Устройство для сварки объемных арматурных каркасов

о-техн ологиче скоия" ф. Тум ин, С.С.Вдо 8) 37 тельство К 11/10,(54) УСТРОЙСТВ АРМАТУРНЫХ КАР (57) Изобретени лению арматуры конструкций и ДЛЯ СВАРКИ ОБЪЕМНЫХ ОВ относится к изготов для железобетонныхожет быть использоваой индустрии. Цельовцшение качества с но в строительизобретения -ва -ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское св1520637, кл. В24.12.87. ЯО 1593842 А 1 ного соединения, При продольном перемещении и вращении свариваемого каркаса силовые цилиндры 5 перемещаютшатуны 11 так, что электрод 10 изгибает поперечную арматуру 8, и прижимаются к свариваемому соединению.Далее при вращении кондуктора 4 свариваемое соединение перемещается всторону электрода 10 и отодвигаетего за счет податливости силового цилиндра 15. В этом положении в связис заданным взаимным расположениемэлектрода, планшайбы и направляющегоэлемента навиваемая проволока оказывается ненатянутой и сварочное соединение, образуемое при пропусканиитока, успевает остыть до начала натяжения проволоки, чем обеспечиваетсякачественное сварное соединение,б ил.Изобретение относится к изготовлению арматуры для железобетонныхконструкций и может быть использовано в строительной индустрии.Цель изобретения - повышение качества сварного соединения,На фиг,1 показано устройство вположении подхода подлежащего сваркесоединения к месту сварки, общий вид, 1 рпоперечное сечение; на фиг.2 - то же,положение прижатия электродов к свариваемому соединению; на фиг.З - тоже, положение сварки; на фиг.4 - тоже, положение отхода электрода отсварного соединения и начала загибания навиваемой арматуры вокруг продольного стержня на фиг.5 - то же,вид сверху; на фиг.б - взаимодействие электрода со свариваемым соединением (фиг.З).На станине 1 в роликоопорах 2смонтирована поворотная от привода(не показан) планшайба 3, на которойзакреплен кондуктор 4 для продольных 25стержней 5 свариваемого арматурногокаркаса. Тележка 6 для продольногоперемещения свариваемого каркаса установлена на продольных направляющих 7,закрепленных на станине 1. Механизмподачи навиваемой поперечной арматуры 8 включает направляющий элемент 9,с которого арматура 8 подается к месту сварки с продольными стержнями 5.Элемент 9 размещен над местом сварки,но отклонен в сторону электродов 10,шарнирно смонтированных на шатунах11, шарнирно связанных со станиной 1.На шатунах 11 закреплены кронштейны12, в которых размещены установочныевинты 13, служащие для взаимодействия с электродами 10. Пружины 14 смонтированы на шатунах 11 и связаны сэлектродами 10, В средней зоне шату-.ны 11 шарнирно связаны со штоками силовых цилиндров 15, шарнирно смонтированных на станине 1. Гибкие токоподводящие шины 1 б жестко закреплены.на электродах 1 О.В процессе наладки с помощью винтов 3 и регулятора цикла сварки (непоказан), электрически связанного спланшайбой 3, обеспечивают взаимноерасположение электрода 10 со свариваемым пересечением (фиг.б).В процессе работы при продольномперемещении и вращении свариваемогокаркаса из положения, показанного нафиг,1, в положение, показанное на фиг.2, силовые цилиндры 15 перемещают шатуны 11 так, что электроды 10 прижимаются к свариваемому соединению.При этом электрод 10, взаимодействующий со свариваемым соединением, изгибает поперечную арматуру 8 (фиг.2). При вращении кондуктора 4 свариваемое соединение перемещается в сторону электрода 10 и отодвигает его за счет податливости силового цилиндра 15 в положение, показанное на фиг.З. В этом положении с участка навиваемой арматуры 8 между направляющим элементом 9 и свариваемым соединением снимается натяжение, так как расстояние между элементом 9 и свариваемым соединением сокращается, В этом положении пропускается сварочный ток, что обеспечивает сварку ненатянутой поперечной арматуры 8 к продольному стержню 5. Это обеспечивает качественное сварное соединение, Далее электроды 10 возвращаются в исходное положение (фиг,4) и. до загибания арматуры 8 вокруг стержня 5 сварочное точечное сварное соединение успевает остыть.Предложенное устройство конструктивно просто и обеспечивает качественные сварные соединения при изготовлении сварных объемных арматурных каркасов. Формула изобретенияУстройство для сварки объемных арматурных каркасов, содержащий станийу, смонтированнуюна ней поворотную от привода планшайбу с кондуктором для продольных стержней, приводную тележку для продольного перемещения каркаса, поворотный от привода в виде силового цилиндра шатун с кронштейнами и установочными винтами, установленные шарнирно на шатуне и подпружиненные относительно него электроды, жестко связанные с гибкими токоподводящими шинами, механизм подачи навиваемой поперечной арматуры с направляющим элементом, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества сварных соединений, ось вращения планшайбы смещена относительно оси электрода в сторону, противоположную расположению направляющего элемента, а направляющий элемент смещен от плоскости контакта электродов с кондуктором в сторону электродов.Составитель В,ЛещинскийТехред Л, Олийнык Корректор Э.Лончакова едак р атил ака В роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 1 795 ТиражГосударственного коми113035, Моск 48 Подписное ета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС а, Ж, Раушская наб., д. 4/5