Устройство для очистки подшипников качения со снятым внутренним кольцом

;И 5,1 ф ДЕ 1;исследовательскии о транспорта тво СССР02, 1984.ОЧИСТКИ ПОДСО СНЯГЫМ Мя очистки ц может стки подшипников енним кольцом, в стью. Цель - по ачеция со снятым внут астности, моюг)ей жидк ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Всесоюзный научноинститут железнодорожно(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯШИПНИКОВ КАЧЕНИЯВНУТРЕННИМ КОЛЪЦО(57) Изобпстение касаетсбыть использовано для очи Изобретение относится к очистке и может быть использовано для очистки подшипников качения со снятым внутренним кольцом, в частности, моющей жидкостью в машиностроении и других отраслях промышленности.Цель изобретеш)я -- повышение качества и производите.ьности очистки.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 втулка с кольцевыми проточками, выполненными нз олпом из торцов втулки; на фиг. 3 -- разрез А - А ца фиг. 1; на фиг. 4 - . разрез Б - Б на фиг. ; На фиг. 5 - втулка, аксонометрия.Устройство содержит камеру 1 с опорными роликами 2 и разме 3 ценным в ней подшипником 3, надетым на цилиндрическую обойму 4, расположенную на втулке 5.Наружный диаметр втулки 5 равен внутреннему диаметру обоймы 4, а наружный диаметр обоймы 4 равен наружному диаметру внутреннего кольца пол цгипника 3. высить качество и производительность очис гки. Обойма с тангенцизльцо направленными каналами прямого вращения ц одцои) е;1- ными каналами обрзтцого вращения цздс 1 з на втулку, на поверхности которой выполнены четные и нечетные глухие проло,ьные пазы. Моющая жидкость через кольцс- вые проточки, вынол цепные на олп 1 ом торцов или обоих торцах втулки, по)Нсредно подается в продольные пазы, попадая через тангенццзльно направленные к 3 цз,1 ы соответственно прямого и обратного врзцеция ца выстхпак)щие части сепаратора, заставляя цх вращаться то в Огпу, то в другую сторону внутри цзружцого кольца подНицццка. 5 цл. На поверхцоси игу, ц и 5), обрз щс ц 1 Ой к Обойме 4, выпо,1;1 сць; 11111,0 льць)е с 1 егцыс 6 и нечетные 7 цззы. з нз ее торцах н 1.33,1- НЕНЫ ПО КРЗГЗ НЕ 1 МЕРс ДВС КОЛ ЬЦЕ 13 ЫЕ и Р:.- точки 9 и 10. Кольцевая проточка 11 .е - динена с четными пазамц 6, з другая проточка О - с нечетными пазами 7. В стенках обоймь 3 4 вы полсны дополните.ьно тангенциально направленные кзцзлы 11 ц 12 соответственно прямого и обратного вращения. Четные пазы 6 втхлк 33 5 обра 1 цецы к тангенциально направленным кзцзлзм 11 прямого врап;ения, а нечетные . к тзнгенциально направленным каналам 12 о)рзт. ного вращения. Шприца продо,1 Н 1 ых пг)зов 6 и 7 не превышает расстояния между Отверстиями каналов 1 и 12 обоймы 4 со с-ороны, обращенной к цей вт) лк 5. спица гродосЬцых пазов 6 и 7 превы)паст ра;- стояние между соселнцмц отверстиями кзалов 11 и 2 О.НОс цзпрзв 1 ения вращения.ОН 1 и иземь 3 НОлц 1331113333 содерж 31 Т зак,1 к). ченные в сепаратор 3 ролики 34, поме 1 цец 1614865ные в наружное кольцо, С боков обойма 4 закрыта крышками 15, имеющими патрубки 16 для подвода моющей жидкости.Устройство работает следующим образом.Промываемый подшипник 3 (без внутреннего кольца) помещают в камеру 1, надевают на обойму 4 и устанавливают на опорные ролики 2. Моющая жидкость по трубопроводу через патрубки 16, имеющиеся в крышках 15, поочередно поступает в кольцевые проточки 9 и 10, выполненные в торцах 8 втулки 5. Из кольцевой проточки 9 моющая жидкость поступает в четные продольные пазы 6, а из кольцевой проточки 10 - в нечетные продольные пазы 7. Затем через тангенциально расположенные каналы 11 прямого вращения, связанные с четными пазами 6, и через каналы 12 обратного вращения, связанные с нечетными пазами 7, моющая жидкость поочередно попадает на выступающие части сепаратора 13 и роликов 14, заставляя их вращаться то в одну, то в другую сторону внутри наружного кольца подшипника 3.По мере очистки подшипника 3 моющая жидкость вымывает загрязнения, в результате сепаратор 3 начинает вращаться внутри наружного кольца по обойме 4 со скоростью, превышающей скорость вращения наружного кольца подшипника 3.При подводе моющей жидкости со сторо ны одного из торцов 8 втулки 5 она имеет кольцевые проточки 9 и 10, выполненные в соответствующем торце 8 (фиг. 2). При необходимости подвода моющей жидкости к обоим торцам 8 (фиг. 1) кольцевые цилиндрические проточки 9 и 10 выполняются соответственно в обоих торцах 8 промежуточной втулки 5.Для предотвращения одновременного попадания моющей жидкости в каналы 11 и 12 прямого и обратного вращения ширина продольных пазов 6 и 7 не превышает рас. стояния между отверстиями каналов 11 и 12 обоймы 4 со стороны, обращенной к втулке 5.Для обеспечения подачи моющей жидкости к каналам 11 и 12 цилиндрического элемента 4 длина продольных пазов 6 и 7 превышает расстояние между соседними отверстиями каналов 11 и 12 одного направления вращения,Технико-экономический эффект от использования предлагаемого устройства заключается в повышении качества и производительности подшипников качения от загрязнений за счет лучшей турбинизации и разнонаправленного движения жидкости, а также за счет обеспечения относительного перемещения сепаратора и кольца подшипника.формула изобретения15Устройство для очистки подшипниковкачения со снятым внутренним кольцом, содержащее цилиндрическую обойму для имитации внутреннего кольца подшипника, имеющую осевой канал и выполненные по меньшей мере в одном поперечном сечении тангенциальные каналы для вращения элементов подшипника в одну сторону, систему подачи моющей жидкости в тангенциальные каналы, отличающееся тем, что, с целью 25 повышения качества и производительностиочистки, оно имеет втулку, смонтированную в осевом канале обоймы, с диаметром, равным диаметру осевого канала, в обойме по меньшей мере в одном поперечном сечении выполнены дополнительные тангенциальные ЗО каналы для вращения элементов подшипника в другую сторону, причем на наружной поверхности втулки выполнены две группы продольных глухих пазов с выходом пазов каждой группы на одну из торцовых поверхностей втулки, при этом пазы каждой груп пы объединены с помощью кольцевой проточки, выполненной на соответствующей торцовой поверхности, и расположены в поперечном сечении так, что сообщены с соответствующими этой группе тангенциальными каналами одного из направлений вращения, а система подачи моющей жидкости сообщена с кольцевыми проточками и имеет переключатель для поочередной подачи в них моющей жидкости.