Устройство для доводки отверстий во втулках плунжеров

(1) В 24 В 37/02 ГОСУДАРСТВЕННьй, КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕКИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГИНТ ССО 8 с обработки0 не крепито свобоцноз своим хво В устрайсся жестко в а процеправка Фию линдре,гурный пщим отве авляетс стовиком, пмеМеханизм ра лнен в виде и абочцми полос лужат для пер евом направле ости - для Фи в оабочем по-ныи проФиль тира 11 выпо ра с пять;о р иэ которьг с оправки в ос жимамоцил ми, две мещения ии вшиеся пол а цилиндра ройство об ля за обра ечивающим ыхаживания ю надевает ку плунжер втулку по а три о сации што жении. Ус орудовано датчиботкой поверхноработу притчра деталей, Операна оправку приа, после чего, притиру, вставком контр сти, обес в режиме тор вручи тир и вту перемещая ляет ее в вика 5 затыи возду перемещаю оворотомПодавая пневмоцил ево, разж гу 8 и имает цан в полост ндра и )лая ку в(56) Паспорт полуавтомата для доводки отверстий во втулках плунжеровмод.3 Е 820. Изгстовитель - Одесскийзавод прецизионных станков им.ХХЧсъезда КПСС, 1980,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОВОДКИ ОТВЕРСТИЙ ВО ВТУЛКАХ ПЛУНЖЕРОВ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано впроизводстве деталей в виде втулок спрецизионными отверстиями. Пелью изоб"ретения является повышение качестваобработки за счет исключения влияниягеометрических погрешностей втулки1645112 40 притир, далее Фиксируйт шток пневмоцилиндра в рабочем положении и придают оправке вместе с притиром осеИзобретение относится к машино 10строению и может быть использовано впроизводстве деталей в виде втулок спрецизионными отверстиями.Цель изобретения .- повьппение качества обработки за счет исключениявлияния геометрических погрешностейобрабатываемой втулки на процесс обработки.На Фиг. 1 схематически показанакинематика станка на Фиг.,2 - пнев 20моцилиндр; на Фиг. 3 - механизм длякрепления втулки плунжера и разжимапритира.Устройство для довопки отверстийво втулках плунжеров содержит электродвигатель 1, привод 2, состоящий из набора валов и. зубчатыхколес, механизм крепления детали 3,состоящий из маховика 4, защитногоустройства 5 с шестерней 6 и цангой7, втулки 8 скобы 9, оправки 10 ипритира 11, на котором размещенавтулка 12 плунжера, пневмоцилиндра13 с датчиком, включающего в себякрьпнку 14, гильзу 15 и крышку сцангой 16, с размещенным внутри порш 35нем 17 со штоком 18, стенкой с цан-гой 19, два поршня с конусами 20и 21 и кольцом 22, направляющих23, корпус датчика 24, ползун 25с Т-образным пазом 26, пружину 27,контакты К 1 и К 2, регулировочную,гайку 28, направляющие колонки 29.Оператор вручную надевает на оправку 10 притир 11 и втулку 12 плунжера и заводит хвостовик оправки 10в Т.-образный паз 26, после чего,перемещая втулку 12 по притиру 11,вставляет ее в цангу 7 и повьротоммаховика 4 зажимает цангу 7, которая жестко Фиксирует втулку плунжера,после чего нажатием пусковой кнопки,55полость через регулятор давления (непоказан) поступает сжатый воздух иперемещает поршень 17 со штоком 18,вое возвратно-поступательное перемещение, тем самым обрабатывая втулку. 3 ил.