Шарнирное замковое соединение лопаток с диском

ЭМсстмфъ Фф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЯЬСТВУ263802 Союз Советских Сониалистических РеспубликКомитет по делам обретений и открыт и Совете Министре СССРорит публиковано 101970. Бюллетеньата опубликования описания 15.И,197 Авторызобретения И. А. Биргер, Б. ф. Шорр и В, Я. Касьянеико ентральный институт авиационного моторостроения им. П. И. БарановЗаявит ШАРНИРНОЕ ЗАМКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЛОПАТОРАБОЧЕГО КОЛЕСА Изооретение относится к конструкции крепления рабочей лопатки осевого компрессора или турбины и может быть использовано как в авиационных газотурбинных двигателях, так и в транспортных и стационарных осевых турбомашинах.Известны шарнирные замковые соединения лопаток с диском рабочего колеса, имеющим реборды с окнами для выступов хвостовиков лопаток с цилиндрическими контактными поверхностями.Предлагаемое соединение лопаток отличается от известных тем, что, с целью уменьшения веса и обеспечения прочности, несущие выступы хвостовика лопатки в плоскости, перпендикулярной оси рабочего колеса, имеют трапециевидное сечение, а контактные поверхности хвостовика и окна выполнены с переменными радиусами.Для уменьшения изгибных напряжений и увеличения эффективности демпфирования контактная поверхность замкового соединения расположена под углом к оси рабочего колеса, а между ребордами размещено демпфирующее кольцо.На фиг. 1 представлен шарнирный замок описываемого соединения с хвостовиком, выполненным заодно с лопаткой; на фиг. 2 - то же, с малыми радиусами контактных поверхностей; на фиг. 3 - то же, со вставной несущей балкой; на фиг. 4 - то же, с несущей балкой рамной конструкции.Одним из возможных вариантов использования изобретения является шарнирная ло 5 патка осевого компрессора с несущим элементом, выполненным заодно с лопаткой. Лопатка 1 имеет плоский замковый хвостовик 2,выполненный заодно с ней. Сечение несущейчасти д хвостовика - трапециевидное. Хво 10 стовик имеет скосы 4. На несущей части хвостовика имеются выступы, у которых контактные поверхности 5 выполнены с постоянной или переменной кривизной. Выступы входят в окна б, выполненные в ребордах 7 дис 15 ков 8. Контактная поверхность 9 окон выполняется по радиусу. Осевая составляющаяаэродинамических сил воспринимается контактной поверхностью 10 между полкой лопатки и кольцевой проточкой на диске. Такая20 конструкция предусматривает наличие разъема 11 между дисками 8 (например, соединениями Хирта). Между ребордами диска вкольцевой проточке 12 устанавливается демпфирующее кольцо 18, Под действием центро 25 бежных сил кольцо прижимается к нижнемуторцу 14 хвостовика лопатки,В шарнирном замковом соединении с контактными поверхностями, выполненными смалым радиусом кривизны, несущие выступы30 хвостовика имеют вставку 15 из твердого материала, а в окна реборды диска помещается вставка 1 б также из твердого материала. При использовании для вставок материалов с высокой контактной прочностью радиусы контактирующих поверхностей могут быть выполнены небольшими, в связи с чем уровень изгибных напряжений существенно снижается.В конструкции с шарнирной лопаткой со вставной несущей балкой рабочая лопатка 1 (без полки) имеет хвостовик 2, в отверстие которого вставляется несущая двухопорная балка 17, выполненная из материала большей тВердости, чем материал лопаток. Балка имеет скосы 4. На ее обоих концах выполняются контактные поверхности б с постоянным или переменным радиусом. Концы балок 17 входят в окна, образованные в ребордах диска. Контактная поверхность отверстия в диске выполняется с постоянным радиусом. Фиксация балки от смещения вдоль оси замка может быть произведена различными способами, например штифтом 18, проходящим через хвостовик и несущую балку. Пространство между лопатками закрывается вставками 19, выполненными из листового материала- и закрепленными на ребордах диска.Несущая двухопорная балка может иметь рамную конструкцию, выполненную из высокопрочного материала. Рабочая лопатка 1, имеющая плоский хвостовик 2, вставляется снизу в несущую коробчатую балку 20. Центробежная сила лопатки передается на балку буртиками 21 хвостовика лопатки. Заплечики 22 балки имеют контактные поверхностиб, Лопатка фиксируется от выпадения из проема коробчатой балки штифтом 23. Пространство между ребордами дисков и лопатка 5 ми перекрывается кольцевой крышкой 24, выполненной из листового материала и имеющей окна, через которые проходят лопатки.Крышка крепится в кольцевых пазах 2 б, выполненных в ребордах диска,10 Все варианты выполнения шарнирногозамкового соединения содержат расположенное между ребордами демпфирующее кольцо,и контактная поверхность соединения расположена под углом к оси рабочего колеса.15Предмет изобретения1. Шарнирное замковое соединение лопаток с диском рабочего колеса, имеющим реборды с окнами для несущих выступов хво 20 стовиков лопаток с цилиндрическими контактными поверхностями, отличающееся тем,что, с целью уменьшения веса и обеспеченияпрочности, несущие выступы хвостовика лопатки в плоскости, перпендикулярной оси ра 25 бочего колеса, имеют трапециевидное сечение, а контактные поверхности хвостовика иокна выполнены с переменными радиусами.2. Соединение лопаток по п. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения изгибныхЗО напряжений и увеличения эффективностидемпфирования, контактная поверхность замкового соединения расположена под углом коси рабочего колеса, а между ребордами размещено демпфирующее кольцо.