оно снабжено симметрично установленной относительно основания дополнительной стрелой со скребком, закрепленной на поворотной колонке, и двумя консольными балками. закрепленными на основании, при этом каждая консольная балка представляет собой телескопически установленные друг в друге брусья, крайние иэ которых 5 снабжены аутригерами. 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что оно снабжено узлом для регулирования расстояния между двумя соседни ми консольными балками.1555825 13 оставитель В. Дэвы ехред М,Моргентал сауленко Редактор А. Маковска орректо каз 2023 Тираж 352 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10