Грузозахватное устройство

,ЯО 158 51)5 В 66 С 1 2 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СТВО ъемно- изобонных ечения.1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к подтранспортному машиностроению. Цельретения - расширение эксплуатацивозможностей устройства путем обесп груза различной конфигурации с ыми захватными приспособлениями. хватное устройство содержит трас консолями 2, на концах коакреплены вертикальные стойки 3 с ыми органами в виде наклонных й 5 или треугольных пластин с ой торцовой поверхностью. Захват существляется опусканием и повостройства вокруг вертикальной оси, хватные органы не входят во взатвие с грузом или его захватными блениями, 2 з. п. ф-лы, 4 ил. захвата различн Грузоза версу 1 торых з захвати стержне наклонн груза о ротом у пока за имодейс приспосоИзобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, именно к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения захвата груза различной конфигурации с различными захватными приспособлениями.На фиг, 1 показано устройство при захвате груза изнутри, общий вид; на фиг. 2 - устройство при захвате груза снаружи; на фиг, 3 - захват груза с приспособлениями в виде крюков; на фиг. 4 - вариант выполнения устройства с плоскими кронштейнами,Грузозахватное устройство содержит траверсу 1 с консолями 2, на концах которых закреплены вертикальные стойки 3 с захватными органами, представляющими собой опорные кронштейны, жестко прикрепленные к стойкам симметрично относительно них. В центре траверсы закреплено приспособление 4 для соединения с грузо- подъемным механизмом.По первому варианту каждый опорный кронштейн представляет собой стержни 5, расположенные в вертикальной плоскости, совпадающей с продольной осью консоли 2 траверсы и под углом к стойке, обращенным своей вершиной 6 вниз.По второму варианту опорный кронштейн представляет собой расположенную в плоскости, перпендикулярной продольной оси консоли 2 траверсы поперечину 7, по концам которой перпендикулярно к ней закреплены треугольные пластины 8, одна из торцовых поверхностей 9 которой, взаимодействующей с грузом 10, выполнена наклонной от вершины вниз к центру тра. версы. Устройство работает следующим образом.При захвате груза изнутри траверсу 1 опускают вниз так, что консоли 2 располагаются по диагоналям груза, а затем поворачивают устройство вокруг вертикальной оси пока внешние стержни 5 не войдут во взаимодействие с захватными приспособлениями на грузе (см. фиг. 1). При захвате груза снаружи консоли 2 располагают по наименьшим размерам груза (см.фиг. 2 пунктиром), а затем также поворачивают устройство вокруг вертикальной оси до взаимодействия внутренних стержней 5 с захватными приспособлениями на грузе.При выполнении опорных кронштейновпо второму варианту операции по захвату груза осуществляются аналогичным способом, но при этом треугольные плас тины взаимодействуют с гранями груза(фиг, 4).Освобождение груза осуществляется в обратной последовательности.Изобретение обеспечивает захват разно образных грузов при простом конструктивном выполнении устройства. Формула изобретения1. Грузозахватное устройство, содержа щее траверсу с по крайней мере двумяконсолями, установленное в центре траверсы приспособление для соединения с грузоподъемным механизмом и закрепленную на каждой консоли вертикальную стойку с захватным органом на конце, включающим " в себя закрепленный на стойке опорныйкронштейн, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата грузов различной конфигурации с различными захват ными приспособлениями, оно снабжено закрепленным на стойке дополнительным опорным кронштейном.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что каждый опорный кронштейн представляет собой стержень, расположенный в вертикальной плоскости, совпадающей с гродольной осью консоли траверсы и под уг лом к стойке, обращенным вершиной вниз.3. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что каждый опорный кронштейн снабжен закрепленной на его конце перпенди.кулярно его продольной оси треугольной пластиной, одна из торцовых поверхностей которой, взаимодействующая с грузом, выполнена наклонной от вершины вниз к центру траверсы.1588686 митета по изобретениям и открыт ва, Ж - 35, Раушская наб., д й комбинат Патент, г. Ужгоро ям при ГКНТ ССС 4/5