Устройство для разбора на воде пыжа из бревен

,ЯО 16 В 65 б 69/20 11ТЕН но-исследователь Л. Я. Гиндин,уденко,С. Фыгин ство СССР 9/20, 1986.ЛЯ РАЗБОР ЕН А тся к лесосплаву, ля разбора пыжей есосплаве. Целью ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Центральный науский институт лесосплава(54) УСТРОЙСТВО ДВОДЕ ПЫЖА ИЗ БРЕВ(57) Изобретение относиа именно к устройствам ди заторов из бревен при изобретения является повышение удобства эксплуатации, В транспортном положении стрела 2 поднята и опирается на задний амортизатор-ограничитель 7. После подхода к затору бревен шток гидроцилиндра 15 выдвигается, амортизатор-ограничитель 7 упирается в патрон 17 замедлителя, поднимает стрелу 2 и переводит ее через вертикальную плоскость, после чего она опускается под действием собственной массы. При этом удлинитель 5 протягивается между продольными колодками, которые замедляют движение стрелы. Стрела 2 опускается до встречи с бревнами или, при их отсутствии, до подхода патрона 17 к переднему амортизатору-ограничителю 6. 4 ил.5 1 О 15 20 25 30 35 Формула изобретения 40 45 50 55 3Изобретение относится к лесосплаву, аименно к устройствам, обеспечивающим разбор пыжей и заторов из бревен при лесосплаве.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку, стрела в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, стрела в транспортном положении; на фиг. 3 - то же, вид вплане; на фиг. 4 - удлинитель и замедлитель,вид А на фиг. 3.Устройство содержит катер 1, в носовойчасти которого смонтирована подъемнаястрела 2 и два параллельных механизма ееподъема. Каждый механизм подъема включает в себя гидроцилиндр 3, на шток которого через муфту 4 установлен удлинитель 5с передним 6 и задним 7 амортизаторамиограничителями. В несущую конструкциюстрелы вмонтированы два параллельныхнаправляющих стержня 8, по которым скользят каретки передней 9 и задней 10 челюстей.Каретки соединены между собой канатами 11 и 12, которые проходят соответственно через блоки 13 и 14. Под направляющими стержнями 8 к стреле 2 крепитсягидроцилиндр 15, проушина 16 которогосоединена с корпусом задней челюсти 1 О.Вблизи мест крепления стрелы 2 к палубекатера 1 на ней шарнирно установлены двазамедлителя, каждый из которых включаютв себя патрон 17, сквозь торцовые отверстия которого проходит удлинитель 5 и в удлиненные боковые отверстия которого вставлены две продольные колодки 18 с накладками, Накладки колодок 18 прижимаются кудлинителю скобами 19, величина прижимарегулируется затяжкой болтов 20.Устройство работает следующим образом.Во время патрулирования катера стрела 2 поднята и опирается на амортизаторограничитель 7. Челюсти 9 и 10 при этом развелены в крайнее положение. при обнаружении затора из бревен катер 1 подходит к бревнам, опускает стрелу 2 так, чтобы передняячелюсть 9 оказалась между бревнами, После этого гидроцилиндром 15 задняя челюсть1 О сдвигается по направляющим стержням 8вперед, Так как каретки челюстей 9 и 10 связаны между собой канатами 11 и 12, то передняя каретка 9 одновременно начинает движение по сближению с задней кареткой 10.После того как бревна будут зажаты между челюстями, катер, задним ходом выводитзахваченную пачку на течение. Затем гидроцилиндром 15 с помощью канатов 11 и 12челюсти 9 и 10 разводятся в исходное положение, стрела приподнимается над водой,и операция повторяется.Подъем и опускание стрелы 2 производится гидроцилиндрами 3. При этом поднятая стрела опирается через патрон 17 на амортизатор 7. Выдвижение штока гидроцилиндра 3 поворачивает стрелу и переводит ее за вертикальную плоскость. После полного выхода штока стрела отходит от вертикальной плоскости на 60, и дальнейшее ее опускание происходит за счет ее массы, При этом удлинитель 5 протягивается между продольными колодками 18, которые замедляют падение стрелы, предохраняя ее от свободного падения. Опускание стрелы происходит или до ее встречи с бревнами, или до ее подхода к амортизатору 6. После окончания работы стрела поднимается в транспортное положение, При этом шток гидро- цилиндра 3 вдвигается, амортизатор 6 удлинителя 5 упирается в патрон 17 и поднимает стрелу 2 до перехода ее за вертикальную плоскость, после чего стрела 2 под воздействием своей массы опускается до амортизатора 7. При опускании стрелы 2 на бревна патрон 17 замедлителя находится между амортизаторами-ограничителями 6 и 7 удлинителя 5, поэтому гидроцилиндр 15 не имеет возможности воздействовать на стрелу 2, благодаря чему колебания на воде бревен и катера не вызывают дополнительной нагрузки в элементах стрелы, которая под небольшим усилием проворачивается в шарнирах крепления к палубе катера. Это позволяет снизить металлоемкость стрелы, Стрела до конечного транспортного или рабочего положения доходит под действием своей массы, что позволяет уменьшить ход штока гидроцилиндра и снизить размеры и, следовательно, металлоемкость последнего. Устройство для разбора на воде пыжа из бревен, содержащее катер со стрелой, на которой расположен управляемый гидроцилиндром захват с двумя челюстями, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуата ции, стрела снабжена гидроцилиндрами управления, каждый из которых шарнирно закреплен на палубе катера, причем шток каждого гидроцилиндра управления снабжен удлинителем с передним и задним амортизаторами-ограничителями хода стрелы и охватывающим удлинитель замедлителем опускания стрелы, включающим в себя патрон с двумя фрикционными колодками, взаимодействующими с удлинителем, при этом замедлитель шарнирно связан со стрелой, причем последняя выполнена с двумя параллельными направляющими для перемещения по ним челюстей захвата и уста. новленными на этих направляющих блоками, через которые запасованы канаты, соединяющие челюсти между собой.