корпусом датчика 24, ползуном 25,отправкой 10 и притиром 11 вперед(на фиг.2 и 3 влево). На пути перемещения притир 11 наталкивается навтулку 8 и останавливается, а оправка 10, продолжая перемещаться,разжимает притир 11 до момента плотного контактирования его со стенкойвтулки 12 плунжера (усилие контактирования выставляется регуляторомдавления сжатого воздуха), после чего перемещение поршня 17 прекращается. По истечении заданного времени(обеспечивается электрической схемой) через трубопровод 31 подаетсясжатый воздух, который перемещаяпоршень с конусами 20 и 21 в противоположных направлениях, зажимаетцанги 16 и 19, которые фиксируютшток 18 в том положении, в которомон остановился. Одновременно сжатыйвоздух через регулятор давления итрубопровод 32 поступает в штоковуюполость пневмоцилиндра и тем самымобеспечивает более надежную Фиксациюштока 18,После Фиксации штока 18 включается электродвигатель 1 (беспечивает-ся электрической схемой) и через привод 2 обеспечивает вращательное дви-,жение механизма крепления детали 3(втулка 12 плунжера вращается), возвратно-поступательное движение -пневмоцилиндру 13 с датчиком и оправкой 10 с притиром 11, и вращательное движение - валу 33 со щеткой 34,которая, периодически окунаясь в ванну с:кидкой абразивной пастой 35, наносит ее в процессе работы на притиркоторый плотно контактирует состенками отверстия во втулке 12 плунжера и поэтому при очередном перемещении пневмоцилиндра вперед (на Фиг.2влево) ползун 25, преодолевая усилиепружины 27, замыкает контакты К 1 и К 2.По мере притирки диаметр втулки 12увеличивается и плотность контактйрования притира с втулкой уменьшается инаконец наступает время, когда притир свободно начинает перемещаться5164во втулке, т.е, усилие контактирова-, ния становится меньше, чем усилие пружины 27, и контакты К 1 н К 2 при оче- редном перемещении пневмоцилиндра перестают замыкаться, что является командой для остановки электродвигателя 1.После остановки двигателя 1 пневмоцилиндр 13 находится в крайнем (на фиг.1 левом) положении, воздух из полостей через трубопроводы 31 и 32 выходит, а через трубопровод 36 заходит в цилиндр, через трубопровод 30 продолжает заходить в цилиндр и шток 18 перемещается вперед. Поскольку диаметр отверстия втулки 12 плунжера увеличился, то шток 18 по описанной выше схеме, перемещаясь с оправкой 10, еще раз разжимает притир 11, и описанный выше цикл повторяется по программе, обеспечиваемой электрической схемой станка до полной готовно" сти обрабатываемого отверстия втулки 12 плунжера, после чего оператор поворотом маховика 4 разжимает цангуи тем самым освобождает втулку 12.Повернув скобу 9 в положение, показанное штрихпунктиром, оператор нажимает кнопку стоп (не показана), теперь сжатый воздух поступает только через трубопровод 32 в штоковую полость пневмоцилиндра 13 и через трубопровод 36, разжимая цанги 16 и 19. 1д5112 Устройство для доводки отверстий во втулках плунжеров, содержащее механизм для крепления обраба тываемой детали, гильзу с установленной на ней оправкой, предназначенной для взаимодействия с притиром,и механизм разжима притира, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения качества обработки, опРавка установлена на гильзе с воэможностью радиального и угловогосмещения, амеханизм разжима притиравыполнен в виде пневмоцилиндра с пя тью рабочими полостями, две иэ которых предназначены для осевого перемещения оправки, а другие три - дляфиксации штока пневмоцилиндра в рабочем положении.1 6Поршень 17 начинает перемещатьсявправо и через шток 18, .корпус датчика 24, направляющие колонки 29,ползун 25 выводит оправку 10 из прити-, 5ра 11, который, упираясь в кромкускобы 9, остается на месте, После вывода оправки 10 из цилиндра операторперемещает вручную втулку 12 плунжерадо вывода ее из цанги 7 и выводитоправку 10 из притира 11 с обработанной втулкой 12 из Т-образногопаза 26 и, поменяв втулку, запускает станок.15 Формула изобРетения1645112 Корректор Т.Палий; едактор М.Товтин ираж 4 одпис при ГКНТ СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 1314ВНИИПИ Госуд тель А.Шутов ехред С,Мигунов венного комитета по изобретениям и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/